🔴MG ofrece lo que espera su publico❓ | Motorparts

En los últimos años, la marca de automóviles MG ha experimentado un renacimiento significativo, posicionándose en el mercado con una propuesta que combina vehículos mecánicamente competitivos, tecnologías híbridas avanzadas y precios accesibles. Esta estrategia ha permitido que MG compita en segmentos donde otras marcas de coches híbridos y eléctricos predominaban. Los modelos actuales de MG, como el MG HS y el MG EHS (especialmente en su versión híbrida enchufable), han captado la atención del público gracias a su equilibrio entre prestaciones y coste.

La tendencia de MG se enfoca en ofrecer coches híbridos y coches híbridos enchufables a precios que hasta hace poco parecían inalcanzables para este tipo de vehículos. Modelos como el MG EHS híbrido enchufable y el MG ZS EV han establecido un punto de referencia en cuanto a relación calidad-precio, posicionando a MG como una alternativa atractiva en el mercado. De hecho, el MG EHS PHEV se ha destacado como uno de los coches híbridos enchufables más baratos disponibles, lo que lo hace especialmente atractivo para consumidores que buscan un vehículo económico con tecnología avanzada.

Sin embargo, a pesar de sus atractivos precios y su enfoque en ofrecer mecánicas eficientes y modernas, es importante destacar que MG no compite directamente con marcas de lujo como Mercedes-Benz. Aunque MG ha logrado ofrecer modelos con un rendimiento mecánico sólido y tecnologías híbridas avanzadas, los estándares de lujo, confort y prestigio asociados a marcas como Mercedes no se pueden comparar directamente. Los consumidores que buscan vehículos de alta gama y un nivel de acabado superior continúan optando por marcas premium, donde Mercedes sigue dominando el mercado.

En el ámbito de los coches híbridos, MG ha logrado competir con marcas emergentes como BYD. El modelo BYD Atto 3, por ejemplo, representa una alternativa interesante en el mercado de vehículos eléctricos e híbridos, ofreciendo una fuerte competencia a MG en cuanto a precio y tecnología. No obstante, BYD vs Tesla sigue siendo un debate recurrente entre los entusiastas de los vehículos eléctricos, debido a las similitudes en el enfoque de ambas marcas. Modelos como el BYD Seal han llamado la atención, pero MG ha logrado mantener su posición ofreciendo vehículos híbridos enchufables más accesibles sin sacrificar rendimiento.

A nivel de motor y mecánica, MG ha optimizado sus vehículos para ofrecer una conducción eficiente, sin sacrificar el rendimiento, destacándose especialmente en los modelos híbridos. El MG 3 Hybrid 2024 es un ejemplo de cómo la marca sigue evolucionando hacia la electrificación, con una propuesta que mezcla la mecánica tradicional con la tecnología híbrida.

En cuanto al panorama de coches híbridos 2023 y 2024, MG se mantiene a la vanguardia, con una oferta que atrae a conductores que buscan soluciones híbridas enchufables a precios accesibles. Los modelos como el MG EHS PHEV Exclusive y el MG HS PHEV han captado la atención de aquellos interesados en un MG plug-in hybrid, siendo opciones muy atractivas en términos de valor por dinero.

En resumen, MG ha encontrado su nicho en el mercado actual al ofrecer vehículos con mecánica moderna, motores eficientes y una gama de coches híbridos enchufables que cumplen con las expectativas de su público objetivo. Aunque no compite con marcas premium como Mercedes, ha sabido aprovechar la demanda de coches híbridos asequibles, consolidándose como una opción fuerte en su segmento. La evolución de la marca y su enfoque en la electrificación auguran un futuro prometedor, especialmente con la llegada de más modelos híbridos y eléctricos al mercado.

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⚠ Presta atención a las indicaciones y precauciones. ⚠ Este vídeo tiene la intención de orientarte, pero recuerda que la responsabilidad última es tuya. No realices nada que no estés seguro o si lo ves necesario, antes realiza un curso de mecánica, y en caso de duda, acude siempre a una persona profesional.

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𝐌𝐨𝐭𝐨𝐫𝐩𝐚𝐫𝐭𝐬 2024

[mauriciohernandez]

Últimamente la fiabilidad en coches europeos brilla por su ausencia y la gente se ha dado cuenta.

[Galdulinful]

No se puede exigir a un vehículo mucho mas económico la calidad y fiabilidad de uno más caro, pero sí que funcione bien y que esté diseñado para durar....no es un patinete y la gente tiene que hacer mucho esfuerzo para comprar un vehículo

[donpabloysusruedas]

Tengo un MG ZS 1.5 gasolina. El de entrada.
No le puedes pedir peras al olmo. Le puedes pedir que sea un buen olmo..
Cuál es la cuestión, en mi caso, que un stellantis cuesta bastantes euros más y es un saco de problemas, por ejemplo.

[alonso]

Pues es muy sencillo, mis padres hace 24 años se compraron un Ibiza nuevecito motor 1.9 tdi con 90cv, y algún extra como el climatizador, coche que ni de lejos es gama alta, es normalito y los materiales no eran nada del otro mundo, pero ahí sigue 24 años después y más de 570mil km, funciona perfectamente, ninguna reparación sería (turbo original sin tocar aún) lo único la bomba de combustible que tiraba diesel por que se le rajó una junta en el 2020, que coche de hoy día y más aún siendo chino te da esa fiabilidad, y aún hay locos que me dicen que lo venda 😂, si consume menos que un 3 cilindros de hoy día tendiendo 4, casi 2000cc y 5 marchas, y dicen que vamos progresando te tienes que reír

[francesmatges]

He probado varios MG eléctricos y tienen una excelente calidad. Son simples, pero están muy bien en comparativa con la competencia.

[frankr]

Lo mismo que paso con Dacia, nadie se acueda de las primeras cacharras, le pedimos mas calidad y dieron mas ejemplo el nuevo Duster pero ya no son los coches baratos que eran

[juandediossilva]

Una cosa son las exigencias del consumidor y otra las obligaciones del fabricante.
El más paga puede exigir, pero sin quitarle el derecho al consumidor de obtener un vehículo con un mínimo de garantía de uso.
El problema viene en que se han traspasado dos líneas rojas, el precio del derecho del consumidor, que se ha encarecido demasiado, y la calidad mínima del vehículo, que se ha empobrecido.

[salvador_manox]

Si alguien solo puede pagar un MG, no creo que por comprar un coche económico, no pueda exigir fiabilidad, al final, el que compra mercedes nuevo, lo tendrá unos pocos años, y luego le dará puerta, no así el del MG, que no me extrañaría que si el coche lo aguanta, sobrepasarse las 2 decadas, con la misma persona en el título de propiedad

[lacaver]

Mg es un buen coche con el precio que tiene y los elementos que llevan no se puede criticar está marca sabiendo como es.

[pedrojimenezfernandez]

No se puede juzgar, ni comparar, tengo un MG HS y la verdad que va de maravilla, no me ha dado problema ninguna, lo que si muchas marcas europeas que he tenido han dado en garantía más problemas

[SergioElDeAlemania]

La gente juzgaba los Dacia por ser baratos de materiales y de construcción.
Pero son coches que funcionan bien y que no suelen dar demasiados problemas.

MG tiene que hacer lo mismo si quiere seguir en el mercado. Se pueden perdonar muchas cosas, pero el coche tiene que funcionar sin ser problemático.

[CargadoresparaEV]

A mi me gustaría saber sobre la fiabilidad de esta marca, podrías hacer un vídeo más amplio sobre este tema y si vale la pena su adquisición. Saludos 🖖

[capri-show-sa]

La gente va muy guay con su MG...son preciosos❤

[jeroa.c.]

Por los precios que tienen hoy por hoy los coches...que menos que den fiabilidad y buenos acabados aunque no sean premium y una seguridad que el dinero no cae del cielo.

[AntonioMaellas]

Pues en calidad / precio las marcas premium dejan mucho que desear en la actualidad y demás marcas que tenian reputación la han perdido.
Marcas que son baratas que los cuñados dicen que son malas han sido MAS Fiables que otras mucho más caras.😂

[XaviSpit]

No hay duros a cuatro pesetas pero lo barato no tiene porque salir mal, yo tuve un Sandero de 1a generación (K9K de 85 cv) y en aquella época lo veían como coche barato y de pobre (a mí me la trae floja lo que piensen), pues en 12 años solo fué al taller 1 vez por cambio de la bomba de agua, lastima que tuve un accidente y se fué al desguace. Me voy mas atras, mi madre tuvo un Kia Pride Wagon (si he visto 3 en mi vida doy gracias) y cosa mas barata y sencilla no existia en el mercado, (le costo 1.200.000 pesetas en el 99 sin ningún extra) pues en 20 años una correa de alternador y un motor de arranque. Igual que hoy en dia sea coches, motos, etc...
PD: En casa aún usamos un 106 1.5 diesel del 2001 i un C3 1.4 HDI del 2003 y eso que vivimos en el campo y hacemos algo de pista cada dia.
Saludos 👍🏻

[joanmanuelurenamarte]

Más claro no se puede ser, pero cuando se rompe un BMW también hay que buscar 4 veces la cantidad de un MG al reparar la misma pieza

[santiagociudad]

Si el vehículo cumple su función de llevarte y traerte con una seguridad mínima y un confort, cada uno accede a lo que quiere /puede

[nanymito]

Tenemos MG en el taller con averías a partir de los 6.000km, botoneras que no van, catalizadores que no catalizan, puertas que no cierran bien, etc.

[RevolucionElectrica]

Si es por nombre, sería el primer coche ingles bien hecho.