Тест-драйв М 63 Урал.

производство ООО"ТВпро Медиа"
Тест-драйв М 63 Урал снимался в 2011 году.

«Урал» советский, а затем российский тяжёлый мотоцикл, выпускаемый на Ирбитском мотоциклетном заводе. В основном эксплуатируется с коляской. Выпускаются модели мотоцикла как с приводом на колесо коляски, так и без него. М 63 Урал является дальнейшим развитием мотоцикла М-72, который в свою очередь является копией немецкого BMW R71.

Подписывайтесь на наш канал и получайте свежие новости, тест-драйвы и обзоры автомобилей из первых рук!

[KKotaushi]

Согласен. От Урала запрещено было отцеплять коляску вовсе не по причине неустойчивости. Многие и сейчас повторяют "сказку" тех лет, мол тяжёлый Урал, потому и с коляской, хотя на Урале-одиночке ездить просто и приятно. Причина запрета в другом: без люльки Урал бы менты не догнали в случае чего. Мощность у него для разгона была отличная.

[spacesaver]

I have been interested in motorcycles for over 30 years and can honestly say that the Ural is the only one I would buy brand new. It has the capabilities to do everything that I usually do in a small truck including camping with my sons, going shooting/hunting, shopping, or just dealing with the winters here in Edmonton, Alberta and the crappy roads. Tha fact that I am half Russian makes me proud of this bike!!

[hakervitya]

У меня правда Урал М-2, (переделанный на 12 в).Доволен как слон, хотя он 68 года выпуска.

[Unusual]

Урал сильная вещь!Я коляску сразу отцепил, сначала немного сложновато было мотоцикл тяжёлый а я лёгкий!В куветах меня находили частенько а потом нормально!привык!

[oxgshtb]

Был такой аппарат, никогда с люлькой на нём не ездил. Хороший мотор с явой легко тягался, не убиваемая техника.

[Guffych]

Вам очень сильно везло, у меня друг один раз в кювет улетел на ИЖе и без одной ноги остался.
Конечно это было по пьяни как обычно в таких ситуациях бывает, деревня водка или самогон и давай наперегонки.
Говорит если былобы в Москве упал то ногу спаслибы, а там пока доедет скорая..
К сожаления случай не еденичный, другой друг на 100 с мелочью упал тоже с ИЖа но ему ОЧЕНЬ ПОВЕЗЛО ногу раздобило но спсли, и тоже по пьянке, так что те кто считает что пьяным везет.. не чтож ездите пьяными.. УДАЧИ вам

[lexa]

у меня урал 94 года. отличная техника, только аппетит великоват.

[epcrhro]

Ролики нравятся авторской скромностью!

[yjptvdg]

у меня такой был...) 15 лет эксплуатации без проблем... за 15 лет поменял цилиндры только...

[PARadoxXos]

Менты тогда ездили на Урал М100. Очень хорошая и своеобразная модель. Дорогая в обслуживании. Насчет не удобства вождении при отсутствии коляски - плохому танцору что мешает? Отсоединенная коляска, давала громадное преимущество в скорости, маневренности, малогабаритности мотоцикла перед машиной. Ментовские копейки или волги не могли так просто догнать Урал.

[prodim]

седни завел всетаки его, пол года под открытым небом простоял, надо было тока крышки поплавков с карбюраторов сдернуть и воду слить с них, завелся на одном горшке по причине плохих свеч, но завелся, наддежная техника

[prodim]

свечи менять удобно, а это приходится часто делать, мне вот опять новые надо брать

[djeumsbond]

ведь делали когдато хорошею и долговечную технеку

[valerka]

всё отлично видно и на 200. Шлем надо нормальный брать ;)

[askorbinka]

@argo20071
Торсионов там нет, а подшипники вместо вкладышей есть.

[pmcxqgd]

Иван, сделайте тест драйв мотоцикла урал м 67

[aliasmolov]

Мы с пацанами на таком на озеро ездим)

[Suhoveev]

@k151s Там подшипники стоят, вкладыши ставят на днепры. Сужу по своему ИМЗ 93 года.

[mjlfdqx]

Иван, ну не было в СССР мотоцикла, который был бы устойчивее, чем урал, без коляски.А запрещали потому, что с беговой главной парой он разгонялся до 150 а может и больше, меня штрафовали за 151 по радару.(если карбюраторы к 62 стояли, или их модификации)-догнать Гаишникам его было проблемно.

[AsterMkUa]

@kotvandal это рычаг переключения передач урал шол без задней скорости