Xpeng G6: ¿Tan Avanzada es su Tecnología?

Probamos el Xpeng G6 Performance. Un coche que intenta redefine el futuro de la conducción eléctrica con su avanzada tecnología y un rendimiento que sorprende en cada detalle.

0:00 Xpeng G6 Performance
El Xpeng G6 Performance es un vehículo eléctrico de alto rendimiento de la marca china Xpeng. Destaca por su enfoque en la tecnología, especialmente en sistemas avanzados de asistencia a la conducción y un potente motor que le otorga una aceleración notable. Este modelo está diseñado para ser competitivo en el mercado de los SUV eléctricos, ofreciendo tracción integral, capacidades avanzadas de autonomía, y un chasis optimizado para una conducción dinámica. La versión Performance está equipada con un conjunto de características premium que lo posicionan como un competidor directo en la categoría de SUV eléctricos de gama media-alta.

1:25 Aplicación móvil y funciones clave
La aplicación móvil de Xpeng es un elemento esencial para la interacción con el G6 Performance. Con esta app, los usuarios pueden controlar de manera remota funciones clave del vehículo, como el bloqueo y desbloqueo de puertas, el arranque del motor, e incluso el control del climatizador. La app también permite mover el vehículo hacia adelante o atrás para facilitar el acceso en espacios reducidos, además de gestionar el proceso de carga, abrir el puerto de carga y recibir notificaciones sobre el estado del coche en tiempo real. Estas características reflejan el enfoque de Xpeng en la comodidad y conectividad del usuario.

3:59 Sistema de aparcamiento remoto X Park
El sistema de aparcamiento remoto X Park de Xpeng permite que el G6 se estacione de manera autónoma sin la intervención del conductor. Utilizando cámaras y sensores, el coche detecta espacios de estacionamiento disponibles y realiza maniobras automáticas para aparcarse en paralelo o en batería. El sistema también cuenta con la capacidad de detenerse si detecta obstáculos cercanos, asegurando un proceso seguro. Esta función es especialmente útil en áreas con espacio limitado o cuando el conductor no puede acceder fácilmente al interior del vehículo.

10:32 Conducción autónoma con X Pilot
El Xpeng G6 Performance está equipado con el sistema de conducción semiautónoma X Pilot, que permite que el coche maneje por sí mismo en ciertas condiciones de tráfico y carretera. Este sistema utiliza una combinación de cámaras, radares y sensores para mantener la velocidad, realizar giros y adaptarse a las curvas y cambios de elevación en la carretera. También puede reducir automáticamente la velocidad en situaciones complicadas o si detecta tráfico denso. Sin embargo, el conductor debe estar siempre listo para retomar el control en cualquier momento, ya que no es un sistema completamente autónomo.

14:08 Experiencia de conducción en el G6 Performance
El G6 Performance ofrece una experiencia de conducción ágil y responsiva gracias a su motor eléctrico de alto par, la tracción integral y el chasis optimizado. La aceleración es inmediata, lo que permite al conductor sentir un control preciso en situaciones tanto de conducción urbana como en carretera. El coche se agarra bien en curvas y proporciona una conducción suave en general.

16:30 Entretenimiento a bordo: Pantalla y aplicaciones
El sistema de entretenimiento del Xpeng G6 Performance incluye una pantalla táctil central de gran tamaño que ofrece acceso a diversas aplicaciones como TikTok, Instagram y YouTube. A través de este sistema, los usuarios pueden disfrutar de entretenimiento multimedia, aunque existen limitaciones de uso mientras el coche está en movimiento. Además, el sistema operativo XOS permite una experiencia fluida con la posibilidad de actualizarse de forma inalámbrica, añadiendo nuevas funciones y mejoras a las existentes.

18:26 Función de “espacio para dormir”
El G6 Performance incluye una función de “espacio para dormir”, que convierte el interior del coche en una cama temporal. Al plegar los asientos del pasajero, se crea un espacio suficientemente amplio para que una persona pueda descansar cómodamente dentro del vehículo. Esta característica es ideal para viajeros que desean realizar paradas para dormir durante un trayecto largo o simplemente relajarse en un entorno privado.

20:11 Aplicaciones y pantalla
La pantalla central del G6 es el centro neurálgico de la interacción con el coche. Aparte de las funciones multimedia, permite controlar sistemas clave como el climatizador, la navegación y las configuraciones del vehículo. La interfaz es intuitiva, y su sistema operativo XOS permite instalar nuevas aplicaciones, lo que amplía las capacidades del coche más allá de un simple medio de transporte.

25:05 Conclusión: El futuro de Xpeng
El Xpeng G6 Performance es un SUV eléctrico que destaca por su innovación tecnológica, capacidad de conducción autónoma y sistemas avanzados de conectividad.

[TheMonchorm]

Quién ha hecho las traducciones de este coche, chiquito de la calzada???😂😂😂 Eres un crack

[Nombre_de_usuario]

Menuda intro!!! Me has sacado una sonrisa

[johariace]

Cómo te lo curras Lars. Menudo análisis . The One

[caresana]

Eres el mejor, periomonologista, vaya espectaculo nos has montado 😅

[elysees]

Que bien me lo paso viendo tus vídeos 😂😂😂. Gracias por tu trabajo, saludos!

[juanjoseanzola]

Me ha gustado mucho el modo de analizar el cocvhe, enhorabuena y gracias Lars

[MrJerotor]

`por ver a un danés de 1.90 imitando a él gran chhikito el video ya merece la pena jajajajajajaja

[leonardoprieri]

Que máquina que eres, me mato lo del error 40 😂😂😂😂 hay unos cuantos y me incluyo que nos sale de vez en cuando el mismo error, lo dicho eres un crack.👏👏👏👏👏

[George_s.]

Poder mover adelante/atrás desde el móvil o el mando a distancia, como hace Kia, es algo realmente útil en tantos parkings que se han quedado estrechos últimamente.
Gracias x tu trabajo.

[xnc]

Lars siempre saca algo más que una sonrisa. Vídeos más que amenos, lo de los 30 cm... En cuanto al coche, pues como que esos fallos en el auto pilot como que son muy graves. A la espera del siguiente vídeo. Una cosa, esa columna de dirección accionada por palanca… como que un tanto arcaico para un Performance…

[pixatiya]

Enhorabuena por la revisión.
Saludos 👋🏎️⚡

[aracare]

Me ha encantado el vídeo! Muy divertido y ameno. Por cierto, me encanta el coche! Un saludo

[veletasdeviento]

Muy original, ameno y divertido tu video. Enhorabuena.

[jamdoradol]

Hola Lars, genial video, pareces niño pequeño con juguete nuevo, muy emocionado jejeje tecnología del coche brutal con afinamiento de ciertos detalles, una abrazo,

[manuelrendon]

Buen vídeo, Lars. Me encanta el tono de tus vídeos, profesional pero con un toque de humor.

[luismb]

Lars, sobre el adelantamiento de bicicletas la normativa a cambiado y no basta con dejar metro y medio. La actuacion es diferente si hay un carril por sentido de circualcion o hay varios. Si hay varios TIENES QUE ADELANTAR OCUPANDO COMPLETAMENTE EL CARRIL CONTIGUO al que va la bicicleta. Y si es un solo carril al menos debes OCUPAR LA MITAD DEL CARRIL DEL SENTIDO CONTRARIO

[pacosanchez]

Gran video, Lars. Ameno y simpático. Gracias machote ❤

[carloscastellvi]

Gracias Condemor, por el video, a la espera del Juniper el lunes lo voy a probar en Barcelona

[IsraelAlegre]

Me encantan tus videos Lars! La pantalla me recuerda mucho a la del model Y, parece casi un calco jejee

[josebagonzalez]

Lars se lo pasa bomba, con el juguetito, lástima que xpeng no quiera entrar en el cuerpo a cuerpo económicamente con Tesla, creo que le podría restar muchas ventas a los coches de D.elon😂