Erschreckende Fakten über die Titanic, die niemand kannte

Wenn ihr eure Freunde fragen würdet, welches Schiff das berühmteste in der Geschichte der Menschheit ist, wäre die Antwort der meisten Menschen gleich. Das ist natürlich die legendäre Titanic. Die Geschichte um sie hat viele Geheimnisse. Zuerst war sie ein Grund für große Hoffnungen, nationaler Stolz und Triumph des menschlichen Denkens. Dann ist sie zur Sehnsucht und Trauer geworden, deren Ausmaß unbeschreiblich ist. Der Tag, an dem die Titanic schnell unter Wasser ging, wird wohl für immer einer der traurigsten Tage in der Geschichte der Menschheit bleiben. Und obwohl seit dem tragischen Ereignis mehr als hundert Jahre vergangen sind, wurde diese Tragödie immer noch nicht vergessen und ruft immer noch großes Interesse hervor. Heute werden wir euch einige Fakten über die „Titanic“ erzählen, die euch wirklich in Erstaunen versetzen werden.

[paulbiehl]

Wie viele Szenen aus dem Titanic Film wollen wir verwenden?
- Ja

[screptos]

Fakt ist auch das der Pool von Titanic nach so vielen Jahren immer noch Wasser hat... wow :P

[Laurentus]

Wenn man in einem Video Fakten anpreist, dann sollte man auch Fakten nennen, und nicht Halbwissen (oft dazu falsch) verbreiten. Ich setze mal den Korrekturstift an:

1: Die Californian fuhr nicht einfach vorbei, da sie gestoppt lag und auf Tageslicht wartete aufgrund des Eisfeldes. Experten sind sich dahingehend einig, dass die Californian niemand hätte retten können, eben weil sie gestoppt war. Die Kessel eines Dampfschiffes zu befeuern und genug Druck aufzubauen war ein Unterfangen von Stunden. Selbst wenn man die Lage sofort richtig erkannt hätte, wäre man erst NACH der Carpathia eingetroffen, trotz der relativ geringen Entfernung.

2: Leichen vom Meeresboden? Ernsthaft? Ohne Worte....

3: Es wurden nicht 2224 Passagiere registriert sondern nur knapp über 1300. Knapp 900 gehörten zur Crew.
Außerdem stimmt es nicht ganz, dass keine Evakuierung aller Passagiere in Betracht gezogen wurde. Vielmehr wurde damals an eine andere Form der Evakuierung gedacht. Die Rettungsboote waren als Transfermittel geplant, um Passagiere von einem havarierten Schiff zu einem nahen Rettungsschiff zu transportieren (von denen nach Plan auf der vielbefahrenen Transatlantikroute genügend bereitstehen hätten sollen). Eine Aufnahme aller Passagiere in Boote war nie geplant. Laut damaligen Richtlinien der Handelsmarine hatte die Titanic sogar mehr Boote als nötig.

4: Wieder falsch, es gab Übungen, allerdings ohne Passagiere sondern nur mit der Crew. Diese fanden vor Auslaufen der Titanic im Southamptoner Hafen statt. Boote wurden zu Wasser gelassen und Crewmitglieder musste eine Runde durch den Hafen rudern. Die Übung mit Passagieren wurde sehr wahrscheinlich dem Sonntags Gottesdienst geopfert.

6: Ferngläser hätten NICHT geholfen. Die Männer im Krähennest behaupten dies zwar (aus Selbstschutz), jedoch konnte man bei Dunkelheit mit damaligen Ferngläsern kaum mehr erkennen als mit bloßem Auge. Man muss auch wissen, dass das Konzept Ausguck so nicht funktionierte. In der Praxis wurde mit den Augen der Horizont abgesucht, und erst bei Sichtkontakt wurde das Fernglas zur Hand genommen, um das erkannte Objekt genauer zu identifizieren. Ein Fernglas verkleinert außerdem den beobachtbaren Bereich am Horizont drastisch, sodass es zum Ausschau halten ungeeignet ist. Fazit: Was nicht mit den Augen rechtzeitig erkannt wurde, hätte man auch mit Ferngläsern nicht erkannt.

7.: Die Olympic hatte eine „relativ“ glückliche Geschichte und eine erfolgreiche Karriere, war bis zu ihrer Ausmusterung und Verschrottung im Dienst, absolvierte zahlreiche Truppentransporte und wurde aufgrund ihrer Beliebtheit ‚Old Reliable‘ genannt.
Der Minentreffer war auf der Britannic, eine Gigantic gab es nie.

Alles in allem: Schwach, ungenügend, setzen!

[rhabarberbarbar]

Dein professionelles Halbwissen ist mal wieder legendäre. 👍👍👍

[TsaGo_]

Zum Thema Rettungsboote:
Der Grund warum nicht ausreichend Rettungsboote an Bord waren, war ganz einfach, weil es das Gesetz nicht vorschrieb. Das Gesetz besagte damals, dass Schiffe mit 10.000 t Gewicht oder mehr 16 Rettungsboote mitnehmen sollen. Und da die Titanic 20 Rettungsboote hatte, hatte sie sogar mehr als gesetzlich vorgeschrieben.
Und des weiteren hat die Reederei selbst das Schiff nie als unsinkbar bezeichnet. Dieser Ausdruck ist nur von der Presse entstanden

[broovgotv]

Sein wir mal alle ehrlich




Keiner hat das video gesucht xD

[JCsCentury]

so viele Fehler in so wenigen Minuten :/

[nonedefined]

An alle 0, 4 Prozent die das lesen:






Noch einen Schönen Tag euch, hoffentlich geht es dir und deiner Familie gut 😊



Müsst nicht abonnieren 🙃

[craudebluant]

...habe noch ne Frage " Bezieht sich BRAIN TIME auf die Zersetzung der grauen Zellen, nachdem man dieses Video gesehen hat??".

[chrissony]

3:11 als man die Leichen vom Meeresboden hoch hob.???
Naja 🤨

[Jas]

„Fakten die niemand kannte“ liked wen ihr auch schon alle kanntet😂😂😂😂

[PapaSchlumpf]

Und welche von diesen "erschrekenden" Fakten kannte bis jetzt niemand? Alles was hier gesagt wurde wusste man schon lange!

[morgeritz]

Die Britannic,
das Luxuriöseste Lazarettschiff das je Existierte.
Da Merkt man dass du dich gut informierst.

[LoveMausiCat]

Na Toll! Jetzt hab ich Angst auf einem Schiff zu fahren 😰

[linuslurz]

Lieber keine Informationen, die ich woanders erhalten kann, als falsche Fakten! Manche Leute glauben das!

[rosaesper]

Das ist so krass es war vor so wenigen Jahren da ist so krass

[dracid]

Wen die Werbung nervt: zum Ende skippen auf wiederholen drücken und es läuft ohne

[linux]

Das Thumbnail ist ja sowas von realistisch!

[wq]

Nächster Fehler : Keine Leiche wurde vom Meeresboden (aus 4000 Meter Tiefe ?) hochgehoben ! Die Hauptfehler lagen in der Konstruktion und dem Nietenmaterial. Konstruktionsfehler war, 1. daß die Schotten zu niedrig waren und nicht bis zum Deck reichten, 2. Fehler war die schlecht ausgeführte, natürlich auch konstruierte, Sollbruchstelle, die es ermöglicht hätte, daß das vollgelaufene Vorschiff abbrechen konnte und der Heckteil schwimmfähig geblieben wäre. Den dritten Fehler, das schlechte Nietenmaterial konnte man damals noch nicht verbessern. Der Kohlenstoff war im Stahl der Nieten noch nicht homogen verteilt, deshalb waren sie, in der Kälte, spröde und rissen ab.

[enricobaas]

Wie hat man den damals die Leichen hoch Warst du besoffen wo du das Video gemacht hast???