Avaliação: Audi A5 Spotback S line quattro 2024

Nesse vídeo avaliamos o Audi A5 Spprtback 2024 que agora é equipado com a tração integral quattro em todas as versões. A versão topo de linha S line traz mais esportividade ao modelo com vários itens estéticos como por exemplo as rodas de 20 polegadas. Confira no vídeo todos os detalhes do modelo.

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00:00 - Introdução
01:19 - Motor e câmbio
04:48 - Tração
06:38 - Tração 4 ultra
07:50 - Iluminação dianteira
09:39 - Assistências a condução
10:33 - Entre eixos e comprimento
11:04 - Rodas e Pneus
12:02 - Chave presencial
13:31 - Porta-malas
15:57 - Iluminação traseira
16:03 - Banco traseiro
16:58 - Banco do passageiro
17:48 - Acabamentos e detalhes
18:44 - Espaço interno
19:33 - Painel
21:10 - Tachão e lombada
23:23 - Manobra de fim de rua
25:30 - Retomada de velocidade
25:54 - Assistências
27:23 - Indicações de economia
28:15 - Aceleração de 0 a 100
29:33 - Início do teste de consumo
33:23 - Fim do teste de consumo
34:02 - Preço
35:04 - Conclusão

[pauloarruda]

Peguei o meu ano passado o carro é fantástico, o meu não tem a tração quatro e já é super estável imagino com essa tração.
Estou muito satisfeito.

[marcelohonorato]

ESSE CARRO É ESPETÁCULAR! O pessoal fala das BM 320 que são melhor de revenda e bla bla bla, mas quem quer saber de revenda é vendedor! Esse carro foi feito pra você dirigir ele, vc se encaixa dentro como uma luva, só tendo um pra entender…

[joxzoom]

Jorge, a sua explicação dos tipos de tração da Audi está ótima. Só detalhando um pouco mais. O sistema Haldex é utilizado nos carros com motores transversais. Já essa Quattro Ultra, nos motores longitudinais. Mas a tração Quattro, nascida na Audi, como o primeiro carro de passeio a utilizá-la, usa um sistema com um diferencial Torsen, que é totalmente mecânico e a mais confiável de todas, sendo a que precisa de menor manutenção.
Tanto a Haldex, quanto a Torsen são emoresas alemães, que desenvolveram esses tipos de tração em conjunto com a Audi.

[JoseCarlos-hmlm]

Este é um carro maravilhoso
Carro bonito, seguro, veloz e bem acabado com conforto
Teu vídeo e tuas explicações são perfeitas, obrigado

[carlosrocha]

Mais um vídeo incrivel! No meu A5 Quattro 252cv 2018 a roda era 18 com perfil 45. A suspensão e pneus eram perfeitos para rodar em qquer lugar ( estrada de terra inclusive). Conseguia ser ainda mais confortável que meu Passat 2018 com suspensão ajustável e pneus perfil 55. Ficava impressionado como podia ser tao esportivo e tao confortável ao mesmo tempo.

[luizsouza]

Excelente veículo, ótimo custo benefício!
Até a roupa combinou com o carro.👍👍

[reneinacio]

Carro sensacional, top mesmo e show de narração, muito bem detalhada

[Liberdade]

Comprei um A5 S Line 2024 e o adorei. Baita carro.

[carlosrocha]

Mais um vídeo incrivel! No meu A5 Quattro 252cv 2018 a roda era 18 com perfil 45. A suspensão e pneus eram perfeitos para rodar em qquer lugar ( estrada de terra inclusive). Conseguia ser ainda mais confortável que meu Passat 2018 com suspensão ajustável e pneus perfil 55. Ficava impressionado como podia ser tao esportivo e tao confortável ao mesmo tempo. Estão começando a perder a noção dessas rodas. Daqui a pouco teremos aro 24, inviabilizando o uso desses carros no cotidiano.

[manoelsilva]

Esse carro é muito top só magnata para possuir uma máquina dessa.

[geraldorodrigues]

O sonho de consumo de quem é apaixonado por sedam, que carro maravilhoso!!Infelizmente o Brasil não tem estradas para esse tipo de carro!!

[wagnery]

Considerando que é um final de geração, eu pessoalmente optaria por um 18/19 Quattro de 252cv na faixa dos 180k. Eu considero um carro de 6 anos ainda razoavelmente novo e já desvalorizou a maior parte.

[leandrodossantossilva]

Que carro maravilhoso lindo é muita tecnologia

[RCKplanescarsspotters]

Como sempre ótimo vídeo! Explicações sensacional, já tive um A5 2021 que inclusive assisti o vídeo do canal na época para decidir a compra, carro sensacional e muito tecnológico! Vale a pena, esse modelo pelo que vi não mudou nada em relação ao meu, apenas modificações sutis,
Parabéns !

[vicentegabrielsantos]

Ótimo vídeo, se puder trás mais avaliações de noite sobre o farol e tudo mais.

[maurelios]

Jorge, não há possibilidade de um comparativo envolvendo esse carro, o BMW 320 M Sport, e o Mercedes-Benz C200 AMG Line?

[FabioRBelotto]

Ahhhh se a coragem é o bolso permitissem ter algo assim

[lorenzolago]

Carro lindo, mas merecia aquele motor 252cv que tinha antigamente.

[LuizFogliatoJunior]

Carro lindo e surpreendente a quantidade de recursos. Só fico pensando como será a manutenção disso daqui a 5 anos.

[gustavoluisrodela]

Tentando entender a cabeça de quem toca a Audi no Brasil atualmente:
Eu suspeito que eles jogaram esse preço absurdo pra justificar os 480 mil do A5 2026 que devem trazer no final do ano que vem/começo 2026. A linha não-SUV vai ser A3 ~280-300 mil, A5 ~480-500 mil. Tudo com até 200cv, sem grandes novidades. Acho que jogaram a toalha e desencanaram do comprador de sedã médio que quer o BMW série 3, de 300-350 mil.
Alguém concorda?