Oldenburg–Wilhelmshaven: Bahn frei zum JadeWeserPort

Die Tiefwasserhafen JadeWeserPort macht’s möglich: Seinetwegen wurde die Bahnstrecke Oldenburg–Wilhelmshaven bis 2022 komplett zweigleisig ausgebaut und elektrifiziert. Dieser Film beleuchtet in erster Linie die modernisierte Infrastruktur, zeigt jedoch auch einige vergessene Schienenstränge rund um Wilhelmshaven.

[lausimeyer]

Endlich wieder eines dieser schönen Videos mit vielen Bahnbildern. Danke dafür :-)

[dudidudoh]

Sehr cool. Das muss echt lange gedauert haben alles zusammenzutragen. Danke!

[ramdynebix]

That explains the riddle of the rail carport, thanks! We were cycling along the Nordseeküste and were wondering what that green metal thing was over the railway.

[flippop]

Großartiges Video, YouTube von feinsten, dafür ein großes Lob!

[patricjantsch]

Danke für die tollen Infos. Bin seid nem Jahr jetzt hier und wusste vieles noch nicht... Jetzt muss ich mich selber mal umschauen was es hier so alles gibt...

[lotharthomas]

Danke für die tollen Streckeninformationen ‼️ ❤

Ich bin gelegentlich in Wilhelmshaven und finde es gut entsprechende Details zu wissen ‼️ 👍

Nochmals Danke 👍 und viel Erfolg für weitere Projekte ‼️ 👏

[adler]

Tolles Video aus meiner alten Heimat! Auch ich konnte noch etwas dazulernen 👍

[fusseldusel]

Super Video, sehr interessant mal was aus der Region hier zu sehen ! Gerne mehr aus Ostfriesland ;) Emden, VW, „Wunder“linie, Norden und die vergeblichen Versuche der Reaktivierung von Abelitz-Aurich.. Bahnübergang in Leer Bremerstraße ist auch Sehenswert, aufgrund der des öfteren unglücklich langen Schließzeiten und des daraus resultierenden Choas sowie Rotlichverstößen :)

[tommuhlfriedel]

Eine sehr schöne Strecke, welche ich noch nicht kenne. Du hast es sehr schön und detailliert erklärt 👍

[frankdost]

Sehr guter Bericht! - Danke dafür. Für Sande gilt, dass das für den notwendigen Mittelbahnsteig die Grundlage bereits geschaffen ist. Der Bau des Bahnsteigs soll nach aktuellen Informationen aus 05/25 bis Mitte der 2030er Jahre (ja tatsächlich) erfolgt sein.

[Poldersiel]

Interessante und kompakte Darstellung über die Bahnlinien heute und damals im Nordwesten. Früher verlief die staatliche Küstenbahn über Sande, Jever, Wittmund, Esens und Dornum nach Norden ( Stadt ), dann, wie heute, weiterführend nach Emden, Leer usw. Leider gibt es jetzt eine Schienenlücke zwischen Esens und Dornum - von Norden nach Dornum verkehrt heute eine Museumsbahn. Die umfangreichen bahntechnischen Infrastrukturmaßnahmen um Wilhelmshaven sind sicher im Zusammenhang mit der zunehmenden maritimen Bedeutung der Hafenstadt notwendig und richtig. Die kilometerlangen Installierungen an den Gleisen ( Abschirmungen ), eingebaut in den flachen Landschaftsraum, sind durchaus auch kritisch zu betrachten.

[NicolaW]

Ich kenne diese Strecke sehr gut, auch wenn ich nur recht selten auf ihr unterwegs bin. Die endlosen Lärmschutzwände gleich hinter Oldenburg sind so etwas wie ihr Charakteristikum. Wilhelmshaven hat tatsächlich keinen Hauptbahnhof mehr, da der Bahnhof der einzige verbliebene in der Stadt ist. Seine Integration in das Einkaufszentrum ist allerdings gut gelungen, sie nutzt beiden "Parteien".
Danke auch für die Hinweise auf die vielen historischen Strecken, die es inzwischen seit langer Zeit nicht mehr gibt. Sie vermitteln einem den Eindruck, wie dicht das ländliche Eisenbahnnetz einmal gewesen ist - wahrscheinlich nicht nur in dieser Region.
Der Jade-Weser-Port hat im Übrigen bisher mit Sicherheit nicht die ursprünglichen Erwartungen erfüllt, aber immerhin: Es gibt ihn und auf niedrigem Level macht er sich so langsam auch. Der Güterverkehrsanschluss ist dafür natürlich ganz zentral.
Danke für dieses sehr schöne und sehr informative Video!🙂👍

[holgerpohl]

Danke für das interessante Video.

Auch wenn die Brauerei es sich einfach gemacht hat, weil viele das Bier Jewer ausgesprochen haben und es jetzt selber so nennen, die Stadt heißt immer noch Jever mit weichem Vogel v. 😉

[xanthor]

Oldenburg Klappbrücke: Bei der sei neben Ihrer Störanfälligkeit und den direkten Schiffskontakten erwähnt, das der westliche Radweg der Brücke nicht mehr genutzt wird,
Bevor die Bahnstrecke am Pferdemarkt hochgelegt wurde gab es dort noch den Haltepunkt Ziegelhofstraße bevor sich die Strecken Richtung Leer und WHV verzweigten.
BÜ Alexanderstraße, weil dort die Alexanderstraße nicht weiter abgesenkt wird, ist die Steigerung der Strecke von der BAB 293 nordwärts über die Alexanderstraße größer als 12 Promille ist, so dass stehende Güterzüge dort nicht anfahren können, weshalb das Teilstreck Pferdemarkt Ofenerdiek zu einem Blockabschnitt zusammengefasst wurde.
Südlich vom ehemaligen Bahnhof Ofenerdiek mündete vom Westen herkommen das Anschlussgleis das ehemaligen Fliegerhorstes Oldenburg (Alexanderheide) ein, heute ist dieser zu einem Radweg umgebaut worden.

Aufgrund technischer Probleme bei der Inbetriebnahme des ersten Gleises über die Alexanderstraße (am BÜ Bürgerbuschweg sieht man deutlich das Erdungsseil in der Oberleitung), ist der aktuelle Betrieb zwischen Rastede und Oldenburg nur eingleisig.
Das nicht mehr nutzbare Stumpfgleis in Hahn diente zur Trafo-Verladung für das Umspannwerk Conneforde.
Videotechnisch: Wäre der Bahnverkehr in Oldenburg ein eigenes Video (Verschiebebahnhof, Braker Bahn, etc.), Auch die Vareler Nebenbahnen bieten für ein Video genügend Stoff, das gleiche gilt vor für die Bahn in Schlickttown.

[fynnhicken]

18:26 Das Anschlussgleis wird meines Wissens nach für gelegentliche Transporte genutzt, wenn auch in der Zeit in der ich in der Nähe gewohnt habe nur 1 Güterzug über den BÜ am Klosterweg gefahren ist

[LarsPW]

Bei Schortens fällt mir ein, daß das doch über viele Jahre die Adresse für alle BahnCard-Angelegenheiten war.

[yesthisisdonut]

es wäre so gut wenn der bahnhof ofenerdiek wieder aktiviert werden würde. aktuell braucht man 20 minuten von hier zum hbf, mit dem zug wären es 5 minuten wenns hoch kommt. wird bestimmt eh erstmal nicht passieren, gerade wurde ja ne tolle gabionen-lärmschutzwand gebaut und bevor ein bahnsteig entsteht wird noch ordentlich hirnschmalz für ne unterführung verschwendet.

[danielkahlbacher]

8:24 Wer erinnert sich noch an die Realer Irrsinn Folge 😂

[Puffbulette]

Der Schrankenwärter in Ofenerdiek wird in den nächsten Jahren noch immer nicht verschwinden. Grund dafür: Deutschland.

[thomasjuettner]

Moin Gustav, ich fahre den HWJP regelmäßig an und was soll ich sagen, den Typen, der das geplant hat, sollte mir nicht in der Nacht begegnen...