Ölmüş Bitik Akü Yenileme Kurtarma Nasıl Yapılır?

Ayrıcalıklardan yararlanmak için bu kanala katılın:

Şarjlı Matkapların Ölmüş Şarj Tutmayan Batarya Yenileme İşlemi Nasıl Yapılır?

Motosiklet Akü Bakımı Nasıl Yapılır?

Ölmüş Bitik Akü Yenileme Kurtarma Nasıl Yapılır?

Şarj Tutmayan Ölmüş Aküleri Hayata Döndürme Nasıl Yapılır?

Facebook:

Instagram:

Twitter:

Bayram GÜRAN.
Eğitim Gönül İşidir.

[hakanalkuslar]

Hele şükür düzgün anlatabilene denk geldik ne kamiller var iki kelimeyi bir araya getiremiyor

[muratgurcan]

Aferin güzel insan çok. Güzel anlattın ömrün bereketli güzel geçsin.

[FeritKaptan]

YAPILAN İŞLEMLERDE HATA VAR. İşin mantığıyla olması gerekeni fazla teknik detaya girmeden her okuyanın anlayacağı şekilde madde madde açıklayalım.
1) Videoda görünen ve araçlar üzerinde kullanılan kurşun asit aküler (AGM aküler hariç) STARTER akü diye geçer. Yani bu aküler aracı çalıştırmak ve ilk marşı vermek için tasarlanmış ve üretilmişlerdir. Bu aküler besleme yapmak için yani içinden uzun süreli enerji kullanıp şarjını zayıf seviyelere düşürmek için uygun DEĞİLDİR.
2) Besleme yada yaşam aküsü olarak kullanmak için JEL aküler uygundur. Bu akülerde STARTER akü olarak kullanılamaz çünkü anlık yük olarak akım verme kapasiteleri düşüktür.
3) SÜLFATLAŞMA: Sülfatlaşma akünün uzun süre kullanılmaması yada akünün içindeki enerjinin bitme seviyesine kadar kullanılması sonucu oluşur. Akünün içinde bulunan alektrolit olarak adlandırdığımız sülfürik asit ve su karışımı akü plakalarının üzerinde bulunan kurşun antimon ile tepkimeye girerek yapılan şarj işlemi sonucu plakalar üzerinde elektrik depolar. Siz aküyü uzun süre kullanmazsanız akünün içindeki direnç akünün içindeki enerjinin tükenmesine neden olur yada akünün içindeki enerjiyi akü kapasitesi %50 altına düşecek kadar kullanırsanız, akü sülfatlaşmaya uğrar.
4) SÜLFATLAŞMA NASIL OLUŞUR?: Akünün içindeki elektrolit adı verilen sülfürik asit ve su karışımı içindeki asit elementi sudan ayrılarak kristalize şekilde gider plakaların üzerinde beyaz bir tabaka oluştur. Bu durum akünün içindeki plakalarla kimyasal reaksiyonun durmasına neden olur ve akü elektrik depolayamaz hale gelir.
VİDEODA belirtildiği gibi akünün suyunun azalması sonucu sülfatlaşma oluşmaz, plakalarda YANIK oluşur.
5) AKÜYÜ İŞLER HALE GETİRME. Akünün işler hale gelmesi için kurşun plakalar üzerindeki o kristalize elementin uzaklaştırılması gerekir.
Akünün içindeki sıvı akü plakalarının 1 cm üzerinde olmalıdır, eksiklik varsa sadece SAF SU ile tamamlanmalıdır. Akü çok düşük amperle ve biraz yüksek voltajla şarja bağlanmalıdır Örneğin 60 Ah yada 70 Ah aküyü 16 volt ve akü kapasitesinin 20'de 1'i (1/20) yani 60 Ah için 3 amper akımla şarja bağlayıp 20 saat kadar şarj etmek akünün plakaları üzerinde oluşan sülfat takabakasını çözebilir ve aküyü şarjlı hale getirerek akünün tekrar kullanılmasını sağlayabilir.
BU İŞLEM YETERLİ OLMAZSA: Bunun için akünün içerisindeki sıvı boşaltılır ve yerine SADECE saf su konulur. Asla videodaki gibi ASİTLİ SU KONULMAMALIDIR. Çünkü yapılacak şarj işlemi sonrası plakalar üzerindeki kristalize element tekrar suya geçtiğinde bu defa elektrolitin yani sıvının ASİT MİKTARI AŞIRI YÜKSELECEKTİR VE BU DURUM ÇOK TEHLİKELİDİR! Videoda doğrudan asitli su konularak yapılan işlem tamamen YANLIŞTIR.
Akü yine yüksek voltaj ve düşük amperle (16 volt 1/20 amper - kapasite) ile 20 saat şerj edilir. Şarj işlemi sonunda akünün içindeki plakalardaki beyazlaşma yani sülfatlaşma kaybolduysa, akünün içerisindeki su boşaltılır olması gereken değerde asitlli su ile doldurulur.

Bilinmesi gereken en önemli konu ise bu işlemleri yaparak her aküyü kullanılabilir hale getiremezsiniz yada bir aküyü sonsuza dek kullanamazsınız.

Akülerin içinde oluşan kimyasal reaksiyon sonucu zaman içerisinde kurşun plakalar yıpranır ve dökülmeye başlar. Videoda anlatan şahsın aküyü yıkadıkca içinden siyah su akması akü içindeki kurşun plakaların zaman içerisinde kullanmaya bağlı olarak dökülmesinin, yıpranmasının ve yanık oluşmasının sonucudur. Bu akü kurtarılmaz, bir süre çalışsa bile kısa süre sonra iş görmez. Ayrıca içinde bulunan plakaların dökülüp eksilmesi sonucu zaten ciddi bir kapasite kaybına uğramıştır.

KURTARILABİLECEK AKÜ: Bir yıl kadar kullanılmış ve bir şekilde sülfatlaşmaya uğramış aküler kurtarılabilir ve belirli bir süre için kullanılabilir. Kurtarılan akü asla üzerinde yazan kapasite değerlerine ulaşmaz belirli bir süre daha kullanılabiliir.

Videodaki kullanıcıya UYARI: Akünün içindeki sıvının asit bome miktarını yani asit yoğunluğunu ölçecek aletiniz yok, bu durum ciddi tehlike doğurur ve aşağıda yazdığım sıkıntılara neden olur.

Asit ilavesi vs. gibi işlemlerle canlandırmaya çalıştığınız akü size ve aracınıza ciddi zararlar verebilir. Olması gereken elektrolit değerlerinden uzaklaşan aşırı asit oranı yüklü akü en hafif tabirle asitli su akıtarak aracınızın kablolarının ve motor içindeki boyasının ciddi zarar görmesine neden olabilir. Akü kapakları kapatıldıktan sonra kulanım sırasında aşırı gaz birikmesi yaparak akünün tahliye sınırını aşarak akünün patlamasına neden olabilir. Kurtarma işlemi için şarj sırasında patlayabilir.

TAVSİYE: Yıpranan yada bir şekilde zarar gören aküyü orasına burasına dokunmadan olması gereken volt ve akım değerleriyle şarj ederek kurtarılmaya çalışılmalıdır. Aksi işlemlerle kurtarmaya çalışmanın bir mantığı yoktur. Yapılacak en doğru hareket gidip uygun değerde üretim tarihi eski olmayan (6 ay veya daha yeni) yeni bir akü almaktır. Akü araç üzerindeki en ucuz parçalardan biridir gidip kurtarma vs. diye masraf yapmanın hiçbir mantığı yoktur.

[qnedim]

Hidrojen gazi olustugundan, patlama riskinden dolayi havalandiriyoruz. Zaten bu islem balkonda yapilmali. Satin alinan seyreltilmis sulfirik asitli suyun dogru bomede olup olmadigina da alet ile olcerek bakilmali. 10 amper ile sarj eden bir alet ile aku kurtarilmaz. Basta goserdiginiz basit 2 Amperlik adaptor cok daha iyi sonuc verirdi.

[adakadak]

Keşke yük bildirerek amperini de gösterseydiniz. Ellerinize sağlık Ustam.

[hamitcelimli]

Yüreğinize gönlünüze sağlık ❤Çok faydalı bilgiler.Teşekkürler. Saygılarımla.

[MehmetAYNIG]

Ustam merhaba bu suyu nerden bulabilirim ve kaç bome olmalıdır ?

[kolaybilgisayar]

Üstad eline sağlık. İçinde su kalmamıştı plaka seviyesinin biraz üstünde oalcak şekilde asitli su ekledim. Kapakları açık şekilde Foxur cihazı Reapir moda alıp şarj ediyorum.Akünün şarj sırasındaki sıcaklığı 50 derece, kapakların olduğu yerde köpürme sonucu biraz asitli su birikmiş. Ne yapmamı önerirsin? Teşekkürler...

[turalisgenderov]

Autocad eğitim videoları için teşekkür ederim. Devamı gelsin lütfen🙏

[ahmetirmak]

abim geçen yıl ekimde bir adet akü aldım.bu sene marttta da 3 adet akü aldım motora şarja taktigimda yeni 3 akü 13.5 v ilken Geçen yılki akü 16.4 v çıkıyor bir sorun olur mu yeni akü mü alayım 1 adet

[ibrahimozkaplan]

Peki jel akülerde hangi sıvıyı eklemek gerekir?

[papbabb]

Bende varta 72 lik aku var su eklemek istedim kapağını açamadım çok sert nasil açılıyor bilgin varmı?

[omerdogan]

Sülfatlaşma suyın eksik olmasımdan değil akünün şarjsız uzun süre bekletilmesinden olur.

[aliihsantopuz]

Sayin bilgili kisiler, kurtarici abi

Isparta daki moda aku tamirine 74 amper bosch marka akuyu goturdum. Olctu. 8.4 mu ne vardi bitik diyip tamir olmayacagini soylediler. Dogru mu sizce? Tamir olcak aku 11 verir dediler. Normali de 12.6 filan dediler

[israyilmemmedov]

Menim Arabam Amerikadan Geldi Azerbeycana. Geldigi zaman Akunun bitik oldugu anlashildi. Arabanin gelme suresi 6 ay oldu. Shimdi ben bu Akuyu yaptira bilirmiyim?

[sqteamturkey]

Bende optima yellow 75amper aku var bosch c7 ile rejenasyon modu yapiyorum 12.5 volta kadar cikiyor tam dolu optima yellow top 13.2volttur velhasil sarj sonrasi 12.55voltu gecmiyor sarjdan cikardigim anda ufak ufak voltaj dusmeye basliyor bunun anlami hucreler arasi kisadevremi oldugudur ????yada nedir????

[mustafacanoz]

Merhaba vidyonuz cok güzel sizden bir ricam olacak bende sûlfatlasmiş 90 amperlik aküm var bunları kaç voltla sarj etmem saglıklı olur. Dönûş yapabilirseniz çok sevinirim

[mertsert]

Reis bakım gerektirmeyen akülere de aynı işlem geçerli olur mu? İçinde sıvı falan görünmüyor?

[sadkartvinli]

12 volt 135 amper akü yü leptop şarj aleti şarj eder mi ve kaç litre asit almam gerek yardımcı olursanız sevinirim

[Kufurbaz_haydo]

hocam mesala 4 kanal dolu 2 kanal su azalmis ozamandami saf su koyacaz