Essai Moto Morini Calibro 700 | MOTORLIVE

Après le trail X-Cape et les roadsters Seiemezzo 650, la marque italienne Moto Morini propose une troisième machine sur le segment des moyennes cylindrées : la Calibro. Première moto à bénéficier du bicylindre parallèle de 693 cm3 au sein de la marque de Trivolzio, cette 700 Calibro est un cruiser qui devrait plaire au plus grand nombre, à la gente féminine et aux nouveaux permis en particulier. Car elle est hyper accessible et naturelle, en plus de jouir d’une très belle fabrication, regardez !

[bertrandperreau]

Plutôt bien réussi ce cruiser, avec un joli look.

[brunolefilliatre]

Belle présentation claire, précise bref intéressante comme toujours avec Mehdi. Bravo et merci pour ce bon moment.

[juc.]

Je la trouve vraiment très réussie... Pourquoi pas, à tester

[Basilikinstinct]

Woww!! C'est pas mon genre de bécane, mais je la trouve superbement réussie cette belle!

[Menca]

Pas mal la bécane. Intéressante. Bien placé au niveau prix.

[deepkendo]

Jolie machine très réussie à mes yeux. Design italien, technologie japonaise et fabrication chinoise...le meilleur des mondes ? En tout cas il faudra s'y faire, c'est le monde de la moto aujourd’hui.

[coronachan]

Le look est réussi, c'est bien placé niveau prix et la courroie est un plus. A voir le réseau et la fiabilité du moulin...

[bob.solo-]

Belle machine, quelle bécane n’est plus Chinoise

[danielllooouuuuppp]

Sur une moto de caractère les vibrations ne sont pas un problème, au contraire.

[xavierpernot]

La 1200 Corsaro est elle toujours disponible ?

[Rackamlebleu]

Le réseau de la sima n' a pas bonne presse, à juste titre. Bons à vendre, zéro en sav et considération de la clientèle. Et j'espère qu'ils liront ça.

[parkimusic]

Comme la Vulcan, comme la Rebel .. meme si on est sur du A2
le gabarit de ces customs reste trop petit … inconfortable pour quelqu’un de 1m92..

[jeanmarcmaziere]

Elle est jolie certes, mais un frein avant léger, des vibrations au mauvais régime et un caractère moteur peu adapté à un custom, un bel effort mais pas assez convaincant, et puis quid du réseau de concessions et de la fiabilité, sans parler de la revente ?

[chiensf]

Typiquement le genre de bécane que tu gardes en bandoulière lors d' une hypothétique revente ou bradée 30 pour cent sous l' argus.

[toranoshi]

j ajouterai en conccurence avec la QJMotor SRV 600 V4

[Motorman]

"Un petit emplacement pour ranger les papiers, c'est une très bonne chose". Non, c'est une mauvaise idée, en laissant les papiers sur la moto, en cas de vol, tu permets au voleur de faire un double bénéfice (la moto d'un côté, la cg de l'autre), ou de la revendre très facilement à l'étranger.

Et en outre, il aura ton adresse, histoire de venir te faire une petite visite....

Alors non, ce n'est pas un bon conseil.😢

[salvatordiscala]

Mon marchand de mobylette s'appelait Morin, sans le i donc.

[jmnov]

Si c'est comme la X cape....
Au niveau de la fiabilité
Bof... Bof...

[AnacondaAnaconda]

Sa vas il ce font pas trop c..., ont remarque a peine le clone de la Kawasaki 650 Vulcan 😂😂😂