Газ 52 Незабываемый обзор и тест-драйв

preview_player
Показать описание
Мы в соц.сетях:

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Еще один момент. Такая облицовка передка кабины пошла с 1984 года, и на ГАЗ-52 облицовку красили в один цвет со всей кабиной, это только на ГАЗ-53 с V8 белым цветом красили.

Borshev
Автор

Респект и огромное уважение владельцу, за такое состояние газика.

gxkesbn
Автор

Молодец, красиво снял, чиста слышно звук мотора в кабине, настоящий звук газона, я детство вспомнил меня отец катал, он ездил . Звук мне понравился.

bnhouep
Автор

Мотору примерно 100 лет. Как конструкции. Начиная с Доджа

evilkabab
Автор

Хозяин газика молодец ! Вот так нужно смотреть за техникой.
Плавно и медленно ехать в кайф)
Когда машина настроена как положено, едешь и прислушиваешся к звуку машины)
За счёт задних ресор на серьгах, очень мякгая.
У самого такой же газ 52- 04. Купил 5 лет назад в очень хорошем состоянии.
Многие хотят купить, но не продаю)
Привет с Алма- Аты.

zuhramarupova
Автор

ГАЗ 52 не был "наголову выше" ГАЗ 51. ГАЗ 52 - это тот же 51, только с кабиной от 53, в целях унификации и улучшения условий для водителя, и другой задний мост.

askask
Автор

В школе, на Автодело я учился вождению на Газ - 52. Классный автомобиль.

wbuleyb
Автор

По технике газоны 51/52 это одинаковые машины, разница в кабинах👍

a.d
Автор

Ребята, красивым мужским именем " Захар" называли легендарный ЗиС-5. Потом также называли грузовик " УралАЗ". У него была кабина Газ-51, а двигатель стоял другой, мощнее. Грузоподъёмность выше. А сейчас Захаром называют чуть ли не каждый грузовик старых времён.

cksfzhp
Автор

Двигатель в нём не верхний клапанный а Нижний клапанный😊

hpyjoww
Автор

52-й заводился ножной кнопкой включения стартера!

fgxyuinbffghvxdthh
Автор

Этот звук звук детства и папиного Газона на котором делал первые самостоятельные метры за рулём на батиных коленках 👍👍👍

jhcgcph
Автор

В школе на УПК ездил на таком. В 16 лет! По городу! Как раз играл тогда в Need For Speed: Porsche Unleashed, и во время практического вождения на ГАЗ-52 представлял себя за рулём Porsche 356 начала 1950-х годов )) А что, интерьер и звук двигателя похожи ))

VladFlam
Автор

Хорошо что сказали про барабанные тормаза в круг, стесняюсь спросить, а они с АБС??? Спасибо за ответ

vrtxeei
Автор

Сейчас предлагают с сохрана газ 52 без бумаг за 400$ и во думаешь надо это или не надо )

rnweihi
Автор

Если честно, то я вообще не понимаю смысла данной модели. Был ГАЗ-51, потом появился ГАЗ-53, мощнее и большей грузоподъёмности при тех же габаритах, по сути. А ГАЗ-52 - это гибрид: новую кабину от 53 напялили на старое шасси от 51. Основная причина, мол, чтоб было 2 разных модели для разной грузоподъёмности, но не знаю - у нас же всегда любят перегружать грузовики. Вот если бы ту старую рядную шестёрку разогнали бы по мощности и приблизили по характеристикам к V8 от 53, то смысл был бы. А так нет. Мне вообще кажется, что если бы СССР существовал до сих пор, то и ГАЗ-52 до сих пор бы клепали😂 А так, в 90-х спохватилась, ибо встал вопрос ребром: либо выпускать то, что действительно нужно, востребовано и конкурентоспособно, то, что будут покупать частники, а не только государство - либо закрыться и пойти по миру, как впоследствии ЗИЛ и Москвич. Капитализм не терпит просчётов.

Ksjskalkwvshwjwvqnam
Автор

Почему так тиха ездишь, хотБы 60 надо ехать .

bnhouep
Автор

А где там патрон стартера у моей был на газ 52

jcgkgxy
welcome to shbcf.ru