UCUZ OTOMOBİL HAYALİ SUYA DÜŞTÜ | BYD fiyatları ve gündem #otomobilhaberleri

preview_player
Показать описание
Otomobil dünyasında son 1 haftanın öne çıkan gündem konularını Ozan Öğretmenoğlu ile değerlendirdik. Özellikle BYD'nin yeni açıklanan Türkiye fiyatları büyük tartışma konusu ve programın ana içeriğini oluşturuyor.

#otomobil #elektrikliotomobil #reklam

Kullandığım ekipmanlar:

içerik

00:00 Giriş
00:01 BYD Türkiye fiyatları tartışma yarattı
24:03 TOGG'un otonom özellikleri ücretsiz değil, uygulama üzerinden satılacak
27:55 Alfa Romeo Junior, otomobil tutkunları tarafından eleştirildi
32:59 Çinli yeni AUDI
36:17 CATL'den ucuz elektrikli otomobiller için ortak alt yapı
40:11 Renault ve Hyundai, tuşlardan vazgeçmeyeceğiz açıklaması yaptı
45:13 Çinlilerden gerçek uçan otomobil hybridi

Kullandığım ekipmanlar:

Desteğiniz çok önemli. Sosyal medya hesaplarımda beni takibe alarak fark yaratmamı sağlayabilirsiniz.

Videolarda yer alan duvar kağıtları ve müziklerin listesi;
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Peugeot 3008 gt en dolu modeli 2.550.000 tl.Vergileri düşüldüğünde vergisiz fiyatı 1.182.871 tl .Byd seul u 1.850.000 tl. vergisiz fiyatı 1.185.898 TL. Vergisiz fiyatı rakibinden daha pahalı. Çin arabaları dünyada ham fiyat olarak rakiplerine göre daha uygun. Byd Avrupa da daha fazla vergi yüküne rağmen, araçlarını rakiplerinden daha ucuza satıyor. Türkiye de vergi oranı en düşük marka olmasına rağmen, araçlarını rakiplerinden daha pahalı satıyor. Byd nin vergisiz fiyatı dünyada en yüksek ülke Türkiye .Teşvik iptal edilmeli. Şirket devlet teşvikinin bir kısmını kendine kar marjı olarak görüyor. Lütfen tüketiciyi doğru bilgilendirin.

atayavuz
Автор

Çin otomobillerine %35 ek vergi uygulayan Almanya' da Atto 3 Design modeli 1.460.000 TL iken BYD' ye teşvik veren Türkiye' de ise 1.490.000 TL. Buradaki mantığı tam olarak nasıl açıklayabilirsiniz ? Aradaki %40 fark nakliye maliyeti mi ? Siz neden diğer markaların Türkiye satış fiyatını baz alıyorsunuz, neden BYD' nin dünya genelindeki satış fiyatlarını baz almıyorsunuz ? Yaptığınız kıyaslama temel matematiğe aykırı iken neyin mantığını anlatmaya çalışıyorsunuz ? Lütfen Türk insanının zekasını bu kadar küçümsemeyin. Yarın BYD çekip gider, biz her zaman burada olacağız.

AhmetGulenler
Автор

Toplumdaki tepkiyi bastırmak, baskılamak veya hafifletmek için toplum olarak tepki koyulmasını engellemek için verdiğiniz gayreti tebrik ederim Mesut bey.

ahmetoztekiniu
Автор

Ozan bey toplumun eleştirilerini kibar bir şekilde anlatmış. Kendisine teşekkür ediyorum. Bu fiyatların savunulabilecek bir tarafı yok.

oguzhanokten
Автор

Mesut bey Türkiye otomobil piyasasını normalmiş gibi yorum yapmışsınız. BYD nin devletten aldığı teşvikin piyasada bir rekabet oluşturmasını bekledi insanlar. Sizce bunun BİR ÖNEMİ YOK MU???

HakkıOpan
Автор

- BYD Seal U DM-i iyi araba mı? EVET
- Fiyatları piyasadaki ICE benzerlerine göre nasıl? UCUZ
- Peki Avrupa’daki fiyatı baz alınıp Türkiye’deki teşvikli fiyatı nasıl?
PAHALI
İnsanların kızdığı nokta; aracın iyi kötü ya da benzerlerine göre ucuz olması değil. Fiyatının ŞİŞİKLİĞİ.

yaropen
Автор

Mesut Bey değiştirmeyin arabanızı o zaman.En ucuz olması, bizi aptal yerine koymalarını gerektirmiyor. Dolubatarya yı takip etmenizi öneririm.

ozgirayugur
Автор

Tesla'ya tablet diyerek piyasadaki en iyi f/p aracı konuşmayı reddetmeniz komik.

ozgonc
Автор

Ülkede en ucuz olan şey biz insanlarız. Onun dışında her şey çok pahalı..

karataskemal
Автор

Mesut bey byd yı aklamak için baya mücadele etiniz bu paraya başka varmı dediniz var togg sabahtan beri çamur attığınız Tesla var o araç değil dediniz Kia ev 6 var hundai icon 5 6 var ama olmaz siz byd yı guzelemeye devam

mustafagulertan
Автор

Mesut, belli ki vatandaşı incitecek ama TOGG'u incitmeyecek bir anlaşma yapmışlar. Bu fiyatlarla anlıyoruz ki Çinlilerin Türkiye pazarı umurlarında değil, sadece Türkiye'nin gümrük birliği anlaşmalarını kullanarak Avrupa'ya düşük vergi ile satmak istiyorlar. Çok uzun bir zamandır elektrikliye geçmek için BYD'yi bekliyordum. Keşke beklemeseymişim. Bu fiyatı ona vereceğime gider biraz daha fazla verir Tesla alırım. Kaldı ki Tesla maliyeti daha da düşürdü son dönemde ve dolayısıyla daha uygun fiyatla da gelebilir 2025'de.

The_Z_Force
Автор

olay "bu fiyata daha iyisi varmı söyleyin" olayı değil, olay "vatandaşı göz göre göre kazıklıyor olmaları", bu aracın fiyatı max 1650 tl olmalıydı, bizim millet anasının gözüdür, göz göre göre kazıklanmayı sevmez, millet almasın, araçlar elde kalsın bakın görün o min 200 bin tl lik köpük nasıl indirime dönüşüyor, herşey arz talep meselesidir talep gelmez ise fiyat düşer.

YASINADIN
Автор

İmzayı atmışlar gel diye ama togg dan ucuza verme demişler resmen!!! Yoksa togg a saplardı byd fiyat olarak!!!

CurrentControlSet
Автор

Ne varki ya daha iyisini gösterin onu alayım demenize ithafen ;

Bir kere togg verdiği 12ay faizsiz krediyle zaten kafadan, liste fiyatının 350-400bin lira altında maliyetiyle geliyor . Ve yerli üretim bir araç.

Diğer tarafta şahsi olarak 1 aydır kullandığım, otomobil hissiyatı yok derken neyi kastettiğinizi anlamadığım 220beygirlik baz paketi bile canavar gibi olan tesla sr var .
Vergisiz, ham fiyatı 1.4m olan aracı 1.85m ya alabiliyorsunuz Türkiye şartlarında hayal gibi. Adamlar Türkiye’ye özel dünyada olmayan bir model çıkarıp, kendi imkanlarıyla getirip, ellerinden geldiği kadar kısa sürede teslim ediyorlar . Mümkün olduğunca ucuza satmak için bir çabaları var

Bu seçenekler varken, 100-200 bayiye yedirip, özellikle yazılım konusunda daha tam ne çıkacakları belli olmayan, daha Türkiye’ye geleli 1 sene olan atto 3ün liste fiyatında 100bin lira indirim yapıp ilk müşterilerini üzen Çinli bir firmanın araçlarını, aman daha ne olacaktı fiyatlar iyi işte ya diye savunmanız hiç hoş değil.

Ki bayiler bu araç için 2-3aydır 1milyon tl’lik bir ön ödeme topluyor, bu da yine bu aracı almak için bekleyenlere atılmış büyük bir kazık oldu . Şu anda bankalar 2ayda net 60-70bin tl ödüyor bu kadar para için .

Diğer seçenekleri tesla bence araba değil tablet gibi yüzeysel bir yorumla, Togg için de gidin bu fiyatı verenlere kızın falan diyerek savuşturmanızı çok gülünç buldum .

Bu ekonomik şartlarda Türkiye’ye özel çaba sarf edip yerelleştirme yapmaya tenezzül etmeden, keyfine göre mal satıp, pazara dahil olmaya çalışan avcunu yalar .

omerboluk
Автор

Mesut Bey kısaca diyor ki siz 1 liralık domatesi 10 liraya satılan bir piyasadasınız 9.5 liraya domates bulmuşsunuz e daha ne istiyorsunuz 😂. Mesut bey tarafını belli etmiş siz en iyisi dolu bataryayı izleyin.

demircevre
Автор

Mesut bey bugüne kadar yorum yapmadım ama bu kadar da olmaz denecek fiyatlar. Çin’de sattığı fiyatlar ortadayken, Türkiye de bu kadar farklı olmasının açıklaması belli de buraya yazamadım.

oguzyildirim
Автор

Hocam tüm yayincilar ortak karar mi aldiniz, bu fiyatlari nasil savunuyorsunuz anlayamiyorum. Tamam piyasaya gore altta kaliyor, tamam serbest piyasa ve adam istedigi fiyata verir. E ama burda elestirilen nokta o degil ki, adamlar tesvik aldilar baska firmada olmayan, tek yani tek. Bu tesviğin dönüşü tuketiciye olmamis, konu bu. Ben ulkemden avrupaya gumruksuz arac gonderebilmek gibi bir imtiyazi bir sirkete verirken, neden ondan piyasa ortalamasi bir fiyat aliyorum. Bunun sebebi distrubutor veya siyasi bir karar olmasi umrumda degil, madem bunlar ongorulen seylerdi biz neden ulke olarak tesviğe ortagiz. Ben neden ekstra kâr sağliyorum bu sirkete veya distrubutore?

barancelikten
Автор

Ne kadar benzer fiyatta rakibi pek olmasa bile ben yinede 50-100 Bin TL daha fazla verir en azından çin malı olmayan, bilindik marka almayı düşünürüm. Çin malı bir araba ne kadar iyi görünürse görünsün bariz ucuz olmazsa ben almam. Ben zor para kazanıyorum elin çinlisinin arabasına bu kadar para bağlamam. Alana saygım var ama ben almam.

ruzgarenerjisi
Автор

Çok fena PATLADI BYD ama henüz haberi YOK !

Boorock
Автор

Mesut kardeşim öyle bir anlatmışsın ki sanki BYD CEO su gibisin :D

serkanbacak