Opel Astra K - Feststellbremse Service-Modus | Manuelle Methode [English Sub]

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1. Die Feststellbremse auf Service-Modus stellen.

Manuelle Methode:
-Das Getriebe in die Neutral- oder Parkstellung.
-Zündung EIN und Motor AUS.
-Das Bremspedal mehrere Male durchtreten, bis im Bremskraftverstärker kein Unterdruck mehr vorhanden ist.
-Auf das Bremspedal und den Schalter Feststellbremse für ca. 15 Sekunden drücken, bis die orangefarbene Leuchte Feststellbremse zu blinken beginnt.
-Bremspedal weiterhin gedrückt halten und den Schalter Feststellbremse kurz lösen und erneut für ca. 5 sekunden drücken. Sobald die Leuchte ausgeht lasst die Bremse und den Schalter los.
-Das Bremspedal freigeben. Die orangefarbene Leuchte Feststellbremse erlischt einen Moment, danach werden die hinteren Bremssättel eingezogen.

2. Die Feststellbremse aus dem Service-Modus zurücksetzen.

Manuelle Methode:
-Das Getriebe in die Neutral- oder Parkstellung.
-Zündung EIN und Motor AUS.
-Auf das Bremspedal drücken und den Schalter Feststellbremse gleichzeitig ziehen, bis die orangefarbene Leuchte Feststellbremse erlischt und die hinteren Bremssättel ausgefahren werden. Bremspedal und die Feststellbremse können nun losgelassen werden.

Wichtig!
Die Kolben auf keinen Fall zurückdrücken das zerstört die Motoren! Zurückdrücken der Kolben nur an den vorderen Bremsen durchführen, da dort kein Motor verbaut ist. Bei Bedarf kann sie mit der Hand Vorsichtig reingeschoben werden, falls nicht passend sein sollte.

Bezüglich Bremsen wechseln bitte an einen Fachmann wenden. In diesem Video zeige ich nur die Manuelle Methode um an den Service-Modus zu gelangen.

English:

1. Put the rear brake calipers into "service mode" in the manual method.

-Put the gear into Neutral or P.
-Turn ignition on with engine off.
-Press brake pedal 5-6 times until servo vaccum is empty.
-Press the brake pedal and the park brake switch down for approx. 15 seconds until the orange service lamp flashes.
-Keep brake pedal depressed, release and re-press the parkbrake switch for approx. 5 secs until the orange service light goes off.
-Release the parkbrake switch and brake pedal simultaneously, the orange service lamp begins to flash and the rear calipers drives in.

The rear calipers should now be in service mode allowing the pads to be replaced.

Service- Lights keeps on.

Note: the caliper pistons must not be wound in but can be pushed back with hands!

2. Turn-Off service-mode

-Put the gear into neutral or P.
-Turn ignition on with engine off.
-Pull the parkbrake switch and press the brake pedal simultaneously until the orange service light goes off and the rear caliper drives out.

Viel Spaß und vielen Dank für Zuschauen.
Thx for watching ✌🏻✌🏻

#YigitSoylu #AstraK #Opel
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Комментарии
Автор

Super Video endlich mal jemand der uns sagt wie es funktioniert 😁👍🏼

KielerJung
Автор

Opel Astra J 2016 eben gemacht! TOP Danke 💯💪

onkelotto
Автор

Super Video, Danke haben es probiert geht ohne Probleme! Danke mach weiter so!

morrismaier
Автор

Super erklärt, danke 👍

Funktioniert beim Zafira c '15 auch... Man braucht aber trotzdem einen Bremskolbenrücksteller ☝️

mnmAtK
Автор

Worked well, saved loads of time and money 👍

appleman
Автор

Hey Yigit. Super Video :-) Das ist die beste Erklärung, die ich online gefunden habe. Bei meinem Insignia B klappt das auch alles soweit, nur dass die Bremszylinder am Schluss nicht eingefahren sind :-( Das Wartungssymbol blinkt, genauso wie bei dir und ich höre auch ein deutliches Geräusch wie sich irgendwas bewegt, aber die Bremsen bleiben wo sie sind :-/

emjay
Автор

Top, habs heute versucht und klappt einwandfrei. Bei Fahrzeugen mit Keyless go, muss zum aktivieren der Zündung, der Startknopf lange gedrückt gehalten werden. Was man evtl noch erwähnen könnte, wäre, dass man den Kolben dann noch manuell drücken muss da man sonst die neuen Beläge nicht rein bekommt. Ich dachte anfangs der wird automatisch bis zum Schluss eingefahren

GB_Riding
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Danke für das Video. Denke, dass es bei meinem Zafira auch so sein wird.

DerQuerdenker
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Geht auch bein astra j ! Danke 🙏 hast mir viel Geld erspart!

tobsen_coebeatbbq
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Bei meinem Astra K ST MJ 2019, muß ich beim rückstellen aus dem Servicemode, erst die Bremse treten und dann den Knopf ziehen.

Danke, für die tollen Videos, sie sind sehr gut und nachvollziehbar gemacht.

madaus
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sehr gut erklärt probiere es heute beim insignia bj.2016 automatik aus weil bremscheiben und beläge müssen gewechselt werden

reedi
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Thank you, saved me some money and time 😉

dimitrischubert
Автор

Merhaba öncelikle video için teşekkürler. 2012 model opel astra j kasa içinde aynı şekilde olur mu acaba?

OtobanTV
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Wieso sollte man das Pedal am Anfang pumpen?🤔 hab es heute probiert und es ging auch ohne pumpen.habe es zumindest gehört wie der Motor gearbeitet hat

christopherk
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Wenn ich aber am Sattel nicht direkt elektronische Bremse habe sondern 2 Seilzüge die über kombimotor gezogen werden reicht es einfach elektrische Handbremse lösen und einfach am Sattel den Seilzug aushängen ???

stefanbauernschmidt
Автор

Muss die Zündung an bleiben wenn man im Modus ist während man die Beläge wechselt?

GILERA-bggk
Автор

Hallo ! Und wie das geht mit Automatikgetriebe ? In welche position muss das Schalthebel eingestelt werden N, D, R, oder P.
Danke.

josefkudla
Автор

geil! das funktioniert echt. Aber in deinem anderem Video drückst du den Kolben noch ein Stück nach hinten. Sollte man das nicht zurückdrehen?

pechritter
Автор

I can't put subtitules in english, just in german. Could you explane what are you doing? Did you replace the pads and you was programming de electric brake or what? Thanks

ferranization
Автор

Hallo. Super gutes Video! Funktioniert diese Methode beim Corsa Electric 2021?

TheVolvos