Was ist gewerblicher Güterkraftverkehr? - einfach erklärt!

▬ Beschreibung ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
In diesem Video möchte ich über den gewerblichen Güterkraftverkehr sprechen und hier die Frage beantworten, was genau gewerblicher Güterkraftverkehr ist, wo der gewerbliche Güterkraftverkehr geregelt wird und wieso es so wichtig ist zu wissen ab wann ein Unternehmen gewerblichen Güterkraftverkehr durchführt und wann nicht.

Viel Spaß mit dem Video.

#Logistik
#Transport
#Logistik-Kanal

▬ Links ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬

▬ Über diesen Kanal ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Auf diesem Kanal möchte ich über alles Wissenswerte rund um das Thema Logistik informieren, egal ob das aktuelle Logistikthemen, Tipps aus der beruflichen Praxis oder andere wissenswerte Themen sind.

Der Logistik-Kanal richtet sich dementsprechend an alle Personen, die in der Logistik beschäftigt sind, also beispielsweise an Berufskraftfahrer, Lageristen, Speditionskaufleute, Unternehmer und alle anderen.

▬ Über mich ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Mein Name ist Horst, ich bin 37 Jahre alt und komme aus der Nähe von Köln. Nach meiner Ausbildung zum Speditionskaufmann, welche ich 2003 abgeschlossen habe, arbeitete ich zunächst viele Jahre als Disponent in einer Spedition. Ende 2010 habe ich mich dann dazu entschlossen zusätzlich zu meiner Ausbildung noch ein BWL Studium zu absolvieren.

BWL und Logistik lassen sich nämlich, aus meiner Sicht, wunderbar kombinieren :)

Nach meinem Studium bin ich in der gleichen Spedition seitdem als Führungskraft eingesetzt und kümmere mich dort um meine Mitarbeiter und reibungslose Abläufe.

Seit der Corona Pandemie befinde ich mich teilweise in Kurzarbeit. Ich stand vor der Entscheidung die zusätzlich gewonnene Zeit vor dem Fernseher zu verbringen oder etwas sinnvolles zu machen. Wie ich mich entschieden habe, könnt ihr an diesem Kanal sehen. :-)

Bei den Links in der Videobeschreibung handelt es sich teilweise um sogenannte Affiliate-Links, (*) welche dabei helfen diesen Kanal zu am Laufen zu halten. Ich empfehle grundsätzlich nur Produkte oder Dienstleistungen die ich selbst nutze oder selbst nutzen würde, wenn der Bedarf besteht.

Vielen Dank für Euer Verständnis.

[Dachs-sjiq]

Sehr schönes Video, ich nutze deinen Input mittlerweile für die Ausbildung meiner Azubis. Die sind mega begeistert Danke dir und mach weiter so.

[Schwabturke]

Um ehrlich zu sein bist du einer der youtuber den ich mir in den nächsten Jahren anschauen werde weil du alles super erklärst wirklich schön das es dich gibt👊 weiter so

[joernkoehler]

Hallo,
das ist wieder toll erklärt. Selbst der alte Hase lernt noch etwas.

[jensrauschenbach]

Hallo Horst!
Hast Du wieder ein schönes Video gesendet und gut Erklärt. Da ich im Lebensmitteltransport tätig bin, ist es eben für mich auch sehr interessant, da einen nicht alles Erklärt wird und Du Dich selbst darum kümmern musst. Danke Dir dafür und mach weiter 👍😊😏

[thorsteneckhardt]

Toll gemacht, informativ und witzig 😄

[carstenwitte]

Hallo Horst und Team, ich kann mich mal wieder anschließen in nicht mal 10 Minuten alles TOP erklärt "DAUMEN HOCH". Erstellt doch mal ein Video zum Thema Führerschein und im Vorfeld. Gruß aus Hannover

[sagewerkliedl]

Wer muss sich regelmäßig nach dem BKrFQG weiterbilden und wer nicht. Super Kanal. :)

[leonbabon]

Tolles Video! Ich habe auf deinem Kanal noch nichts zu dem Thema Supply Chain Management gefunden, das interessiert mich auch mega! LG Leon

[Senok]

liebe Frau Google, ich hab sofort den Daumen da gelassen, ich kann es mir ja nicht erlauben, es mir mit Dir zu verscherzen :)
Nein mal wieder ein super Video danke lieber Horst für die Erklärung, aber sorry ich muss es einfach sagen, ein dickes Lob an deine Frau, welche ganz super Arbeit bei jedem Video leistet mit den Animationen, ohne das wären die Video nur halb, ach was sag ich 1/3 so fesselnd (trockener Stoff...Modulschulung lässt grüßen) . P.S. Du darfst auch gern längere Videos machen, also 10 min + wären ganz toll.

[andreasdetzel]

Hallo Horst
Ein Video über Meister für Kraftverkehr wäre toll.
Vielen Dank

[HIful]

Hallo Horst,
sehr schönes Viedeo :)
Kannst du vielleicht ein Video zu den Besonderheiten von Transporten mit LKW/Schlepper über 40km/h bbH im Bereich der Land-und Forstwirtschaft machen? So ganz steig ich zumindest nicht durch wann Maut zu zahlen ist und wann eine Fahrerkarte und/oder Genehmigung erforderlich ist.

[Der_Kranfahrer]

Noch eine Frage, gehört vielleicht nicht ganz hier hin aber: Wie sieht es mit Ernte Transporte von z. B. Getreide, Zuckerrüben oder Mais aus?
Gelten dafür die Lenk und Ruhezeiten? Muss dafür eine Karte gesteckt werden?

Wieder ein ganz tolles Video Horst - super erklärt!! Dankeschön!

[fabianmork]

Könnten Sie mal ein Video machen was man ohne Ziffer 95 fahren darf? Danke coole Videos

[maikgerke]

Wieder sehr schön erklärt 👍.
Und wie verhält sich das mit den Polen Sprinter, ist das gewerblich?

[rudolfsommer]

Mache gerade den Meister Kraftverkehr SUPER

[blacksheep]

Gut erklärt. Aber eines fehlt mir dabei:
Wie verhält sich das für den Fahrer? Benötigt dieser die Schlüsselnummer 95 und eine Fahrerkarte, wenn er im Werkverkehr unterwegs ist?
Und wenn man ausschließlich werksintern fährt und nur alle paar Wochen mal das Gelände verläßt um zu tanken oder zur Werkstatt zu fahren?

[thomass.]

Vielleicht wäre es mal interessant sich mit rechtlichen Fragen zu beschäftigen? Was darf man und in wie weit bin ich als Kraftfahrer Haftbar? Arbeitszeit ist ja oft ein Problem. Aktuell bei mir der Fall, man soll täglich 13 h Schichten machen und kommt somit täglich über 11 h Arbeitszeit. Was kann dem Fahrer für Konsequenzen drohen, wenn er täglich die Arbeitszeiten überschreitet? Den Durchschnitt von 48 h in der Woche überschreitet ich z.B. bei weitem. Solche und ähnliche Fragen wäre doch vielleicht auch mal ein Thema wert.

[АндрейВорончуков-кы]

Hallo Horst!
In welcher Firma arbeitest Du? Ich bin aus Belarus und auch arbeite in Logistik :)

[HeidrunGrabowski]

Ich betreibe ein MöbelTaxi und befördere Möbel für den privaten Kunden von A nach B. Hierfür verwende ich einen herkömmlichen Sprinter bis 3, 5t. Zulässige Gesamtgewicht. Die Versicherung stuft mich in gewerblichen Güterverkehr ein, was unfassbar teuer ist. Die Versicherung interessiert es nicht, wie hoch das zulässige Gesamtgewicht ist, sie hat nur Interesse an den transportierten Gütern. Gibt es eine Gesetzeslücke? Oder eine Ausnahme von der die Versicherung keinen Gebrauch macht? Danke für deine Antwort. Gruß Nicole

[philphil]

Hallo, mich würde folgender Fall interessieren. Ein Baustoffe Händler hat einen eigen LKW mit 12 Tonen zulässigen gesamt Gewicht. Liefert damit Waren zum Kunden und lässt sich die Anlieferung vom Kunden bezahlen. Unter was fällt dieser Fall?