Ремонт направляющих суппорта

preview_player
Показать описание
При замене тормозных колодок выявилась проблема. Засохли направляющие суппорта. Оживляем их.
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Запускаю МегаПроект по переработке пластика. Который я собираю, очищая лес и реки. Проект масштабный и для него нужно купить дорогое оборудование. Без Вашей помощи мне одному не обойтись в борьбе с мусором. Кто сколько может) Спасибо!

Карта сбербанка: 2202206136150757
Cryptonator Bitcoin: 3C4XsDUbuoKn5vENP9YuhKWDUALBjc2M4Z
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Спасибо, что смотрите!!!
Поддержите пожалуйста канал:
- ПОДПИШИТЕСЬ!
- Оставьте отзыв в комментариях.
- Поставьте лайк за мои труды )))
- Поделитесь видео с друзьями, сделайте репост.
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Приятного просмотра!!!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Умиица, Женя, заинтересовываешь и нас!
Я тоже посмотрела до конца почти научилась, хоть мне уже 74 года!Так держать, а то соскучились уже по твоему голосочку...

bspmodh
Автор

Направляющия ржаветь начала из-за попавшей туда влаги по причине изношенного пыльника, он может быть с виду целым, но из-за микротрещин туда попадает влага и грязь. По уму надо заменить направляющие на новые вместе с пыльниками, а гнезда нужно чатильно вычищать от грязи и ржавчины.

Malakhovblog
Автор

Отличное видео! Доходчиво, по нашему, досконально.
Спасибо!
Желательно конечно смазывать направляющие по каждой замене, ну или через раз. Тогда не так сложно быдет вытаскивать, и пыльники дольше выдержат ;-))) Но это уже каждый на своё усмотрение.

korol_dorog
Автор

Спасибо в общих чертах понятно. Будь здоров

MsKotboris
Автор

Хорошо, когда стоит торм система Ate как на фокусе 2, где не нужно смазывать пальцы и всё отлично работает. А на корейцах сейчас мучаюсь с этими смазка и, ещё и колодки в направляющие еле встают....

Rublik
Автор

Столкнулся с такой проблемой на Санг Енг Актион. Не снимая скобы, взял перфоратор, без кручения, просто удар. Секунд через 30 эта направляющая была у меня в руке. До этого колотил молотком час. Всем удачи!

ltfkvji
Автор

Евгений, пиломатериалом обзавёлся, значит стройка не за горами))) Правильно что сам всё делаешь!!! Привет из Няндомы!!!

vxveolc
Автор

Жека привет, если получилось значит ты правильно делаешь и думаешь.

wkxlrwk
Автор

Евгений, эта смазка очень похожа на смазку для пневмосистем!!!! характеристики очень сходны. только там существует аналог для очень высоких температур и повышенной способностью отталкивания воды!!!

nzzqydl
Автор

Молодец, Евгений! В связи с нашим "импортозамещеним" это нужный навык и умение

olga.P.
Автор

Зря пыльники в бенз кинул они разбухают. Тоже намучился как то с направляй кой и теперь раз в год когда переобуваются на лето. Смазываю новой смазкой.

Slava-slava
Автор

Влага может попадать и через целый пыльник, если вы едете по лужам и в это мгновение работаете тормозом. Часто источником влаги являются мойки высокого давления.

vimpyxr
Автор

Такая же проблема, стоит дыбом этот болт, завтра буду заново разбирать и смазывать

vnlchew
Автор

Сегодня тоже так мучался не мог вытащить. Газовой горелкой нагрел супорт через 2 мин нагрева он под небольшим усилием вызодит

dzdpniz
Автор

Колодки меняешь, смажь вот и все и будет прекрасно

vitek
Автор

Чтобы такого не было, каждый раз при сезонной смене колёс нужно проверять направляющие. Это недолго и нет проблем

sergeyt
Автор

Нужно было нагреть скобу . и после таких работ направляйку желательно заменить она деформируеться и бывает обламываеться .

vdhjopo
Автор

газовая горелка на пять минут и выходит как на прогулку.

hgxfnmm
Автор

Уверяю всех, весь этот геморрой - чистейшей воды мерчендайзер.
Производители специально делают смазки, которые загустевают и превращаются в пластик. Причем, даже остатки смазки в пакетике, если он вскрыт.
Попробуйте пыльники от скопившейся смазки и грязи промыть бензином, или любой технической жидкостью.
Они станут мягкими и разбухнут в два-три раза увеличившись.
То же самое происходит и с резиновым вставышем (у кого есть) на нижней направляющей.. Он ставится, чтобы уменьшить стук при работе. Все резино-тнхнические изделия автомобиля должны быть масло-бензо стойкие. Но, все продуманно делается так, чтобы скорее выходило из строя. Я поменял 18 машин, причем, все исключительно новые.
Так вот с завода, все это ходит тысяч 40-60. А после замены, тысяч 10-15 максимум.

ofgyson
Автор

Сегодня с другом на мерсе 211 пришлось в Кастер бросать скобу, раскалили и еле вытянули

mcywpds