probleme relanti bmw e91 318 d 2010

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Prim deconectare mufei de la debitmetru, relantiul sta stabil, insa e aprins check, este posibil sa taie regenarearea dpf, e o solutie de mijloc

catalinonicel
Автор

DPF-ul este in regenerare. Dupa ce mi-am luat un obd2 si Bimmerlink app am observat ca face asta doar atunci cand DPF-ul se regenereaza. Asa am grija sa o scot afara cand trebuie sa-si goleasca dpf-ul si de atunci nu mi-a mai facut treaba asta

GrapHixRO
Автор

Salut la mine face la fel dar putin mai tare la e60 n47 177cp dor când o pornesc la rece prima dată doua trei minute până se ingalzeste si pe urmă nu mai face. Ce ar putea fi????

steauabucuresti
Автор

Salut, ai rezolvat problema?Exact aceeași problemă o am și eu și nu-s ce poate avea.

Mircea.Adrian
Автор

Salut!
La mine face la fel, dar dupa un mers pe autostrada (30 km turata 3000) nu mai face!
Cred ca filtrul de particule nu reuseste sa-si faca regenerare din cauza asta face asa.
Eu o folosesc foarte mult in oras

museiilie
Автор

Si eu am aceasi problema, la fiecare pornire imi face asa 2 minute dupa funcționează normal.cred ca filtrul de particule si egr este problema

anamariasain
Автор

Salut am un bmw e90 2.0d 2010an la 1600, 1800rms merge motorul intrerupt la diagnoza a reesit egr l am schimbat cu unul nou si nu s a rezolvat nimic cine s a mai confruntat cu aceias problema

adryanbalan
Автор

Salut, aceiasi problema am si eu, ai gasit rezolvarea

mylive
Автор

De la ce a fost eu am un e 90 318 d la fel face

alexdima
Автор

Prim deconectare mufei de la debitmetru, relantiul sta stabil, insa e aprins check, este posibil sa taie regenarearea dpf, e o solutie de mijloc

catalinonicel