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Clubmodell / Elektrolokomotive Baureihe E 71.1 / Bestellschluss verlängert 03. September 2022
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Elektrolokomotive Baureihe E 71.1
Güterwagen-Set zur Baureihe E 71.1
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Eine aufregende E-Lok-Pionierin erscheint als neues Clubmodell für die Spur H0. Mit ihrem robusten und effizienten Antrieb gibt eine preußische Güterzuglok-Gattung der elektrischen Zugförderung Schwung: Das Konstruktionsprinzip der späteren Baureihe E 71.1 bewährt sich. Exklusiv setzen Märklin und Trix als zweites H0-Clubmodell 2022 die südbadische Elektrolokomotive Baureihe E 71.1 als komplette Neukonstruktion um. Jetzt im Video entdecken.
Die Elektrolokomotive wird ergänzt durch ein exklusiv für Clubmitglieder gefertigtes fünfteiliges Güterwagen-Set mit flaschengrünem Gepäckwagen Pwg sowie rotbraunen Güterwagen verschiedener Bauarten. Bestellschluss für die Lokomotive und das Wagen-Set ist der 15. August 2022.
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Als badisches Bügeleisen bereicherte die E 71 26 ab 1929 das damals noch kleine badische Elektronetz der Wiesen- und Wehratalbahn zwischen Basel über Schopfheim und Zell bzw. Bad Säckingen. 1920 in Dienst gestellt als EG 526 gehörte sie zur ersten Serienbeschaffung von Elektroloks der preußischen Staatsbahn für den Güterzugdienst. Ein zur damaligen Zeit modernes Antriebskonzept über zwei mit Kuppelstangen angetriebenen Triebdrehgestellen charakterisierte sie. Zunächst im mitteldeutschen Netz bei der RBD Halle eingesetzt, gelangte die E 71 26 schon 1929 zum Bw Basel für den Einsatz vor Personen- und Güterzügen. Dort blieb sie auch bis zu ihrer Abstellung am 2. Juni 1957.
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Eine aufregende E-Lok-Pionierin erscheint als neues Clubmodell für die Spur H0. Mit ihrem robusten und effizienten Antrieb gibt eine preußische Güterzuglok-Gattung der elektrischen Zugförderung Schwung: Das Konstruktionsprinzip der späteren Baureihe E 71.1 bewährt sich. Exklusiv setzen Märklin und Trix als zweites H0-Clubmodell 2022 die südbadische Elektrolokomotive Baureihe E 71.1 als komplette Neukonstruktion um. Jetzt im Video entdecken.
Die Elektrolokomotive wird ergänzt durch ein exklusiv für Clubmitglieder gefertigtes fünfteiliges Güterwagen-Set mit flaschengrünem Gepäckwagen Pwg sowie rotbraunen Güterwagen verschiedener Bauarten. Bestellschluss für die Lokomotive und das Wagen-Set ist der 15. August 2022.
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Als badisches Bügeleisen bereicherte die E 71 26 ab 1929 das damals noch kleine badische Elektronetz der Wiesen- und Wehratalbahn zwischen Basel über Schopfheim und Zell bzw. Bad Säckingen. 1920 in Dienst gestellt als EG 526 gehörte sie zur ersten Serienbeschaffung von Elektroloks der preußischen Staatsbahn für den Güterzugdienst. Ein zur damaligen Zeit modernes Antriebskonzept über zwei mit Kuppelstangen angetriebenen Triebdrehgestellen charakterisierte sie. Zunächst im mitteldeutschen Netz bei der RBD Halle eingesetzt, gelangte die E 71 26 schon 1929 zum Bw Basel für den Einsatz vor Personen- und Güterzügen. Dort blieb sie auch bis zu ihrer Abstellung am 2. Juni 1957.
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