Стрим - Ford Explorer IV: 4х4 или 2х4

preview_player
Показать описание
Размышляю на тему надо ли делать отключаемый полный привод? Ставить ли кнопку?
реле 5-и контактное - 231.3787

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

В пятницу (15.12.2017) попробую замутить стрим на тему возможных альтернатив на замену форда! Время отпишу в группе ВК. Спасибо всем кто смотрит!

MihalychStyle
Автор

Принудительное отключение полного привода - штука полезная.!

NAMEOFF_HERO
Автор

Выкинуть серво привод и сделать механический рычаг переключения раздатки.

BEPOJIOB
Автор

Здравствуйте! Нужен ваш совет! Ф/э 2007 4, 6. Каким-то чудом всё таки добрался до дома. Проехал 3600 км, на последней сотне км АКПП ушла в аварийный режим, загорелся значёк стабилизации. Остановился, заглушил, завёл - есп значёк погас, но коробка стала дёргаться при переключении на пониженные передачи. Последние 50 км ехал на o/d off, так хоть как-то можно было ехать. Когда въехал в город коробка начала не то что дёргаться, а пошли конкретные удары! Даже, когда аатомат в положении D, на стоячем автомобиле, он пытался что-то там переключать... ((( Очень печально... Подскажите, с чего начинать? Или стоит сразу искать контрактную АКПП?

АлександрКрюков-ув
Автор

Михаил, подскажи как подключить 4х4авто на форд эксплорер 2008

sinner
Автор

привет, инфа для затравочки, смотрел на трубе видос про раздатку тод, там помимо серовпривода стоит магнит, какраз он и подключает передок, даже если так прикинуть, передок подключается быстро, серво не может этого делать мгновенно, а магнит может, там подается напряжение на него и он замыкает пакет фрикционов на передок. глянь, изучи

demkinsd