Connectivity-Check mit dem neuen VW ID.3 - Was kann VW Connect (Plus)? Test Review

Online shoppen, Serien streamen - alles bekannt. Doch sich mit seinem Auto vernetzen? Das bietet auch der neue Volkswagen ID.3 mit den Diensten VW Connect und VW Connect Plus. Doch lohnt sich das? Wie es funktioniert und was es kann, seht ihr hier im Test bei 4Räder. Viel Spaß!

00:00 - Intro
00:20 - Der neue ID.3
01:10 - Warum VW Connect?
03:10 - Registrierung in der App und Anmeldung im Auto
11:45 - Übersicht Funktionen und Kosten
20:09 - Funktionen von VW Connect (Plus)
31:42 - Fazit

Wie ist eure Meinung - würdet ihr solche Dienste und Funktionen nutzen oder möchtet ihr mit eurem Auto einfach nur fahren? Vielleicht nutzt ihr auch schon die App zu eurem Auto und ihr könnt von euren Erfahrungen berichten. Ich bin gespannt auf eure Kommentare.

Wie findet ihr meine Vorstellung zu VW Connect? Was habe ich gut gemacht, was geht besser? Ich freue mich auf eure konstruktive Kritik in den Kommentaren.

Wenn euch mein Video gefallen hat, freue ich mich besonders über euren Like des Videos, das Teilen meines Videos mit euren Freunden und Bekannten sowie das (natürlich kostenfreie) Abonnieren meines Kanals - Vielen Dank!

Mein Testwagen stammte diesmal von der Volkswagen AG - daher kann ich euch keinen direkten Link zum Testwagen geben.

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Noch ein wichtiger Hinweis:
Das hier gezeigte Video ist ein unabhängiger Test und keine Werbeanzeige. Ich erhalte für dieses Video neben der Überlassung des Testwagens für einen begrenzten Zeitraum sowie dessen Anlieferung und Abholung keine Gegenleistung in Form eines Entgeltes, Rabattes oder Gutscheins. Die Fahrten mit meinen Testwagen erfolgen auf eigene Kosten. Eingeblendete Bilder oder Fahrzeuginserate dienen der Illustration und stellen keine Werbung dar. Eine Kennzeichnungspflicht als Werbung oder Anzeige kann ich daher aus meiner Einschätzung der aktuellen Rechtslage nicht erkennen. Sollten einzelne Videos nicht diesem Grundsatz entsprechen, kennzeichne ich diese entsprechend.

[Poltsi]

Danke für das sehr interessante und gut gemachte Video !

[uliausbremen]

Moin, danke für die realistische Vorführung.

[christiann]

Tolles, informatives Video, unaufgeregt, mit allem was man wissen muss. 👍🏻

[andiga]

Vielen Dank. Sehr informativ und sehr gut erklärt. 👍🏻

[olaflanfermann]

Gute Zusammenfassung. Zum Glück muss man die Orgie mit Bestätigungen nur einmal machen. Die neuen We Charge Tarife sind Horror. Fahre mir dem alten Tarif für 10 Euro/Monat und lade bei Ionity für 35 Cent. Ich denke danach fahre ich auch mit dem ENBW. 
Früher war die Funktion Vorheizen (ohne an der Wallbox zu hängen) abhängig von der 2 Zonen Klimaanlage. Ich bin nicht sicher ob das heute noch so ist. Da ich bisher die Autos immer vor Ablauf der Frist getauscht habe hat sich die Frage nie gestellt. Ich bin mir noch nicht sicher, ob ich die Gebühr Nachbuchen würde / werde. 
Ich vermisse heute noch Informationen in der App, die der BMW I3 con 2013 (mein erstes E-Auto) schon in der App gehabt hat. Auf der anderen Seite findet eine stetige, langsame Verbesserung der Software statt.

[SuperWotman]

Eigentlich sollten diese Features gratis sein aber natürlich verlangen die dafür Geld. Man muss ja auch für jeden scheiß im Konfigurator extra zahlen. Ich hoffe die zwei Jahre gibt es immer noch gratis dann reicht das für meine Leasing Dauer

[drdeah]

Die Standheizung nur nutzen wenn ich dafür ein Abo zahle. Das ist ja eine absolute Frechheit.

[torsteng]

Und wie siehts aus mit dem mobilen Schlüssel? Geht der? Wenn ja, muss man das Handy dann auch so bescheuert an den Türgriff halten oder geht das per UWB?
Und wie siehts aus mit der Zuweisung von Fahrerprofilen zu Fahrzeugschlüsseln, so dass automatisch die profilbezogenen Einstellungen geladen werden?

[christianweidmann]

So kompliziert kann nur VW und es geht nicht beim erstenmal🤐

[nacona]

Tolles Video über vordergründig eher nebensächliche Themen. Aber als mir dann auffällt, dass etwa Verkehrsnachrichten nicht mehr kostenlos ins Auto kommen und ich auch keine Fernbedienung für die "Standheizung" mehr habe, sofern ich nicht für die teure Internetverbindung oben drauf zahle, wird mir mein guter VW Golf 7 doch wieder richtig warm. Ich spiele ja schon mit dem Gedanken den 11 Jährigen mal auszutauschen gegen einen jungen gebrauchten ID.3 aber so wird das nichts. Den Golf hab ich für 21k gekauft und kann ihn jetzt immer noch für etwa 12k nach 9 Jahren verkaufen... das ist eine wirklich günstige Rechnung. Für 23-25k einen gebrauchten ID.3 Pro mit IQ Light, das kann mich überzeugen. Aber VW versucht jetzt auch noch dem "Endnutzer" der das Auto für 5-10 Jahre nach dem Wertverlust(Leasing) einplant an die Tasche zu gehen. Das Internet macht die Funkvernbedienung überflüssig... statt einfach beim Frühstück den Knopf zu drücken und dann ins Warme Auto einzusteigen und alle 3-4 Jahre einmal die Schlüsselbatterie zu wechseln darf es jetzt gerne da noch mal 10€ oder mehr im Monat kosten, weil die App ohne Plus Funktionen sperrt. Und extra im Stau stehen dann auch noch kostenlos oben drauf weil es keine Verkehrsnachricht mehr gibt... dann muss ich beim Radio wohl wieder zu hören. Technischer Rückschritt. Kann ich das Auto wenigstens in mein WLAN anmelden, so dass es zu Hause Internet hätte für die Klimatisierung beim losfahren?