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Short No compren coches angostos Sres Ministros
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Señores Ministros Massa y Giuliano, por favor, hagan respetar las normás técnicas del ancho ferroviario de Argentina.
El perfil planificado en los años 1940 y en adelante para las tres trochas principales, era más ancho que lo que se viene incorporando desde la década de 1980.
Los coches Diésel Materfer CML de 1987 ahicaron de golpe las dimensiones de los trenes de pasajeros. La compra de material usado de España y Portugal impactó en las trochas ancha y angosta. En el subte pasó lo mismo en la Línea B, y la compra de material nuevo chino para larga distancia resultó más angosto de lo especificado por la norma.
JdeM Junio de 2023
El perfil planificado en los años 1940 y en adelante para las tres trochas principales, era más ancho que lo que se viene incorporando desde la década de 1980.
Los coches Diésel Materfer CML de 1987 ahicaron de golpe las dimensiones de los trenes de pasajeros. La compra de material usado de España y Portugal impactó en las trochas ancha y angosta. En el subte pasó lo mismo en la Línea B, y la compra de material nuevo chino para larga distancia resultó más angosto de lo especificado por la norma.
JdeM Junio de 2023
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