Pravda o Tesla Model S po 500 000 km. Čo všetko sa pokazilo? Budete prekvapení - volant.tv

Bežne rozoberáme jazdenky so spalovákmi, ale dnes sa pozrieme na auto, ktoré mnoho ľudí označuje za "budúcnosť". Ako si teda vedie po odjazdení 500 000 km Tesla Model S P85D z roku 2015?
00:15 Čo si dnes pozrieme?
00:39 partner videa
00:54 klasické autá a elektrické, ide to dokopy?
02:42 ako vyzerá Tesla Model S P85D s 500 000 km na podvozku?
05:29 závady uložené v riadiacej jednotke eSka
07:15 rozhovor s majiteľom tohto auta
08:51 koľko krát už menil batérie na svojej Tesle?
09:09 čo všetko sa pokazilo a čo menilo na tejto Tesla S?
11:29 akú reálnu kapacitu má po prejdení 500 000 km?
13:30 čo ďalšie sa menilo počas týchto km?
15:36 ako je možné nabehať toľko km za tak krátky čas?
16:20 cesta okolo sveta na elektromobile za 80 dní? Toto auto to dokázalo
17:50 interiér Tesla S po 500 000 km
19:27 aké sú ďalšie plány?
19:51 čo stojí výmena batérie v Tesla S a aké sú možnosti
22:05 zhodnotenie auta a záver

#tesla #teslas #elektromobil

[janrajce]

Že tu bude milion hejterů a všeználků bylo jasný, ale že všichni úplně přejdou info, že borec OBJEL SVĚT ZA 80 DNÍ, jako by to byl nákup rohlíků, to je neuvěřitelný.
Velkej respekt už jen za ten trip 🫡

[toxicdaddy_cz]

Jezdím s Teslou S85 - 2014 . Ujeto 400 000 km. A každé ráno se těším do auta, protože stále jezdí jako pila . Velmi tichá pila . 😊

[halopartiska]

Wau. Dakujem za velmi zaujimavy rozhovor. 👍

[martinsasek]

Další super video. Skvělá práce a velice zajímavé téma 👏👍

[PepeekFX]

moc parádní rozhovor a příběh .. díky a jen tak dále ... spalováky i elektro - obě dobré ;)

[slivkask]

Ďakujem za video a gratulujem majiteľovi za pekný stav km a držím palce, aby sme ho opäť stretli s 1 000 000km. 👍
Želal by som si, aby všetky Tesly Model S dokázali najazdiť 500 000km, bez problémov s akumulátormi a motormi.

[MattMatej-Matej-Trupl]

To je škoda měnit baterii. Mě by zajímalo, kdy odejde úplně nebo klesne kapacita pod 50%.

[OverenieOliver]

13:51 zdá sa mi to alebo sú naozaj tie ramena veľmi podobné tým čo sú na passatoch b5.5/superboch 3u4 alebo audi ?

[lukaskormanec]

radil som sa skor k odporcom elektro este par rokov dozadu… roky plynu priority sa menia a aj moj pohlad sa radikalne zmenil. nesuhlasim tak ako to tu bolo uz asi spominane s nasilnym tlacenim elektro. ALE! take tie popojizdky 3km sem 5 tam deti do skolky ku doktorovi na nakup… mam v6 benzin v kombiku ktory je za mna uzasne cestovne auto pre rodinu ale trha mi srdce robit mu tieto mikro trasy a presne na to by sa elektro ako druhe auto do domacnosti hodilo ako r*t na serbel… cize tak ako akekolvek auto treba si uvazit na co auto potrebujem a podla toho vyberat podla mna a preto ak jazdim kazdy den 500km tak kludne diesel s nizkou spotrebou… ak jazdim sam nemam deti zenu kludne coupe a ak chcem ako som spominal na presuvanie vacsinu casu tak elektro dava za mna viac ako len racio vyznam ale kazdemu co chce a nech si uvazi kazdy sam ci ta 1kova octavia v 1.9tdi co vyraba naftu je jedine pouzitelne auto alebo sa chceme posuvat dopredu

[dasty]

vše je to vždy o tom, kdo a jak auto používá a jak se o něj stará.Mám auto po starým švýcarovi, který za 17 let najezdil 440tis km, auto garážoval, pravidelně voskoval, 2x do roka pedantský servis.Interier neponičený s fabrickou vůní.kompresní tlaky na motoru mezi 11-12bar.když stejné auto bude vlastnit dobytek, tak ho zničí za pár let, nebo i měsíců...to stejné s elektromobilem.pán ví, jak se o baterku starat.baterku nabíjí většinou pomalým nabíjením a hlavně auto pořád jezdí.když to někdo na nějakou dobu odstaví a nabíjet bude jen fast chargerem, tak to odrovná daleko dříve...

[iannickCZ]

Když to odtahovka poškodila, tak ta oprava byla na jejich účet? Kdoví kolik vyměňovaných částí během prohlídky na zvedáku záměrně vynechali. 18:28: uprostřed toho sedáku, to nějaké pořezané nožem, ne? Měl jsem kožené sedačky v prvním autě a už bych je znovu nechtěl.

[filipzarobsky]

Hezký rozbor. Pro člověka co nad teslou uvažuje je to super takový vstupní rozhovor jako kdybych se chtěl zeptat kamaráda co to auto má.

[bobitwo]

Vždy záleží od toho, kde a ako sa jazdí. Je rozdiel 500 tisíc km za 4 roky po diaľniciach a 500 tisíc km za 25 rokov prevažne mesto a okresky a krátke trasy.

[janbiolek]

Jako dobré, no. Jen by mě zajímalo, jak by řešlili v dopr.firmě přepravu, kde je nutná rychlost přepravy. Např.naložení středa 21:00h, někde na východní Moravě, vykládka čtvrtek 17:30h někde u Atlantiku ve Francii, návrat pátek 16:00. Cca 3000km. Vychází mi tak 8 nabíjení, takže pro tento účel nepoužitelné auto. Jinak tato trasa s Oktávkou. Normálně jsem jezdil s kamionem, takže mě překvapilo, že jsem dojel překvapivě svěží. Spánek v noci asi 0:30-6:30. V tom ještě zajížďka pro zásilku z nabouraného auta na náledí někde v Německu. (Bylo to v zimě)...

[HELLerKo]

Je rozdíl najezdit půl milionu za pár let a půl milionu za 20 let s jedním vozidlem

[jurajhablak]

Úprimne, prekvapil ma jeho stav. Počul som príbehy o príšernom dielenskom spracovaní, technologických prešlapoch a pritom reálny stav je celkom ok.
Očividne je to v pohode auto, len ma trochu desí ten nájazd 310km - 350km na jedno nabitie. Ja viem, denne len pár km, priebežne dobijem. Blbé je keď pár krát za rok človek potrebuje ísť dlhšiu trasu, potom to musí byť nafigu stále zastavovať a dobíjať. Inak, som prekvapený, pozriem ceny a dám jej aspoň vo svojich úvahách šancu.

[radovanzelenc]

bude aj tsi 1.0 liter a špecialita 6.0L tdi 12 valec?

[rewanker]

Myslím si že taký Renault Scenic prvej generácie by si zaslúžil tiež video. Je to auto so zaujímavou históriou vďaka ktorému sa renault postavil na nohy.

[jand]

Škoda že nepadla otázka na poměr AC/DC nabíjení

[martindrotar]

500 000 km je jedná vec ale vek druhá. Oba faktory majú na baterku vplyv. Faktorov bude viac ale nemá cenu tu menovať. No ale cena novej nerepasovanej batérie 20 000 e ...Masaker To kto by zaplatil aby jazdil staršou teslou ďalej ?. Chápete to ?. Príklad: Mám 8-10 ročné auto ktoré ma zlú baterku. Dám do tak starého auta 20tis ?... No asi nie. Z toho mi vyplýva že kupovať jazdený napríklad 5 ročný elektromobil nemá žiaden zmysel môžem pojazdiť dva tri roky a nazdar a tak isto nemá zmysel si nechávať auto ktoré som kúpil ako nové má 8-10 rokov a pýta baterku. Takže vlastne musím kupovať extrémne drahé nové auto každých 8-10 rokov. Za cenu 20tis si kúpim minimálne 2 jazdené autá 5 rokov staré a každé z nich zvlášť by mohlo slúžiť dalších 15 rokov. Môj názor