CB 250 Twister 2022 - Defeitos que ninguém te fala

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video da kawasaki vulcan 650 S

[Segundos-kslu]

Acabei de fugir da cb 500x 2021 e entrar na Twister 2022 cinza, a minha 500 deu defeito no sensor do combustível e pra arruma tinha que troca a bomba toda, e a peça tá custando quase 4 mil reais. Fora mão de obra, acionei a garantia e levou um mês pra fica arrumada

[_PEDRO]

Cb 250 twister é uma das melhores motos feitas pela uma obra de arte da engenharia.

[rson]

Parabéns pelos vídeos MH MOTOS! Pesquisando sobre a CB 500 acabei caindo no seu canal. Agradeço por compartilhar usas experiências.
Rodei mais de 30 Mil Km com uma Twister 2018 ABS e para quem tem dúvida sobre comprar ou não, eu digo: Pode comprar sem medo. Todas as motos tem pontos fortes e fracos mas no geral eu acho a Twister uma das melhores opções pra quem não quer esquentar a cabeça.

Eu começei com uma Suzuki Yes, depois Twister primeira geração, Tenere 250, Fazer 250 e agora a Twister ABS 2018. Hoje analiso a troca por uma moto maior para viajar com minha esposa e ir para o trabalho mas está

Abaixo algumas observações:
- Hoje temos um valor muito alto quando se trata de peças originais de todas as marcas e modelos. Então já vai pensando que se precisar trocar peças originais, o valor é bem pesado. Não é pq é uma moto de baixo custo de manutenção que tudo é barato. Hoje em dia isso não acontece.
- Compre uma moto com ABS. Segurança sempre.
- O pneu original dessa moto (Diablo Rosso) é caro mas pra quem pensa em segurança, vale muito a pena. Composto mais macio segura melhor no asfalto.
- Pra viajar com uma pessoa é ok. Com duas pessoas só quebra o galho.
- Procure usar peças de reposição como pastilhas e relação originais do modelo. Não precisa comprar na concessionária. Mas na minha experiência, uma peça original e uma paralela faz diferença. Ex: pastilha paralela mais "dura". Faz barulho e parece desgastar bem o disco....
- Da pra rodar tranquilo 300km por tanque com etanol e 400 com Gasolina com sobra de reserva. Já arrisquei andar 350 km no etanol mas evito pra não ficar sem combustível.
- Vibração não encomoda. Na Tenere 250 e Fazer 250 era bem pior, mesmo assim suportável.
- Acho q um cambio de 5 marchas seira melhor.
- As relações que usei não duraram muito mais que 13 mil mesmo lubrificando. Pneus também não. Rodo muito em rodovia mas com muito transito.
- O meu estacionamento não é coberto. Assim partes plásticas pretas estão meio esbranquiçadas por causa do Sol.
- Suspenção é meio firme e eu nunca senti fim de curso.
- Cuidado com o visor do painel. Risca fácil. Pensei em colocar uma pelícola de celular pra evitar.
- Chega bem até 110, 115 km/h. Após isso as 250cc já não empurra tão bem. Na descida longa da pra chegar 140 ou um pouquinho mais, porém é difícil. (Tanto yamaha Fazer, como Twister)
- Da pra começar com ela como primeira moto. Diferente da mt 03.
- A posição da Buzina é horrível nas primeiras semanas. Depois da pra acostumar.
- O meu modelo tem rodas Vermelhas. São lindas. Só que a roda traseira fica horrível por causa da lubrificação da corrente. E para limpar tem que ter muito cuidado pq algums produtos tiram a tinta da roda.
- Frente firme se precisar usar uma frenagem mais agressiva. Bom pra não dar sustos.
- O motor da minha parece que anda mais "redondo" com Etanol. Fica mais forte também e pelo valor da gasolina, hoje vale mais a pena.
- O painel do modelo 2018 pra baixo não tem a função de consumo de combustível.
- No minha moto o marcador de combustível só marca cheio se o tanque tiver bem cheio, praticamente até a "boca". Já foi verificado na Honda que disse que está ok.

Bom, desculpa se o comentário ficou muito grande, lembrando que essas são as minhas experiências. Pode ser diferente para outros donos.
Assim como MH MOTOS, espero que tenha ajudado você que está querendo investir seu suado dinheiro em um produto que, como muitas outras coisas, estão ficando absurdamente muito caras.
Abraço.

[diegovieiralima]

05:24 Essa borracha é o deslizador da corrente e não é colada, tem alguns pinos e encaixes. Com o desgaste ela acaba soltando, mas ela tem um marcador para verificar o momento da troca e está no manual, página 6-17. Tenho uma CB TWISTER 250F 2019, e estou muito feliz e satisfeito com meu Corsel Praticado!!! 😍. Moro no MT e já fui duas vezes pra Teresina PI nessa moto, a primeira vez fui por Go, TO e MA e voltei pela BA; a segunda vez, eu fui e voltei pela BA, viagem muito confortável.

[wedsondacbtwister.]

Essa semana comprei a minha CB twister 2016, e cara vou te falar... né puxando saco não kkkk
Mas em toda a minha vida nunca vi uma moto tão boa! Robusta, econômica, potente e chama a atenção por onde passa. Já tive outras 3 motos fazer 250, fan 125 e xtz, mas a CB twister realmente é outro patamar. 👏🏽👏🏽

[jasonvoorhees]

O que falam de vibrar, é em questão a aero dinâmica, tenho vários amigos que tem a Twister e falam que na pista ela é meio desconfortável

[merisvaldoferreira]

A melhor parte que vc falou neste vídeo sem dúvidas é Deus acima de tudo e com isso outras coisas podemos resolver.

[wiltongoncalvesdasilva]

Pois é amigo e vou te falar minha opinião tive Twitter já andei na cb twister e tenho uma cb300 se eu fosse tirar nova e ainda tivesse eu tiraria uma cb300 zera achei ela mais forte e nunca tive problemas com a minha cb300

[valterfilho]

Tenho uma cbs 2019, está com 32k km rodados. Amaciei o motor conforme pede o manual, sem exageros, aliás, mantenho sem esses exageros de velocidade e de rotação até hoje, salvo quando precisa, como em ultrapassagens.
Manutenções em dia e troca de óleo a cada 2k km, e filtro de óleo trocado em todas revisões.
Não tenho o que falar, nunca deu defeito, faz sempre acima de 30km/L.
Não piloto igual a um lunático, sei usar a máquina, só troquei pneu depois dos 20k km, tração também depois dos 20k e pastilhas de freio ainda são as originais.
Não existe moto perfeita, mas para quem sabe usar e preza pelo patrimônio que tem, essa é mesmo muito boa.

[gasparpereiraoficial]

Vídeo legal, quando fala do atendimento eu já passei por isso, fui à uma revenda da Honda na região que moro e afirmo que se você tiver interesse qualquer informações coloque seu melhor trage... se você for usando aquele velha e boa camiseta do dia-adia vai perder seu tempo e ainda com grande possibilidade de ser discriminado. Deus acima de TUDO.

[Lulaoarrombadordeimpostos]

Tenho uma twister 2020, e concordo com análise do vídeo. Prós na minha opinião relação peso, potencia e consumo são bons a minha ta fazendo 34km/L e é barata de manter. Contra barulho de relação mas deixando a corrente sempre lubrificada melhora, um pouco dura de pilotar e tbm em relação ao freio motor nela é bem maior que as outras, principalmente em baixa velocidade tem que ter um controle muito bom no punho, se não fica aquele vai e volta as vzs é irritante. E meus parabéns ao amigo pelo final do vídeo, hoje simplesmente não podemos dizer nada que vem uma turminha mimizenta reclamar.

[cristianofelipe]

Nunca vi um vídeo tão bem elaborado, explicativo, prático, direto ao ponto e descontraído! Like e mais 01 inscrito.

[carlosalbertozimmermann]

Tenho uma CB 300, 2015 pra mim não encomodar em nada, só alegria, anda bem, faz 32 km por litro, não tenho oque reclamar, cabeçote não deu problema, fiz o Recall, tô de boa até agora.

[tiagopontesdeliz]

Tenho uma twister 2018 tirei zero, só tenho elogios! 74.000km rodados. Nada de vazamentos e não baixa óleo do motor. Super econômico minha faz 35 km/l andando de boa...

[marcelopacolla]

Tenho a minha CB Twister há 6 anos !! Nunca deu problema !! Viajo pra praia, pra tudo quando é lugar !! Moto de confiança !!! Excelente !!

[jorgeperen]

Gostei, irmão !
Você não é chato como a maioria dos donos de canal !
Um forte abraço !

[WILLIANALMEIDA]

Tem dois anos que tirei a minha 0 km, só alegria até agora
Recomendo essa moto like gostei do vídeo

[juniornogueira]

Vou deixar um defeitinho aqui que só que fica com a moto por um tempo vai encontrar (talvez). Sou proprietário de uma modelo 2020 com 26 mil km rodados. Troquei o kit relação original com 20 mil km, até aí tudo bem. O kit que coloquei foi o da DID, corrente 520 com retentor pq reduz bastante o barulho de corrente. Depois dos 6 mil km com essa relação a moto começou a apresentar um barulho muito desconfortável (um tec tec na corrente). Claro que motos que não são bem conservadas apresentam todo tipo de ruído e eu já tinha visto algumas pelas ruas com esse barulho. Mas a minha é bem cuidada e não tinha porque tá fazendo isso Daí começou a busca pela origem do barulho e depois de muito esforço percebi que era a emenda da corrente que tava desgastada e fazia esse barulho. Aí que entra uma curiosidade que eu não sabia. Como eu rodei 20 k com a outra relação e ela não apresentou esse barulho eu quis descobrir o porquê ai fui na Honda conversar com o mecânico e descobri que a corrente original não tem emenda. Mas todas as correntes com emenda acabam apresentando esse ruído em algum momento geralmente entre os 6 a 9 mil km. Enfim, emenda trocada problema resolvido. 12 reais pra trocar a emenda e volta ao normal.

[victormorais]

Melhor moto que já tive, e tive algumas, essa moto realmente atende tudo que você precisa

[davialvesmartins]

Tenho a twister 250 e pra mim e otima nao tem defeito nenhum. Perfeita p mim