Omoda C5 – полный привод! Опыт эксплуатации

Подпишитесь на канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)

«За рулем» на других площадках:

Реклама: 4CQwVszH9pWvoQAySzM

#омода #omodac5 #зарулем

[ВикторЛ-йт]

А где опыт эксплуатации??? Снегокат положили и вся эксплуатация? Сплошная реклама.

[SanSanych]

А где отметка в видео «на правах рекламы»? 😅

[sergeypluzhnikov]

У божественных японцев, немцев находят недостатки, а тут нате идеальное авто))) рука невольно тянется к кнопке отписаться...

[АлександрСеребряков-ед]

Один позитив... Реклама блин.... Я при росте 190см просто упираюсь головой в крышу! Сиденье в самом низком положении. А автору при его 187см все класс! За обзор 3 с минусом

[Рома-вйь]

Опыт эксплуатации ГДЕ Я увидел ролик от менеджера автосалона. Не ожидал такой хрени.

[Diskodens]

Самое лучшее в этом обзоре, это комментарии)))...завтра зайду почитать, хотя уже и так ясно, что будет весело)))...

[С.Б-йи]

Не знаю, как ездят на авто За рулём, но мне хватает проехать 150-200 км по трассе по снежной каше и не то, что фары в низу не пачкаются, решетка до капота покрывается льдом и снегом с песком, это машина без обид, дешманская, тесная и все внутри сделано из вторсырья, плюс цена за облачная .

[mourning_star]

Чуть больше года уже на С5 катаюсь, в целом машина нравится, не пожалел о покупке. Когда брал мне тоже все рассказывали, как будет сыпаться, что запчастей не будет итд, а на деле машина как машина. Ездить комфортно, запчасти есть, ничего не разваливается)) Кто думает над покупкой - меньше слушайте хейтеров

[AlexOff-vpye]

Омода на полном приводе, компактная и проходимая. Машина хорошо показала себя и в тест драйвах 5* кстати получила по безопасности, и в реальной жизни

[melnikov.a.a]

Такой тошной, замаскированной рекламы давно не видел. И ощущение, что обзор ради обзора. Авто, обычный, совремкнный китаец. Ведущий прям облизал. Как в песне, "за деньги да".

[slavik_rashkin]

Классный макет! Выглядит совсем как настоящий авто!

[fantomSilver]

Генаильно, уродливые фары смещены почти на асфальт и каким-то чудом они не пачкаются
Это с точки дизайна ужасен- тк лишняя нагрузка на физионимю авто, она выглядит более тяжеловесно

[sergtrav]

Вижу обзор, не вижу рассказа об опыте эксплуатации. Это со мной что-то не так, или с вами?

[ЕвгенийБузунов-тд]

Вот хочется задать вопрос редакции журнала, где ваши и ваших коллег по другим изданиям знаменитые независимые краш тесты, а так же марафоны выносливости, после которых имитировали городское дтп и считали ущерб со стоимостью запчастей и ремонта, помнится в былое время вы с таким задором колотили первые китайские машины, а где испытания на выносливость новых китайцев, ведь их же достаточно много продано у нас, пора бы уже народу знать о их надежности в реальности, а не из статистики по продажам, или у нас в стране на это наложено вето с китайской стороны и их нельзя испытывать не в первом, не во втором случае и что если эти испытания провести, то кареты мигом превратятся в тыквы и народ поумерит пыл в желании купить китайскую машину.

[Vladimir_Korshunov]

10:17 Ну и зачем выдавать обычную рекламу за обзор? Почти с всем не согласен. В особенности с тем что фары внизу это хорошо. Погоняете по кольцевой в слякоть а потом попытайтесь найти ваши нижние фары.😂

[СергейКисленко-вя]

Чувака нехило озадачили красиво преподнести данный драндулет.

[РоманС-яв]

Раньше "ЗР" европейцев и японцев испытывали на управляемость, динамику, торможение, рассказывали про пассивную безопасность, про трансформацию салона, про периодичность и стоимость обслуживания. Про китайцев - экранчики, подсветочки, красивый бампер.

[АлександрГаврилов-шц]

Как же он ее хвалит , вот что рубль делает

[Traplantic_]

Ремонтировать морду задолбаешься решетка интегрирована в бампер🤡💩

[UNiOn_Jack]

Наконец то найден идеальный автомобиль. Господа, всем спасибо, расходимся.