HYUNDAI LAFESTA. CHANGAN UNI V ТЕПЕРЬ НЕ ВАРИАНТ. Китай, догоняй!

preview_player
Показать описание

✅ Если захотите взять автомобиль в аренду в каршеринге VORON, то приятный бонус 500 рублей на первую поездку по промокоду: KIRILLONDRIVE

РЕКЛАМА ООО «ВОРОН», ОГРН 1187746508069, Erid:LjN8KbKu5

Друзья! С предложением автомобиля для съемки на канале пишите:

Не забудьте поставить Лайк 👍 и нажать кнопочку "Подписаться"

Смотрите другие видео на канале :)

Видео ещё можно посмотреть :
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Прикалывает как Дермантин, в наше время стали называть Экокожа😂

adonzeyd
Автор

Это машина просто огонь, за свою цену отличная машина, очень резвая, вид просто шикарный 🔥🔥🔥👍👍👍

ИсламМагомедов-юцз
Автор

Вернул в кусочек лета. 😀 . Возвращаясь к авто, выглядит супер, интересный матовый цвет.

Sery
Автор

Наконец-то хоть один адекватный обзор, а не эти 30 секундные видео общего вида авто, лайк автоматом

dddd-hfuh
Автор

Смотрится 🔥 для внутреннего рынка Китая тачки делают интереснее . Кирилл, спасибо за видео

Zhivi-v-kaif
Автор

юни в по шустрее будет, но там поменьше комфорта

maxagreen
Автор

Не очень красивая машина по сравнению чем с UNI -V.
Чисто мое мнение.

Я бы руками и ногами взял бы UNI -✓.

СерикХасанов-чр
Автор

По внешке и дизайну салона лафесте до UNI-V как до луны, особенно до ресталинга! Да и краш тест она провалила. И гарантии нет.

videoforpeople
Автор

Интересно по сравнению с geely preface как она

ДаниилДаниилов-эб
Автор

Добрый день, какие отличия в этом авто для китайского и корейского рынков?

СергейГилев-жш
Автор

Какая то годзила как это можно сравнить с чаном?

Butcherhawk
Автор

Смотрел видео ради узнать настоящий разгон до 100, и все зря(

refundclub
Автор

По внешке норм как по мне, всё в стиле хундай. Краска мат - хрень, стоит где то поцарапать, ничем не исправить, перекрашивать сложно, остаётся затянуть в плёнку.
В салоне приятнее, чем юни-в, на счёт качества материалов отделки сложно сказать, думаю в хундай на голову выше качество, ибо сидел в юни, там вся отделка - дешман второсортный. Ручки регулировки дефлекторов обдува на тонких ножках и болтаются как
Смущает двиг, 1.5 надули до 200 лс, ресурс какой с таким форсом? Бенз по любому только100-й, масло тоже надо искать подходящее и менять часто, ещё и гарантии нету, в общем такое себе предложение...

comeNdiecNd
Автор

А где он собирается, лафеста? Китай догоняй это наверное прикол? Раз он китайцами выпускается собирается, и многие признали что они это делают хорошо

seriknurmagambetov
Автор

Машина на голову хуже юни ви. 1. На юни ви - слипые зоны регулеровка сидений электро. Открытие багажника - есть кнопка закрывания, регулеровка открывания по высате. Юни ви сама поркуеться, можно выкатить машину с пулта. Салон богаче по мотериалам. И продолжать можно далше.

АлександрАминов-мр
Автор

А чанан при этом 300нМ и 180 лошадей, а тут 270 на 200.

qc_qa
Автор

Видно, что обзорщик желел машину, но оно и понятно, она же в салоне ещё. А так в режиме спорт у неё будет получше звук, если норм крутануть обороты, то и отстрелы будут 😅

agay
Автор

Она по ценнику идентична гарантийным юни в и омоде?
Просто если юнив тоже по серому привезти, то она дудет дешевле чем лафеста на 0, 5 получается если не больше
А это весомая разница

deniskapy
Автор

не может убить Китай, потомучто это и есть Китай. В Корее и в других странах с таким мотор, и вариатором не производят. Что с этой китайской машиной и китайской элантрой например, покажет только время, сейчас пока хвалить нечего, толку от ее дизайна будет, если она начнет сыпаться, хозяин уже не будет радоваться дизайну, он будет ахуевать от головной боли.

ramzes
Автор

У меня она сыпаться начала после 25 тысяч км

СтаниславЕремин-щч