Selbstfahrender Elektro-Bus Emily - ÖPNV der Zukunft

Robin testet das autonom fahrende Shuttle "Emily" von InnoZ. Der kleine Bus fährt völlig selbstständig durch den EUREF Campus in Berlin. Im Moment läuft noch der Probebetrieb aber in Zukunft bringt auch der Bus dann von A nach B. Alle Infos und auch die Zeiten in denen ihr es selbst ausprobieren könnt, stehen auf der Webseite des Unternehmens:

Mein Aufnahme Equipment:

[Modelxfamilie]

Hallo Robin,
ja genau darauf warten wir - nicht Busse sondern Autos - die einfach da hin kommen wo man hin will und einen dort hin fahren wo man hin will und dann den nächsten Gast abholen.
Natürlich muss man vorher sein Ziel angeben - so für das bestmögliche Sharing-Konzept
Grüße Nora

[christianscheidt]

Das ist echt ein cooles Konzept, jetzt wäre ein Vergleich mit dem e Go Mover klasse.
Der soll ähnlich sein und schon ab 7/2018 für Testflotten verfügbar sein.

Klasse Video, bis zu den E-News :)

[PiMaster]

Mega Cool. Als native Trekkie geht mir das Herz auf. Danke für den Bericht und das Update in Sachen Zukunftstechnologien.
Fragen für den nächsten Bericht:
- Wie ist die Akku-Leistung (kwh, Reichweite, ...)
- Erkennt das Gefährt anhand der Sensorik, ob sich jemand im Fahrzeug aufhält?
- Ist die Kommunikation mit Passagieren geplant? Z.B. der Hinweis auf eine Endstation?
- Wird die Geschwindigkeit in "freier Wildbahn" noch gesteigert?

Danke vorab! :)

[angelikaschmid]

Wenn der Bus alleine fährt, dann wäre es gut, wenn man auch an die Menschen mit Rollstuhl denkt, denn auf die Hilfe der Insassen (Busfahrer fehlt ja) kann man nicht immer zählen. Das Konzept ist toll und gerade für Berufspendler (Stichwort Stau) und ältere Menschen kann das ein richtiger Segen sein. Ich freue mich schon sehr darauf!

[OMMTeam]

Das zweite vid mit der solaranlage ist nicht verlinkt?

[TheTudoone]

Interessantes Konzept. Kann ich das dann mit der App zu mir rufen oder zu einer virtuellen Haltestelle in meiner Nähe?

[ambitus]

Soll er denn dann auch schneller fahren? Oder bleibt bei diesen gefühlten 15 km/h?

[drago]

Zum Thema Selbstfahrende Autos, als Tesla Fahrer/Vermieter ist für dich vielleicht folgendes interessant bestimmt weißt du ja schon das Tesla sich von den Entwicklern (Mobileye) des Autopiloten getrennt hat und jetzt versucht das selber hinzubekommen.

Auf der CES 2018 wurde von Mobileye die 3 Frontkamera Technik präsentiert so wie es aussiecht ist die Autopilot HW 2.0 also auch eigentlich von Mobileye entwickelt wurden. Der Vortrag in dem sie ihren jetzigen stand ( LV2+) und den weg zu LV5 zeigen ist sehr interessant man kann da viele Parallelen zu Tesla sehen nur leider hat Tesla damit ja eigentlich nichts mehr zu tun. Ich bin wirklich gespannt wie Tesla das ohne die hinbekommen will.


Interessant ist auch was Mobileye zurzeit in massen produziert und was sie alles aus nur einer Kamera rausholen, so kann man jedes Auto mit einem Amazon Kit (derzeit für ca 1200 Euro mit Einbau) von Mobileye zu einem Smart Car umbauen das in der Lage ist den Abstand zum Vordermann zu erkenne, die Spur zu erkenne, Gegenstände in der Fahrtrichtung zu erkennen, Passanten zu erkennen, Schilder zu erkennen und selbständig das Abblendlicht zu bedienen es wurde sogar angekündigt das sie bald Warnungen vor Roten Ampeln einfügen, ein Video in dem das System besagte Ampeln erkennt gibt es bereits und das alles mit nur einer Kamera was ziemlich erstaunlich ist.

Hier kann man sich das derzeitige System ansehen:
Hier der Praxis betrieb:
Hier das Video wo die massen 1 Kamera Variante die Ampel erkennt aber noch nicht nutzt:

Ich finden Mobileye ist bei vielen nicht auf dem Schirm dabei ist es eine wirklich interessante Firma fraglich ist nur in wie weit Tesla seine AP2 HW ohne die Experten die sowohl Software als auch Hardware zusammengestellt haben weiterentwickeln kann. Bislang haben sie auf jedenfall keine neuen Experten eingestellt lediglich die zusammen Arbeit mit Nvidia wurde angekündigt aber Nvidia arbeitet ja mit vielen zusammen und leider basierst ihr vorzeige Auto auch auf Lidar. Im Vortag der CES 2018 wird auch darauf hingewiesen das Intel wohl die bessere Wahl in Sachen Effizienz sein soll.

Ich sehe schwarz für den Tesla Autopiloten und die bisherigen Resultate Ap1 vs Ap2 bestätigen mich da auch.

Hier sieht man nochmal das der Ap2 eigentlich nur ein Ap1 ist der auf allen 3 Frontkameras leuft ich denke so war das von Mobileye sicher nicht gedacht:

Hier wie Mobileye sich das wohl gedacht hat:

Wie ist deine meinung dazu wird der Tesla Autopilot jemals Level 5 oder nur Level 4 erreichen ?

[enusser]

Selbstfahrende Busse find ich gut. Da kann man während der Fahrt all den Scheiss anstellen bei dem der Bussfahrer sonst sagen würde: Lass den Scheiss!

[tecnature]

Als Studie ganz schön aber noch nen langer Weg und nicht Alltags tauglich! Dein Gesprächspartner kommt einen auch ein bisschen arrogant oder gelangweilt vor...