Заводской дефект вариаторов Nissan Murano. Ошибки P0868, P0746.

preview_player
Показать описание
Автосервис АКПП "Технология ремонта" (он же COOLinAUTO). Мы занимаемся только вариаторами.

Наши адреса:
Москва, Автомобильный проезд 10 корпус 14.
WhatsApp: +7 985 919-42-92.
Для звонков: +7 495 215-50-14.

Санкт-Петербург, Пражская 8 корпус 1.
Для звонков и WhatsApp: +7 985 204-94-44.

Сайт: https: //центр-ремонта-вариаторов.рф/
https://ремонт-вариаторов-спб.рф

Данные контакты являются единственными, никаких других не существует.
#murano #ремонтвариатораниссан #p0868 #p0746
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Отличное видео... коротко, познавательно и по делу ;) Вводи рубрику FAQ по болячкам, первичные симптомы, чтобы клиент сам мог на ранней стадии понять что у него проблемы ...ориентируй по вилке цен ... ну и успехов в работе!

KO_nstantin
Автор

Мурано 2005г пробег 267 000км все в порядке! Кажные 30 000 замена масла NS-2 и фильтра Дубайский вариант стоит штатный радиатор охлаждения на вариаторе...

Tonyy
Автор

однозначно подпись и лайк, подход к ремонту правильный! с уважением отношусь к таким коллегам! сам не раз ремонтировал разные вариаторы и АКПП, вот у мурано точно помню что развалится Малый роликовый подшипник на конусах, было дело! в ближайшее время у меня будет новый интересный канал по тех. части авто и не только, буду рад сотрудничеству и взаимопомощи, обмену знаний! так же с интересом буду следить!

ВаженРЕЗУЛЬТАТ
Автор

Антон спасибо за очень познавательный канал, будь любезен проконсультируйте как вариатор относится к длительным расстояниям .Вариатор жатко 09, стоит доп радиатор, термостат, масло ns2 свежее.Подскажи пожалуйста где ещё подстелить ему саломки чтобы он проехал около 10000 км, скатал меня и мою семью в отпуск на море.

jabylani
Автор

Добавьте номера ошибок в название видео, так вас найдут люди с ними и возможно это окажется их проблемой.

СергейЮрьев-фч
Автор

Первый признак ошибка Р0744 блокировка бублика. Линейное давление 5.0-5, 5 МПа в стоп-тесте. Если долго ездить загорается Р0746

ВиталийРыбин-зж
Автор

Проверить линейное давление? А какое давление должно быть на JF011E? У меня первичное было как на новом 0, 6Мпа, вторичное 1, 5Мпа, но ремень провернуло и там всю коробку размотало. Хотя за давлением я следил. Но это не помогло. В итоге после разборки выяснилось что клапан насоса заклинило. Пробег был 150к. До этого меняли масло тыс 5, проверяли давления, все было в норме. Вот и вопрос как следить, если клапан может заклинить в любой момент.
По термостату потом видео запишите. Почему ниссан зимой коробку не догревает, а летом перегревает, т.к термостат на 85гр а не 75 как ставят уже тюнеры.

evgeniyrogulev
Автор

полностью менять масло каждые 35000 и не будет проблем

DIABLO__Tester_Sacramento
Автор

Хороший у вас канал
Есть у вас видео про cvt на примьеру

романШепелев-юш
Автор

Здраствуйте, подскажите пожалуйста. Мурано z50 европейка с радиатором, все работает впринципе, но идет сильная вонь трансмисионкой после любой езды особенно сильнее после более активного движения??

АлександрВасиленко-то
Автор

Не комментарий - вопрос. Ниссан Мурано 2003 г. В жаркую погоду пропадает тяга двигателя, не едет, особенно в горку. По коробке ремонт делали на СТО. Ошибок не показывает. Что может быть. Спасибо.

БахытОмарбеков-кб
Автор

меняю фильтр варика каждую замену масла в двигателе 5000 км. он копейки стоит . вместе с теплообменником 15$

DIABLO__Tester_Sacramento
Автор

Как правильно проверять уровень масла в вариаторе ? Зачем некоторые пишут что это делается на заведённом моторе ?

benderrdriges
Автор

вопрос на засыпку.у меня jf115e suzuki s cross.на холодном запуске слышен звук перекатывания шариков.включаешь D, звук исчезает.если можно ответьте что может быть причиной.может по опыту встречались с таким траблом коробки. пробег 28000.диллер сука отмахивается от проблемы, типа глухой.заранее благодарен.Видосы ваще заходят на ура.оч полезная инфа и ни каких соплей.с меня лайк.

mralligify
Автор

Антоха спасибо!!!! Я думаю снять патдон и поменять фильтр, МОЖЕТ СНЯТЬ ГИДРОБЛОК И ПОЧИСТИТЬ ЕГО И ЗАТЕМ СМЕНИТЬ ЖИДКОСТЬ

Андрей-щшц
Автор

Добрый день. Прошу совета мастера. Нахожусь в СПб, так что не имел возможности приехать к Вам на ремонт. Ремонтировал вариатор у нас в городе. После ремонта вторичное давление в норме, но первичное проседает минимально до 0, 4 МПа, а среднее первичное 0, 52МПа. Нормально ли это или плохо сделали? Так же начал замечать, что при малых оборотах 1100-1200об/мин есть еле заметная дрожь при наборе скорости. Меняли- гидроблок, фрикционы, ремень, ремонтировали- клапан на насосе, гидротрансформатор, шлифовали конуса. Ошибок на вариаторе активных нет. Пока действует гарантия на работы, могу им отдать назад в ремонт

maximvmo
Автор

Антон здравствуйте. Можна с Вами проконсультироватся???

OleksandrCoach
Автор

Здравствуйте. Смотрю, читаю про мурано z51, мнения разные, у кого-то больше 200 тыс пробег и родной вариатор, у кого-то на 30 тыс поломка... Подскажите, есть смысл его брать или все же стоит опасаться вариатора Мурано?

ПавелШарков-йю
Автор

Здравствуйте. Если у меня на Мурано 51 кузов номер вариатора1xe1a его можно заменить на 1xe1c или 1xe0B

ОксанаИванова-лу
Автор

Антоха привет из Комсомольска на Амуре!!! Подскажи ----У меня Toyta BELTA ---1.3 вариатор Купил её всё было норм, но поменял частично жидкость в сервисе---ушло 3 л из 4л, и через неделю поехал по федеральной трасее где подъёмы и спуски, через 450 км тяга упала и в городе при троганье мотор немного ревёт при троганье? НЕ дёргается мощь пропала, но в сервисе мне её не колебровали и фильтр не меняли!!! В другой сервис приехал мне проверили сказали что всё хорошо! Антоха ты как профессионал мне можешь подсказать что это Вариатор или нет ?

Андрей-щшц