Лучшие первые машины по отзывам на Дроме

preview_player
Показать описание
Подробные обзоры автомобилей разных марок, моделей и комплектаций., а также отзывы реальных владельцев авто.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

..трехколесный велик был..зверь аппарат

ИванИванов-дмк
Автор

Все так сложилось, что моя первая машина-Т72

Леха-юпш
Автор

Тойота краун 1988 года, 131 кузов, рамный, на суперчарджере))) красота...

romanbernardeski
Автор

corolla ae110 1999г, моя первая любовь, это опытная женщина с пробегом 500 тысяч. Она научила меня многому, я стал последним ее владельцем(. Из-за неисправности задних тормозов и плохой резины, мы с ней улетели в кювет, эффектно перекрутившись 3 раза. Она отдала свою жизнь, что бы спасти мою. Она навсегда останется в моем сердце.

паранойя-жг
Автор

рав 4 2002 г.в., 2л, 150л.с., такая пушка, максимально удобный кузов, под. любые задачи, что на природу, что по городу, еще и постоянный полный привод, где только не ездил, и по пескам, через косы на реках переезжал, никаких проблем, идеальный автомобиль, единственное, поставить подвеску по лучше, от более новой модели, иначе после 160км/ч машину немного потряхивает, а так, просто пушка

alexkarpenok
Автор

Эх, до сих пор с теплом вспоминаю свой огромный игрушечный самосвал, в детстве на нем катали

Mcarturo
Автор

Моим первым авто был дедов москвич ИЖ 2715(пирожок, каблучок) старого образца. Стояла 7 лет на огороде, днище гнилое. За 10 дней сделал и она завелась. Потом снял заднюю будку, переварил днище.
Горжусь, что данный автомобиль стал моим первым!

minelinebrawlstars
Автор

Первая машина была девятка короткокрылая карбёр)) и в точку! Быстро научила меня искать поломки и причины)) и тем более друзей больше появились)

АртёмПоветкин-св
Автор

Нексия 2012 года, сначала все было хорошо, ездила, а потом началось, одно отлетело, другое полетело, потом вообще прокладка гбц, машина грелась, 1, 5 месяца был без машины из-за проблем с движком, только подумаешь, что все починил, полетит следующее, почти год на ней езжу, до сих пор что-то чиню

vitechek
Автор

Нафиг надо девятку и четырку. Десятое семейство топ: и по конструктиву во многом, и места в салоне больше, и гораздо тише чем в 9 и 14 - проверял. У самого была десятка 2003г. первым автомобилем, проездил 6 лет, год назад продал. Оставила только тёплые впечатления, ни разу на трассе не подвела

ProstoIvanIvanov
Автор

Идеальная первая машина это 220 s class по дну рынка, вот кто научит тебя искать проблемы и поломки в машине)))

wgksq
Автор

Первой машиной была audi 100 С3 1989 в рестайлинге, да ещё и с движком повезло было 2.3 NF. Из проблем был кае-джетроник. Но все решилось установкой электронного впрыска и выпускных калекторов от с4 сотки. А так машина зверь. Простая как топор и надёжная для своих лет. Да и движок без переделки до 200 лошадок плдымается без проблем. А при желании можно и турбину поставить)

КонстантинБелоусов-ын
Автор

У отца первой машиной белая семёрка без бамперов, вся гнилая и ржавая была :) . Но он её восстановил и до сих пор на ходу !

tupoifreddi
Автор

Ваз 2106 1991г. Ещё советского выпуска, двигатель 1.3, но уже с 5 ступкой, цвет с215 "Сафари", классный автомобиль, никогда не подводил и денег не просил, при покупке сделал небольшое т.о. и ездил год без проблем

makarchikz
Автор

BMW E34 M50B25TU 1993 г.в. МКПП., "серебристый графит", "шадоулайн", М-сполер на крышке багажника. 🥳
Увы, кто-то из предыдущих владельцев дал "угла". Да так сильно, что прогнулся задний, правый лонжерон. При выравнивании появилась трещина в лонжероне, еë не заварили, а заткнули тряпкой, ржа начала проникать между слоями штампованных элементов кузова... Всю эту "красоту", обнаружил только два года спустя. При покупке хотел съэкономить на подъëмнике.
Для меня это был Брат, друг и помощник. Удовольствие во время управления. Звук двигателя М50, это "музыка", будь-то 1100 об. мин., по малолюдной дороге, или же 5000 - 6800 об. мин., на второй передаче по извилистой, с подъëмами и с пусками.
Частенько вижу его в снах.

vadimkasyanov
Автор

Моей первой авто ласточкой был ЗАЗ-968М. Шесть лет всё время что-то ломалось. Благодаря этому авто я научился ремонтировать автомобили. В 1988 году купил новый ВАЗ - 2108! Вот это была настоящая ласточка! Семь лет отъездил без ремонта и каких либо проблем. Так и продал почти новую.

СергейКурганов-би
Автор

Первым и любимым был Москвич 408 1965 г.в. цвет "спелая вишня". Для тех кто не в курсе, фильм "Брильянтовая рука", там в конце на вертолете в ней бандитов в воздух подняли. До сих пор любовь к цельному дивану спереди и переключателю КПП за рулём. Потом ВАЗ 21074, чуть посложнее агрегат, в москвиче всего 3 предохранителя было, а тут уже целый блок, хотя тоже карбюратор. Эх, всё же есть романтика в советском автопроме...

БорисАлександрович-кк
Автор

Toyota town ace грузовая модификация, бензин, 1, 5 мотор 5к, коробка, задний привод. Без гидроусилителя, электростеклоподъемников, без ручника, без музыки, с нерабочим спидометром. Но брала на борт под тонну смело и радовала отсутствием серьезных поломок несмотря на чудовищный пробег. После того как на такой поездишь несколько лет в городе, стоящем на сопках, потом любая тачка кажется мерседесом 😂👍🏻

ТигриныйЛев-эш
Автор

Первой машиной было 20-ти летний мерседес в 220 кузове, много ломался, но зато научил меня устройству машин и ремонту

Sjckkfs
Автор

Первая была Лансер 9 1.3 😬, после был свап на 2.4 от аутбека, последующие 10 лет бед не знал, хорошие воспоминания

rama_inbtg
visit shbcf.ru