Πως Τα Σύγχρονα Αυτοκίνητα Αντιμετωπίζουν Την Αποστράγγιση Καυσίμου Χωρίς Τάπα!

preview_player
Показать описание
🚗 Πως Τα Σύγχρονα Αυτοκίνητα Αντιμετωπίζουν Την Αποστράγγιση Καυσίμου Χωρίς Τάπα! ⛽🔧

Τα σύγχρονα αυτοκίνητα έρχονται με καινοτόμα συστήματα που διευκολύνουν την αποστράγγιση καυσίμου, χωρίς να απαιτείται η παραδοσιακή τάπα! Αυτό το βίντεο θα σου δείξει πώς οι τελευταίες τεχνολογίες στο αυτοκίνητο εξασφαλίζουν ότι το καύσιμο παραμένει ασφαλές και ότι δεν υπάρχουν διαρροές ή προβλήματα. 💡🚘

🔍 Στο Βίντεο Θα Μάθεις: 1️⃣ Ποιες Νέες Τεχνολογίες Ενσωματώνονται Στα Σύγχρονα Αυτοκίνητα:

Πώς τα αυτοκίνητα χωρίς τάπα καυσίμου λειτουργούν και ποιοι μηχανισμοί παίρνουν τη θέση της παραδοσιακής τάπας. ⚙️🔒
2️⃣ Ασφάλεια και Πρόληψη Διαρροών:

Ανακάλυψε τα σύγχρονα συστήματα που αποτρέπουν τη διαρροή καυσίμου, προσφέροντας αυξημένη ασφάλεια. 🛡️🔥
3️⃣ Πως Ελέγχεται Η Ροή Καυσίμου Χωρίς Τάπα:

Ποιες τεχνικές χρησιμοποιούνται για να διατηρείται η σταθερότητα της πίεσης και της ροής του καυσίμου. 📊🔄
4️⃣ Τα Οφέλη Αυτών Των Συστημάτων Για Την Απόδοση Κινητήρα:

Πώς αυτά τα συστήματα επηρεάζουν την απόδοση του κινητήρα και την οικονομία καυσίμου στο αυτοκίνητο σου. ⚡💡
🎥 Δες το βίντεο για να μάθεις περισσότερα για τη νέα γενιά συστημάτων καυσίμου που κάνουν τη ζωή σου πιο εύκολη και ασφαλή! 🚗⛽Πως Τα Σύγχρονα Αυτοκίνητα Αντιμετωπίζουν Την Αποστράγγιση Καυσίμου Χωρίς Τάπα!
⬇️
Στο κανάλι μου έχω πολλά χρήσιμα βίντεο.
Δείτε τά όλα σίγουρα κάτι θα μάθετε.
Εγγραφείτε για να έχουμε μεγαλύτερη παρέα 😊
⬇️
Αυτό είναι το κανάλι του λαού για την αυτοκινητοβιομηχανία! Το πιο ειλικρινές κανάλι αυτοκινήτου στο YouTube. Ποτέ κανένα περιεχόμενο χορηγίας, μόνο η αλήθεια για τα πάντα! Μάθετε πώς να επισκευάζετε το αυτοκίνητό σας και πώς λειτουργεί.. Κάθε μέρα έχουμε ένα νέο βίντεο!
⬇️
Demis on Social:
⬇️
⬇️
Demis The Handyman
Ζω στην ΕΛΛΑΔΑ στην Aθηνα αν θελετε να σας προτείνω καποιο συνεργειο μπορειτε να μου γραψετε ❤
Ευχαριστώ πολύ 😊#ΑποστράγγισηΚαυσίμου, #ΣύγχροναΑυτοκίνητα, #ΑυτοκίνητοΧωρίςΤάπα, #ΤεχνολογίεςΑυτοκινήτων, #ΑσφάλειαΑυτοκινήτου, #ΣύστημαΚαυσίμου, #ΑυτοκίνητοΚαινοτομίες, #ΑυτοκίνητοΧωρίςΔιαρροές, #ΑπόδοσηΑυτοκινήτου, #Αυτοκίνητο2024
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Βλέπω τα βίντεο σας και πραγματικά είναι Όλα σωστά και με σοβαρότητα...θα σε ονομάσω ο elvis του αυτοκινήτου 😊😊😊

charala-dv
Автор

Καλημέρα κύριε Ντέμη, παρακολουθώ όσο γίνεται τα βίντεο σας, πολύ αναλυτικά και πολύ καλά να τα γνωρίζουμε όσα μας διδάσκετε !! Ήθελα να ρωτήσω, σε Citroen C4, 1.4 μοντέλο 2005, ο μηχανικος όταν τον ρώτησα να αλλάξουμε φιλτρο βενζινης, μου είπε ότι δεν υπάρχει κάποιο εξωτερικό να αλλάξουμε . Τελικά μήπως εννοούσε ότι υπάρχει εσωτερικά στο ντεπόζιτο ή μπροστά στη μηχανή κάποιο φιλτρο καυσίμου ; Μήπως το έχει ενσωματωμένο το φιλτρο μαζί με το φλοτέρ μέσα στο ντεπόζιτο ; Υπάρχει τέτοια περίπτωση ; Ποια είναι η γνώμη σας ;

ΒασιληςΤακφοριδης
Автор

Σκέφτομαι πόσοι άνθρωποι θα εύρισκαν εργασία, ιδιαίτερα τη νύχτα, με τα καύσιμα στα 2 ευρώ το λίτρο. Και πόσοι θα έκλαιγαν το πρωί. Θα έπρεπε να κοιμόμαστε στο αυτοκίνητο και πάλι θα κλέβανε χωρίς να πάρουμε χαμπάρι.

michalispiteris_
Автор

Καλησπέρα να ρωτήσω σε πετρέλαιο αξίζει να έχουμε 500 λίτρα δεξαμενή για να αποθηκεύει πετρέλαιο για να κάθεται και να το περνάς ξανά από φίλτρο? Ρωτάω γιατί πλέον σε μηχάνημα τρακτέρ κτλ το κάνουν αρκετοί, γιατί είναι το πετρέλαιο χαλιά και η ζημιές μεγάλες, θα έχει όμως αποτέλεσμα.🤔🤔🤔

γιαννηςκαπλανης-δσ
Автор

Ντεμη καλημερα. Εγω εχω αλλη απορια . Εχω ford focus 1999 μκ1 . Δε βρισκω ιδια ταπα να υπαρχει πανω στο ψυγειο οπως αλλα αυτοκινητα. Σαφως εχει κατι σαν οπη οπου αν το πατισω θα βγαλει ατμο. Αλλα οχι ταπα. Θελω να δω το νερο αν γλυτσιαζει αν εχω θεμα με τον κινητηρα

kostasmaurakis
Автор

Συμφωνώ, αλλά υπάρχουν και πολλοί άλλοι λόγοι. Για παράδειγμα η κλοπή καυσίμου. Επίσης επειδή η τάπα προεξέχει υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να το σκίσει αν βρει κάτι από κάτω..

michapapa
Автор

Καλησπέρα κύριε Ντέμη πολύ χρήσιμο βίντεο όντως αυτό που το αγροτικό και το τζιπ έχουν τέτοια τάπα το ένα πίσω αριστερά και το άλλο πίσω δεξιά το corsa δεν έχει καλή συνέχεια

Δημήτρηςτσωκος-υξ
Автор

Καλησπερα και παλι - έχω την απορία στο γιατί ακόμα σε μερικά σημερινά αυτοκίνητα δεν έχουν στροφόμετρο και ένδειξη θερμοκρασίας στο ταμπλο ?? (δεν λέω για τα ηλεκτρικά)

KnightRiderKARR
Автор

Τι εννοείς μπορούμε να καθαρίζουμε το ντεπόζιτο βενζίνης στα 200.000 χλμ; Μονοι μας; Μπορούμε να το ζητήσουμε απ το μηχανικό; Αν δεν γίνει ποτέ καθαρισμός υπάρχει προβλήμα;

mannuel
Автор

Γειά σας Κύριε Ντέμη, Παρακολουθώ ΌΛΑ Τά βιντεάκια σάς και σάς Ευχαριστώ Που με Βοηθάτε σέ μερικά Βιντεάκια. Θέλω να σάς Ρωτήσω Κάτι και άμα σάς είναι Εύκολο Βοηθήστε
Με 1 Βιντεάκι...
Έχω Ένα BMW E 36 Και τά χιλιόμετρα του είναι 340.000 Και Κάτι, ...
Λέω να του κάνω 1 Service Τώρα Μπουζί, Λαδακι, Και Τά Φίλτρα Του.
Όσο Αφορά Τό Λάδι του Έβαζα Τό 10w40. Και μου φαίνεται Τσιμπάει λίγο Λαδακι,
Τώρα Επειδή έχει Τόσα χιλιόμετρα και Τσιμπάει λίγο λαδακι να του βάλω Ένα 15w50 Ή 20w50 Τί Λέτε εσείς;;; ??!

kostasgianitsopoulos
Автор

Πολύ σωστά αυτά που λες αλλα να συμπληρώσω οτι στο πλαστικό δεν αναπτύσσεται σκουριά γιατί ολα τα καύσιμα περιέχουν μικροποσοτητες νερού και κυρίως το ντίζελ γι αυτο άλλωστε τα φίλτρα τους εχουν νεροποαγιδες, δεν έχουν στατικό ηλεκτρισμό, έχουν μικρότερο βάρος, οι κατασκευαστές μπορούν να δημιουργήσουν το καλούπι που χρειάζονται παρακάμπτοντας αρκετά προβλήματα που τους δημιουργούσαν τα μεταλλικά, και είναι ποιό ασφαλή σε σύγκρουση Και απο δικής μου πλευράς τώρα αν είναι αναγκαίο να αδειάσεις το καύσιμο για τους χ-ψ λόγους αν δεν ξέρεις μόνος σου ο μηχανικός σου απο την έξοδο της τρομπας θα σου συνδέσει ένα λάστιχο και απλά ανοίγοντας τον διακόπτη θα σου αδειάσει την μεγαλύτερη ποσότητα του καυσίμου ( αν ομιγεννετο έβαλες ενα παλιοκαυσιμο) και θες να το ξεφορτωθείς. Τώρα και λίγο που θα μείνει μέσα συμπληρώνοντας καλό καύσιμο και ενα βελτιωτικο- καθαριστικό είσαι οκ απο ρεζερβουάρ. Καλη συνέχεια

ΘανασηςΒαγενας
Автор

Γεια σου Ντέμη.Εχω ενα citroen ds3 toy 2011 και καιει 1 λίτρο στα 3600 χιλιόμετρα με λάδι 10w40.Ειναι πολύ?

ilis
Автор

Μας εκανες ολους επιστημονες....χαχαχα

antoniototeras