Himmlische Genüsse - First Class schlemmen über den Wolken

preview_player
Показать описание
Oft wurde der Begriff „Flugzeugessen“ verwendet, um nicht zu sagen, „es schmeckt nicht“. Diese Zeiten sind vorbei. In einer Welt, in der man als Passagier mittlerweile unter Hunderten von Airlines auswählen kann, haben der Service in der Luft und die Qualität der Menüs an Bedeutung gewonnen. Denn wer sich an Bord wohl fühlt, der kommt wieder.

Diese Qualität zu gewährleisten, ist die Aufgabe der „LSG-Skychefs“, dem weltweit größten Airline Caterer. Alleine am Frankfurter Flughafen bestücken rund 3.850 Mitarbeiter bis zu 350 Flüge täglich. Von der Anlieferung der Ware über die Anrichtung bis zum Service an Bord ist alles genau kalkuliert. Dabei spielt das penible Qualitätsmanagement eine besondere Rolle, denn schlechtes oder gar verdorbenes Essen an Bord eines Flugzeuges mit 380 Passagieren könnte verheerende Folgen haben. Vor allem in der Business und First Class der Langstreckenflüge der Lufthansa wird verstärkt Wert auf Qualität und Abwechslung gelegt. Alle zwei Monate kreiert ein Sternekoch die Menus für die anspruchsvollen Passagiere. Denn wer für einen Flug nach Hongkong rund 8.500,- € bezahlt, der kann auch kulinarisch einiges erwarten: von drei unterschiedlichen Menüs zur Auswahl bis zur Weinprobe über den Wolken.

Die Herausforderungen in der Economy Class sind dagegen ganz andere. Neben dem zeitgenauen Erwärmen von rund 300 Menüs in drei Küchen versuchen die Flugbegleiter auch hier, den Passagieren den Flug so angenehm wir möglich zu gestalten - und das kann anstrengender sein als bei anspruchsvollen First Class Reisenden.

AZ Media wirft einen Blick hinter die Kulissen des Airline Caterers „LSG-Skychefs“ und verfolgt die Zubereitung der Menüs bis zum Servieren an Bord eines Lufthansa Fluges nach Hongkong.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Schon eine ältere aber immer noch gute Doku 👍…

christian-jakobgrasl
Автор

Also ich fliege ja sehr gerne Business auf Langstrecken aber leider kann Lufthansa mit zum Beispiel Singapore Airlines oder SAS nicht mithalten, Der Service bei Lufthansa ist gut aber von der Kabine und den Möglichkeiten am eigenen Sitz kann Lufthansa noch viel lernen

SuperTruperHans
Автор

Die First Class ist inzwischen unter dem Cockpit

MimeHTF
Автор

Service und Lufthansa sind irgendwie lustig anzuhören in so einem Satz.

reinhardw.mummert
Автор

Ich bin sehr oft in New York aber bei 19 Stunden, hätte ich da keine Lust drauf :D

bhkmax
Автор

Sarsseuche, kommt mir irgendwie bekannt vor 😂

maxw
Автор

Ich fliege schon lange nur noch dann mit LH wenn es nicht anders geht. Vor Covid19 bin ich beruflich 3 bis 4 mal im Jahr nach Hongkong/China geflogen, und immer mit Cathy Pacific.
Da ist die Business weit über der Frist bei LH. Das mit Premium, kann sich nur auf den Preis beziehen. Und selbst das Board Personal lässt zu wünschen übrig.
Übrigens, vermisse ich die Fliegerei in keinster Weise.

fiatlux
Автор

Ich fliege nächste Woche Freitag nach NewYork und darf mir die Gourmet Mahlzeit in der ECO reinziehen 😅 Die wünsche der Kunden kennt der Bäcker nicht, würde mich jedenfalls sehr wundern 😅

maxw
Автор

das waren noch Zeiten, da gabs noch sowas wie Service. Inzwischen alles

Strogge_
Автор

Wenn man sieht das in der LH-Business das Essen zwischenzeitlich aus dem Trolley kommt.
Habe den Eindruck es geht nur noch um den Profit. Vor allem der LSG mit anderen Airlines.

w-peter
Автор

10:16 gut, dass er nochmal alles ohne Handschuhe anfasst.

atzimtzum
Автор

Hmm muss sehr altes Doku sein. Ich glaube die altershöhstgrenze liegt in der FC bei Stewardessen bei Maximal 40. Was auch noch in Ordnung geht.

XXL-Designcenter
Автор

16:39 Er meint es sicher gut und es ist sicher auch der Arbeitsplan. Aber ich finde es fast schon zu aufdringlich. Doku ist schön, scheint aber schon ganz schön alt zu sein.

pelle
Автор

Kein Monitor, kein Smartphone, kein Film. Wie öde ist denn da ein 11 Stunden Flug gewesen?

atzimtzum
Автор

Was ist das denn für eine Scheiß-Werbeshow? 7 mal Werbung in einer halben Stunde!! 😡😡😡

sterni
Автор

Alles wahr, bis auf die 4 Flugzeuge am 11. September.

ferryblue
Автор

der ton ist zum ende hin echt gruselig.... horror-schlecht

maximilianmaurer
Автор

Das Mindesthaltbarkeitsdatum vom Apfelsaft im Intro ist der 25.05.2005. Wieder so eine Doku, welche fast zwei Jahrzehnte alt ist. Vollkommen überholter Inhalt. Würde es in der Beschreibung zumindest stehen, könnte man sich das Anschauen sparen.

sidekick
Автор

Ich hätte große Probleme in der First Claas Die Gäste zu betreuen da diese Meistens Menschlich unf Carackterlich absolut unterstes Niveau sind

danielbassier
Автор

Sofort Chef..ja Chef.. mach ich chef..was eine gestellte scheisse

sasch-big.k-
visit shbcf.ru