железная шестерня распредвала умз4216 газель бизнес nn нн отзыв

preview_player
Показать описание
в этом видео покажу что произошло с железной шестерней распредвала фирмы бон трейд за пробег примерно чуть меньше 10 000 км. Двигатель умз 4216 евро 4 , газель бизнес. Думал будет надежнее чем пластиковая, но оказалось нет, прошла очень мало.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Качество нынче запчастей падает, а ценник к сожалению растёт.Спасибо за сюжет.

PohodyiRybalka
Автор

Спасибо за видос.
Шестерню сделали не те люди, не из того металла.
Технология производства это не пустой звук.
Данное видео - наглядный пример.

ВладКолбешкин
Автор

Работал на УАЗ Буханке с нижневальным мотором, не помню маркировку он как 402 но поршневая на 100мм 2.9 объем.Карбюраторный.Шестерня заводская, тексталитовая отходила, как и сам мотор 500т.км.Мотор работал бы ещё, но появился стучёк.Расшаталось седло клапана в головке, уже собиралось полностью покинуть её, ещё чуть чуть и вылетело бы, сильно шаталось.Интересто что Буханка была 2001года выпуска четырёх ступка такой объем а жрала всего 11литров на 100км.Причем бензин использовался 80-й вместо 93-го, по автомобильному методу, если по иследовательскому 76 вместо 92.Трамблер весь ржавый, заклининный не работало ни чего не вакуумный ни центробежный регуляторы зажигания.Замеры проводил не однократно, причём зимой на шипованной резине в мороз 18-20градусов.

АлексейИванов-ьчч
Автор

Я тоже железную ставил мало отходила также разорвало, я думаю это из за шестерни коленвала она крошится начала, надо и шестерню коленвала делать из другого металла, что бы не крошился, может тогда будет работать

роботфедор-рз
Автор

А, почему не делать из латуни ведь редуктарах идут латунь с миталом?

ДмитрийТашлык
Автор

Эвотек, стальная шестерня бонтрейд проехала уже около 150 тысяч км. По началу шумела. Но судя по комментариям надо было дюральку ставить и шума бы не было

Nabludatel
Автор

Приветствую Евгений!
Это полный швах...
Нет сейчас того советского металла, к сожалению...😕

Ybrfr
Автор

Найди шестерню от газ 53, старую советскую массивную ...они никогда не ломались, только надо будет пятачок под датчик приделать

Qwerty-a
Автор

Не дороботали шестерню на лепестках поперечных упор нету, косую нагрузку не выдержало и у узм смазки шестерни нету как у 402

СаларовГамлет
Автор

Натяжитель цепи на ниве шевроле хватило на год. Бон трейд

alexeypetrov
Автор

Это не качество, а конструктивная особенность, нельзя ставить железную, убьётся движок!!!!

Romgaz
Автор

Зилы, трактора на металических шестеренках

ЕвгенийПономаренко-бт
Автор

фиг знает что получилось..у меня металл выходил 200тыс..шумел но ездил..правда шестерня коленвала обычная была. так машину и продал. а на второй стоит дюралька тож бонтреда ..прошла около 250тыс вообще без проблем и шума нет. текстолит не ставь!!...разлетится без предупреждения за один миг...потом еще поддон будешь снимать и огрызки вымывать

neon
Автор

Качество деталей оставляет желать лучшего...

lordkeeper
Автор

Шестерня нормальная. Просто не надо двигателем тормозить.

ВячеславМалевский