REGULAGEM TOP DE GNV,MUITO FÁCIL, MEGA DICAS AUTOMOTIVAS

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ALTO CONSUMO DE GNV E POSSÍVEIS FALHAS

RESET DE BATERIA( RECALIBRAÇÃO DOS SENSORES REALMENTE FUNCIONAL

####LEIAM A DESCRIÇÃO SÓ DICAS TOP'S########

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Neste vídeo mostro à vcs como fazer uma regulagem padrão top! de gnv serve para qualquer carro equipado com kit 3° geração, regulagem simples e rápida, faça vc mesmo! segue link de outro video de como manter seu ar condicionado gelando bem, melhorando a eficiência!

ALTO CONSUMO DE GNV E POSSÍVEIS FALHAS

LIMPEZA TOP DEMAIS DE LIMPEZA DE TBI COM PRODUTO SHOW,FAÇA SOZINHO

MELHORANDO DESEMPENHO VELAS IRIDIUM

MELHORANDO DESEMPENHO FILTRO ESPORTIVO USO CORRETO

VALEU GALERA!! SEMPRE COM DICAS BEM EXPLICADAS E TECNICAS!!

GRANDE ABRAÇO

[MEGADICASAUTOMOTIVAS]

Vou te passar algumas possibilidades, verifique o básico, filtro de ar, cabos e velas, drene o óleo do redutor, verifique se o corte do bico que injeta o gnv aquele q fica próximo ao tbi se ele está virado pra baixo, vou deixar um link de um vídeo que eu fiz q vai te ajuda muito

[neigomes]

Muito obrigado por compartilhar amigo, o espertão de minha cidade disse pra eu ver um dia pra deixar o carro na oficina com ele pra trocar o Emulador de bico e após seguir suas orientações consegui resolver. Valeu mesmo!

[angelotoretta]

Levei meu carro em várias lugares que mexe com gás gnv ninguém resolve infelizmente a mau que tenho visto hoje por causa do dinheiro as pessoas tem se corrompido prefere andar errado do que certo eu mesmo e um amigo regulamos e pronto agradeço pelo vídeo!

[marloncarmo]

Meu amigo há melhor explicação que eu vi aqui no YouTube estou vendo que vc é como eu gosta de saber o que tem no carro e como economizar Pq não é um bicho de 7 cabeça parabéns muito bom mesmo!!! É o próximo seu eu fizer antes eu te comunico que é a limpeza do redutor que é muito simples mesmo o bom é coloca o vídeo e divulgar uma coisa simples que podemos fazer!!!

[whatsavilanova]

Exceletente. Meu carro estava amarrando um pouco na ladeira, fiz uma regulagem simples melhorou. ♡

[eduardorodrigues]

Compartilhando minha experiencia com GNV...Adquiri um Corsa Classic 1.0 Life 2008, 140mil km, com GnV 3°G cilindro 15m3, estou com ele a 2 anos, nada de manuteção, somente regulagem na lenta como no vídeo. Sempre rodando com Etanol antes de desligar e mudando para GNV qndo esquenta!

Consumo: de 17 a 20 km/m3 (misto cidade e estrada)
Em viagens de 24 a 27 km/m3

[fabrisg]

Fiz a regulagem sozinho, seguindo a sua dica, e deu tudo certo. Seu vídeo me salvou em pleno domingo! Obrigado!
*A aceleração depois da regulagem para a adaptação do diafragma foi fundamental.

[odenilsonrodriguesmuniz]

Caramba que motor limpinho, muito raro isso em, sem sugeira e sem tá melado de óleo!

[wildersondesouzafreitas]

Parabéns pelo vídeo bom é regular com ar condicionado ligado.. no máximo.. quando se estar sozinho...

[fredycosta]

Já tenho o kit 5 geração e estou muito satisfeito. nunca tive problema, só faço manutenção corriqueira. filtros, cabos e velas. muito bom mesmo. meu carro é um corsa sedan premium 1.4 2012. carro ajuda muito. ele é muito forte.

[Wesley...OliverMiranda]

Obrigado deu super certo a regulagem aqui Petrópolis Rj

[Blade]

Obrigado pelo vídeo. Consegui regular meu carro (Focus 1.6 Zetec Rocam). Antes a lenta ficava muito baixa e oscilando, principalmente com o ar ligado. Como não tenho quem possa me ajudar fiz sozinho. O acelerador é de cabo então acelerei com a mão lá no motor mesmo e procedi como ensinou. Na primeira tentativa não ficou legal com o ar condicionado ligado ai regulei novamente com o mesmo acionado e ficou bom com ele desligado também. No GNV ele fica um pouco fraco nas arrancadas mas nada que tire o prazer de dirigir. Sempre preciso enfrentar uma subida bem ingrime no meu trajeto diário e nesse ponto uso a gasolina.
Abraços.

[trabalhadorsempre]

PARABÉNS PELO BELO VÍDEO, SOU USUÁRIO TENHO UM SANTANA QUANTUM 99, FUNCIONAVA PERFEITO E COMEÇOU A MORRER QUASE SEMPRE QUANDO PISO NO FREIO, OU COLOCO EM PONTO MORTO ISTO OCORRE SÓ EM MOVIMENTO DEPOIS DE CERTO TEMPO, CONDENARAM O REDUTOR ALEGANDO LIMPEZA, E REGULAGEM, NÃO RESOLVEU, CONDENARAM A VÁLVULA DE FREIO, NÃO RESOLVEU, LEVEI NUM MECÂNICO ALEGOU QUE A TAL LIMPEZA NÃO FOI FEITA E SIM COM ESPREI DE LIMPEZA K9, FUI A OUTRA EMPRESA, FEZ UM ORÇAMENTO ALEGANDO ESTAR EMPENADO OS PISTÕES, OU VAI TER QUE TROCAR O REDUTOR BRC, O CARRO FUNCIONA PERFEITO NA GASOLINA, A ÁGUA ESTA LIGADA MESMO ASSIM CONTINUA MORRENDO, CABO VELA TAMPA DO DISTRIBUIDOR ESTA PERFEITO TESTEI E NÃO APRESENTA PROBLEMAS SÃO NOVOS, TEM ALGUMA SOLUÇÃO

[josiasdonascimentosantos]

Boa dica! Só tem um porém importante q não foi dito q está regulagem deve ser feita com o motor e temperatura de trabalho pq se fizer com motor fio ele estará com rotação alta ainda e com isso se vc regular e lenta quando ele atingir a temperatura não, ficará legal... Sempre aguarde a motor atingir a temperatura em torno dos 90° e aí sim faca a regulagem de potência e tbm da lenta!

[voumedarbem]

Parabéns pelo vídeo. Consegui regular meu gnv 3 geração sem maiores problemas.
O pior é que o kit estava desregulado após a troca do redutor e o local que instalou a peça não conseguiu regular do jeito que deveria. O carro estava funcionando muito mal. Vlw

[RBraga]

Amigo fiz uma das diversas dicas, e já foi incrível a diferença.
Muito obrigado pelas dicas e siga sempre em frente.
Parabéns pelo canal.

[carlosmatosdasilva]

Boa noite valeu pela dica nessa regulagem aí o fechando na valvula central e no sentido horario ou anti horario. grato pela dica E na marcha lenta e o mesmo esquema fechando e no sentido horario ou anti horario.

[alexoliveira]

Muito boa suas dicas, consegui resolver um problema que com certeza iria gastar uns R$400, 00 e resolvi seguindo suas dicas a custo zero, valeu, ganhou um inscrito.

[alexandrecasanova]

Incrível!!! Vídeo sem enrolação, parabéns!!!

[GILBERTO]

VC É FERA MESMO! O SIENA DO MEU PAI DEPOIS DA SUA DICA, FICOU SHOW. OBRIGADO IRMÃO, VC É UMA PESSOA HUMILDE. CONTINUE ASSIM.