ремонт газового редуктора, замена ремкомплекта AT09 Alaska, 4-ое поколение

preview_player
Показать описание
ремонт газового редуктора, замена ремкомплекта 4 ое поколение,самостоятельный полный ремонт с дальнейшей установкой.

ИНДИВИДУАЛЬНАЯ КОНСУЛЬТАЦИЯ по любым вопросам автомеханики в счет помощи развития автоканала: ( улучшение условий, возможности более качественной съемки, более детальной постановки видео по конкретной теме, расширение возможности делать болше и дешевле для других, максимально выдавать ответы на вопросы, автомалярка в гараже и др...)
- WhatsApp - Александр Март
- Facebook - Александр Март
- Viber - +380507421067
- Прошу Всех понять что помочь советом каждому я хочу и стараюсь давать максимально полные ответы но это занимает кучу времени ... Потому прошу понять и меня: любая работа требует соответствующей оплаты!!!
Я хочу делать больше контента и развивать канал в этом направлении но как и большинству мне для этого необходима финансовая подпитка. Как говорится в народе: с мира по нитке и голому рубаха!!! ))) как то так...

Для пожертвований в счет развития канала:
- ПриватБанк:
5168 7422 1478 1969 - USD
5168 7422 3769 2847 - UA
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Обалденная инструкция по ремонту. Огромное спасибо. Теперь сам попробую заменить.

mrecxhy
Автор

Спасибо за видео! Заменил комплект, грязи было ого го, 100к+ пробега, начало ошибки бить бедная смесь и поттраивать движок. Прикрутил редуктор на место, завел машину, когда переходила на газ глохла, два раза так, на третий раз решил словить момент перехода и дать газу, педаль вдавил гдето на 80%, после чего немного прохлебавшись заработала как часики. И да, тосол не сливал, просто патрубки на низ не опускал.

Beard-uzjl
Автор

Благодарю за очень подробную работу и объяснения.

LavyanUAzav
Автор

Классно, спасибо за подробную и краткую инструкцию!

Oldman_driver
Автор

В выходные буду свой редуктор перебирать, спасибо за подробное видео.

city
Автор

Благодарю за видео. Менял сам первый раз, за 1.5 часа работы управился. Полет нормальный.

stallazar
Автор

Ребята красавцы, разживали от а до я! Осталось только проглотить!) Респект!!! Ремкомплект купил на днях буду менять! Удачки!

vwrtxww
Автор

Все по делу, подробно именно то, что я и хотел увидеть. Спасибо.

SergKhr
Автор

Все четко и по полочкам!
Спасибо за видос)

asikasik
Автор

ты первый кто сделал полное ТО редуктору не открутив газовый фильтр и не высыпав труху оттуда!!...там же ж самый интересный мусор!))

robonikukrnano
Автор

Все отлично, подробно рассказал. Перебрал за 1.5часа работает как новый😊

xklwudv
Автор

Я менял ремкомплект, за 2 часа все сделал с учётом что ездил ещё по ремкомплект, помимо настройки и сломаного датчика температуры

CAHHCO
Автор

Очень подробно всё рассказанно и показанно👍👍👍 спасибо большое за это видео🔥🔥🔥

dpyewjr
Автор

Ребята, если стальной болт не выкручивается из алюминия, не надо его крутить со всей дури до поломки. Надо погреть горелкой, а лучше феном. У алюминия коэффициент теплового расширения выше, чем у стали, поэтому нагретый узел должен сравнительно легко выкрутиться. К тому же при нагревании и при расширении все эти окислы пошевелятся и растрескаются, что ослабит прикипание. То же самое относится и к химическому фиксатору крепежа - он размягчается при нагревании градусов до 120-150, и соединение легко разбирается.

Если уж винт сломался внутри, можно его не высверливать, а вытравить 20-30% азотной кислотой. Она хорошо растворяет сталь, но не берет алюминий, он лишь немного темнеет. Это не быстро, зато отверстие и резьба останутся целыми. Я так шпильку вытравливал из головки цилиндров УАЗа - за сутки вытравил, но раз в час ходил откачивал шприцом жижу и подливал свежую порцию кислоты (иголку из нержавейки кислота тоже не берет). Вокруг отверстия делал ванночку из пластилина - его кислота тоже не берет. Ушло миллилитров десять наверное на шпильку М8 (точнее, это был сломанный метчик).

Я перебирал редуктор BRC Genius mb, он в целом похож по конструкции, хотя и получше сделан. Еще что там хорошо - к ремкомплекту прилагается инструкция по переборке с подробной схемой. Сейчас на УАЗе стоит Emer Palladio - он еще лучше, и при этом проще по конструкции, хотя для Таврии он слишком уж большой.

yegorbudnikov
Автор

Все понятно .А про клапан электричесский?Ведь там тоже стоит резинка и она часто пропускает газ и при переключении на бензин идет переобогощение. То ест идет и бензин и газ. Там как поменять резиновый клапан обьсните? Он идет в комплекте?

rtvsveh
Автор

Здравствуйте. Какие хомуты посоветуете на охлаждение в редукторе стоит обычный. В сервисе меняли мембрану то ли не затянули то ли менять его надо?

galaxysamsung
Автор

Привет, спасибо за видео но остаётся вопрос: я так понимаю этот редуктор делится на 3 вида нордик, Аляска и Арктик? Как же тогда их различить, понять какой у меня и купить правильный ремкомплект?

pzxzlgl
Автор

Всё чётко и понятно, на днях свой разберу)

Loganr
Автор

Охлождающую жидкость не обязательно сливать можно просто заглушить пробками

suuiowq
Автор

У меня троит при переходе на газ, форсунки поменял на новые. Ничего не поменялось. Про стрелы в трубе. И эбу отключает 2, 4 цилиндр. Может быть из-за редактора?

uviufeu