Шагрень на лаке - как получить заводскую шагрень.

preview_player
Показать описание

Полный разбор теоретических и практических вопросов правильного нанесения лака на авто при кузовном ремонте для получения шагрени различной фактуры близкойй к заводскому покрытию того или иного автопроизводителя.
Любые технические вопросы по продукции ТД "АВТОграф":
Skype: ТД АВТОГРАФ ТехПоддержка
WhatsApp, Viber: 8 931 236 5104
Бесплатный звонок по всей территории РФ: 8 (800) 555-21-50
Вступайте в наши сообщества в соцсетях:

Так же мы проводим открытые тестирования продукции из нашего ассортимента - в нашем тех. центре или на других площадках в Санкт-Петербурге. Вы всегда можете сообщить о Вашем желании протестировать какой-либо из продуктов по телефону 8 931 236 5104.

#шагреньналаке #заводскаяшагрень #какнанестилак
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Ярослав вы изменили мою жизнь.Царствие небесное.

ВалерийАнпалов-ьг
Автор

Наконец то один из не многих подробных уроков по шагрени.Лайк и огромное спасибо автору.Коротко, ясно наглядно и по делу.

СергейГ-ръ
Автор

Всю свою жизнь, попытаюсь применить хотя бы часть ваших знаний.Пусть ваши уроки останутся в интернете.

ВалерийАнпалов-ьг
Автор

Спасибо Вам огромное, Ярослав, за Вашу информацию! Пересмотрел очень много материала у Вас. И занимаясь покраской, уже беру более сложные работы 🙌

Дорогущий
Автор

за "урок"!Проделайте то же самое но с краскопультом HVLP. 1.3 .Это будет очень актуально для "гаражников".Кто красит в камерах, те и опытны больше и "богаче" .

mwlfdwv
Автор

Очень познавательно! Я для крупной шагрени всегда наоборот, шел медленнее и заливал более толстым слоем.. А оно вон как.. Спасибо за видео!

LPS-tipw
Автор

Видео позновательное, но основная масса людей красит в гараже и пистолетами типа вольвет, китайцами,попробуйте таким пистолетом попасть в шагрень заводскую.

ИванИванов-кь
Автор

Как всегда чётко и понятно спасибо Ярославу.жирнючий лайк👍

ВадимТихомиров-нл
Автор

Спасибо, ни чего лишнего, буду пробовать с разбавителем лака, а то у меня получилась крупноватая шагрень.

sergeimakaveev
Автор

Не могу найти у вас видео покраски серебра без полос, было бы очень полезно узнать от вас. Так как мне нравится ваша подача информации

iLoveAccustik
Автор

Ярослав, осталось рассказать как влияет размер дюзы и голова пистолета на шагрень, и как подбирать в зависимости от температуры. Хотя там все условно. Но к примеру при покраске HVLP и RP на одних настройках шагрень будет разной) И в целом можно будет закрыть эту тему на канале

alexclaus
Автор

Ярослав все хорошо полезно но одно очень очень существенное замечание !!! Показывайте факел на пистолете не важно какой пистолет важен факел наполненный широкий или более узкий растянутый как например на ивате !!! Для новичков это особенно актуально !!!

ДмитрийМорозов-еи
Автор

Я первый раз красил машинку свою краскопультом и компрессором, до того только балончики, и у меня все наоборот(краскопульт так себе😉)наверное давление высоковато(компрес.дает-8 очков, редуктор-4, при нажатии спуска слелал~2, 3), а вот наносил быстро и близко, получилось кажись как у японцев по вашим словам-острая и какая-то матовая.Жду когда окрепнет, попробую шлифонуть, полирнуть

TonbovskijevolkN
Автор

Спасибо!!!Опытный пример...помог...очень помог

ВадимПерепечко-ыс
Автор

Спасибо большое, очень хорошее видео, как всегда лайк.

alexiva
Автор

Всё круто 👍👍👍👍👍👍все наглядно видно крупно мелко 🛠️🚘

BackSnake
Автор

Лучший способ:
1. Один пистолет
2. Один лак
3. Хороший свет
4. Практика

Если всё будет постоянно и стабильно - даже слепой научится. Но если ты на неделе красишь два раза, разным лаком... тогда твоя цель - не пускать сопли, а шагер кривой под полировку.

iyopmmt
Автор

во втором случае нужно было делать два полных мокрых слоя. без припыла.

СергейКондратьев-ст
Автор

Как старый автомаляр могу сказать что заводскую шагрень хочет повторить тот кто даже неумеет красить ! Таково свойство нашей человеческой психологии ! Потом когда ты уже входиш в работу таким вопросом даже незадаешся ! Кстати посмотрите на стоящих машинах так сказать несредних шагрень вообще невидно! А на дишмане там никто вам таких задач ставить небудет ! Сам по себе рассматриваемый вопрос он как бы некорректный !

Юрий-уэр
Автор

Не все так просто! Набить руку и создать условия для покраски, только временем практикой. А без опыта будут проблемы начиная с металла, шпаклёвки, грунта, базы. Но с пробными выкрасками можно добиться сносного результата, ещё некоторые стадии работ необходимо выполнить в один день или не более 2 часа. Оборудование и материалы тоже важны всё ведёт себя по разному. А так подводные камни везде, усадка шпаклёвки, кипение грунта и лака, база очень не адекватная, температура, влажность, пыль. Поэтому подготовка на всех этапах очень важна и трудоёмка. Я в ручную вышкуривал трёхслойный закипевший грунт от низкой температуры, на одно крыло потратил день так как для себя шлиф машину в руки не брал, лак тоже кипел но инфракрасная лампа помогает. Обычно зеркало снизу ставят и по мокрому лаку просматривают шагрень. Иногда отдать работу маляру проще и дешевле чем сделать всё самому, хотя оборудование все есть. Познавательный ролик! Тема шагрени очень важна!

Волшебник-пб