Урал с двигателем 168F2

Показать описание

Обзор мотоцикла Урал с двигателем 168f2 от мотоблока

Петр Гребенев

Рекомендации по теме

Комментарии

Молодец парень! Отличная переделка! Вместо штатного карбюратора поставь PZ-30. от китайского мотоцикла 200 СС. По креплению подходит. Главный топливный жиклер должен быть с пометкой-105. Не ниже. Холостого хода не ниже -30-го. 40-вой само в раз будет.
По поводу генератора. Существуют в продаже на двигатель 168-170 генераторы с дополнительной катушкой для освещения и зарядки АКБ. Такие двигателя есть с электростартером. Они устанавливаются вместо штатного зажигания и не требуют дополнительной доработки. Единственное нужно будет докупить и установить реле-выпрямитель для этого генератора. Подходят от китайского скутера 80 СС(кубов) Как подключить? Ни какой сложности нет. Два провода от катушки генератора на вход в реле. С выхода. Один. Минус. на массу. Плюс на клему плюс АКБ. Вот и все переделки по электрооборудованию.
Удачи те! С интересом по смотрел видос! Может продолжения когда нить запилишь. Хотелось бы посмотреть.

АндрейПетров-нь

Прекрасный информативный обзор! Спасибо!

alex_nevsky_

Ставил на Ижак такой мотор без коробки! Самолёт. Весной срастю его с коробкой от ижака думаю вообще огонь будет!

ПермяковАлексей-ъю

конечно крепче чем та же альфа но, если нет ни чего то и так сойдёт)

BUZINOW

Надо от родного карба избавлятся или просто центробежный регулятор оборотов отключать.
В правильном направлении идёте товарищ!
Такой движок на более лёгкую технику ставить надо, можно без коробки.
А на такую технику двигун по мощнее надо бы. Я хотел бы такой сделать с двухцилиндровым двигателем!

GrjaznijGarri

Фарку можно диодную поставить от аккумулятора. У меня на телеге, так сделано....

РоберБрике-йч

Всегда интересовал смысл в подобных поделках, сделать из Урала мопед-зачем?
Не проще купить мопед на Авито, за 15-20к их валом везде, легче, комфортнее
А у этого агрегата на видео практически весь потенциал уходит чтоб сам себя везти

Oppozitchik

У меня к вам вопрос, вы ограничитель оборотов из двигателя убрали или нет? Просто из-за него двигатель не раскручиваеться на максимум

DON_TYRINION

Интересно....Сразу нужно отметить технически правильный подход : конкретно --маховик. Мотоцикл тяжёлый ...трогается плавно....сцепление с запасом.... Всё правильно ....но моторчик слабоват....Что б ехало не хватает силенок....Гармонии нету....к сожалению...Проверяли опытным путем....Бензиновый мотор 15 сил....--- тогда.... можно ездить и с удовольствием и без напряга и желательно с автоматическим сцеплением..и если оставлять родную КПП...то и применять промежуточный редуктор любого типа....и цепной и ременный....в том числе и вариатор....Технических решений человечество придумало полно ...: не ленись ...бери и реализуй....Встречались конструкции и с гидроавтоматом ....кто как себя любит....А так всё здорово....в чистом виде замена ДВС .Искренне ..С.уважением....

ЮрийБелотелов-зц

Пётр привет есть у меня дизельный двигатель от Мотоблока и днепр мт-10 можеш соединить их. Сколько будет стоить.

МаксимНосков-гд

От урала там только рама, вилка иж кпп и бак касик сидуха кажись от восхода, но тем не менее лайк за работу, хотя напрямую кпп с мотором соединять неправильно, нужно было делать понижение через ремешок какойнибудь желательно 1-2 крейсерская скорость будет километров 30, зато полегшее мотору будет, дольше проживет)))

РоманГилеску-ль

Капец, мы живём в каменно ракетном веке, я японские мотоциклы не знаешь с какой стороны подойти, космический корабль

Алексей-ыфы

Он без переделок рамы встает? Удлинять не надо?

алексейпарамонов-фз

Ну так в грязь поколино и хана крильчатки а так хорош для рибалки

СашаБорисенко-кэ

Молодец! Может найдешь мотор УД 15, там 250сс и нормальный маслонасос, туда хороший карбюратор - бомба будет! Посмотри на мой МТшник с УД25 . Удачи!

MyNikolasz