BAJAJ DOMINAR 400 É A MELHOR MOTO POR R$ 25 MIL? Avaliamos a naked com motor de 40 cv!

Saaaaalve, acelerados! Cada vez mais aquecido no Brasil, o mercado de motos acaba de ganhar mais uma opção: a BAJAJ! Ainda desconhecida por aqui, a marca indiana que é dona da KTM chegou ao país com a nova Dominar 400! Equipada com um motor de 373 cc de 40 cv e custando R$ 24.990, ela quer te fazer esquecer da Honda CB 300F e da Zontes R310! Mas como será que ela se sai nas ruas brasileiras? Solta o PLAY, pega o capacete e vem descobrir com a gente!

Você também é Acelerado? Então vem com a gente:

Acelerados é o canal para quem ama carros, tem gasolina e adrenalina nas veias. Rubens Barrichello e Gerson Campos aceleram superesportivos, clássicos do passado e as últimas novidades do mercado automotivo, trazendo sempre velocidade, emoção e informação sobre quatro rodas.

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#Acelerados

[augustoleal]

Fala acelerados ?!?!?!?!
Comprei a D400 em novembro e estou gostando demais da moto!!!
Já fiz pequenas viagens (400km ida e volta) e a moto responde bem.
Algumas observações:
Não é uma moto com muita desenvoltura para o trânsito urbano, achei a embreagem um pouco dura (para uma embreagem deslizante e assistida), como no próprio vídeo informa, esse pneu que vem de fábrica não é adequado para estrada de terra até porque não é a proposta da moto, eu tive um pouco de dificuldade em um pequeno percurso com terra solta, talvez devido ao peso da moto com o pneu praticamente 100% para o asfalto, não é uma moto para trabalho do dia a dia (delivery), pois é uma moto pesada para manobras rápidas.
A moto vibra um pouco mas nada que incomode, no trânsito o motor esquenta um pouco devido as paradas em sinais, engarrafamentos, mas em rodovias é tranquilo, fiz um percurso de 2h30m com uma parada e não senti cansaço (tenho 52 anos, 1, 80 e 85 kg), em relação ao banco é normal, se incomodar vou colocar uma dessas "capas".
Em contrapartida, o desenvolvimento da moto em rodovias é muito bom, a moto pede velocidade, é só colocar na 6a marcha e curtir o passeio.
É apenas a minha opinião de usuário sem tanta experiência, mas, o custo benefício da moto é maravilhoso, essas observações não desabonam a moto .

Um abraço !!!!

[fabriciooliveira]

Um adendo, por enquanto não tem variações de preço nas motos da Bajaj, todas as concessionárias seguem um preço padrão, que é o preço tabelado pela Bajaj. Por enquanto o preço é o informado em site.

[guilhermegradella]

Cara tenho uma D400 rodei 3000 km menos de 1 mês, a moto é execelente nenhum problema, unica coisa que realmente pega é o peso dela quando parada, depois que ela sai é um demonio tanto para curvas quanto para retas, suspensões perfeitas

[vrcoach]

Esse valor q vc falou de 22 mil reais na cb300f n existe! O valor está por volta de no mínimo 25.500 para ABS!👍

[MatheusFernandes-xvjt]

O único erro dele foi dizer que ela não é de final, essa moto pega mais de 170km/h

[Anderson_Kurts]

Pessoal, moto da matéria com pouco mais de 600 km rodados, nova, shift light acende em 6500
Rpm até chegar nos 2000 km rodados, para ajudar no processo de amaciamento.depois disso ela vai acender somente com muito mais giro. Uma dica para a galera da produção, afinal são quase 2 Mi de inscritos. Abraço

[arthursatiro]

Vou pegar a minha dia 23 desse mês, me dei de aniversário.. com certeza foi a melhor escolha que fiz até esse valor

[MotoresBR]

Em 2014 comprei minha primeira moto, uma Rouser 200NS (dominar 200 aqui no Brasil). Moto espetacular. Acreditem, a Bajaj vai dar o que falar. Eu já vi isso acontecer na Argentina. Espero que venha a Avenger 220, moto custom bem agil, econômica para o dia a dia e que não vai cair no gosto da bandidagem.

[LuisGuinter]

Jornalistas precisam parar de informar preços surgerios no sites da honda/yamaha como os preços praticados pelo mercado, em muitos casos esses valores passam de 5k de reais, tornando a comparaçao totalmente diferente.

[luocaldas]

A Dominar 400 é 24.990 e não tem mais NENHUMA TAXA ou VALOR ADICIONAL! É 24990 A VISTA LITERALMENTE!

[eduardoraulino]

Correção ao red light, com 2 mil km rodados ela sobe o limite para 9500 rpm. No meu canal, tem um short acelerando a minha sem escape, onde dá para ver o rpm já sem o limitador em 6500rpm.

[coinho]

Inclinado a comprar. Achei muito bonita. Acabei de vender uma Lander 250 e quero aumentar um pouco de cilindrada. Vou na concessionária dá uma olhada nessa moto e ver como estão a questão de peças, garantia e etc.

[Adriano]

O cara fala de levar a moto para track day! Então o desempenho impressionou e vc apesar de críticar não conseguiu disfarçar.
Alguém já imaginou um CB300 no track day? Que planeta o camarada aí vive?

[danielminhao]

O que as pessoas não entendem sobre o painel Bipartido, e eu não acho o fim do mundo isso, é que as informações de um painel podem ser mostradas no outro. Logo, o painel de baixo serve pra mostrar informações pra se ver "parado". Apesar de vir de fábrica mostrando as marchas, eu acho que aí está errado, vc pode jogar essa informação pro painel principal e utilizar outras como trip, autonomia, etc.
Pelo que eu apurei dos vídeos que eu assisti é isso.

[leonardodacosta]

Na bajaj 24990 ja e valor final com frete 😊

[danielminhao]

Assim, nunca pilotei uma e estou apaixonado por ela, e pelos vídeos que eu assisti, eu discordo de algumas coisas. Numa boa sem querer ser hater, ou menosprezar o seu belo trabalho. Mas eu tenho uma certa experiência de 30 anos com motos de média pra baixa cilindrada.
De todos os vídeos que eu assisti foi o único que questionou a mudança de direção dela. Todos elogiaram esse quesito com relação ao peso, inclusive.
O peso maior acredito que seja por conta da estabilidade, trepidação, e TB, pela quantidade de "acessórios" que vem de fábrica.
Eu até entendo a comparação com a CB300 por fazer parte da mesma categoria, e não critico isso, mas na minha opinião não tem comparação. Ela coloca a cb300 no chinelo. A única moto da "categoria" que dá pra comparar, no quesito potência, é a MT03. Apesar da MT possuir mais potência é daquelas motos que não rola andar em baixa. Foi feita pra gritar. E por isso prefiro a Dominar. Vai pegar seus 170kmh de final, contra 190kmh da MT03, mas sem nunca ter tocado a Dominar, pelo que eu vi, prefiro muito mais a Dominar.
Fora o custo benefício que TB humilha qualquer um.
Eu estou com um verdadeiro tesão por essa moto kkkk em breve, com certeza, estarei comprando a minha. Então não fala mal dela perto de mim
Críticas à parte, parabéns pelo conteúdo, não é nada fácil produzir um, e mesmo eu discordando de algumas opiniões, tem o meu respeito.
Abraço!

[fbellia]

Preferia que essas informações estivesse no painel de alguma maneira.

O mais triste é que dá pra jogar qualquer informação lá e deixar a tela de baixo como complementar!

Dava para o review ser melhor!

[jeffersonfernandes]

Estou com uma dessas a pouco mais de um mês e estou adorando, moto muito boa.

[natoponto]

Acho q D400 uma excelente moto, com ótimo custo benefício. Como moro em São Paulo e ainda não temos seguro que possa trazer minha vida de volta, tô na expectativa da Royal Enfield Shotgun 650!!!

[herculesfjs]

Irmão eu comprei a D400 meu irmão que moto top, no trânsito me divirto com ela gostosa demais de pilotar super leve no trânsito nos corredores tem uma tocada maravilhosa, no vídeo ele fala que ela não é ágil mais errou ele que não sabe pilotar top demais