Зачем РИСКА на трамблере? Как работает распределитель зажигания

preview_player
Показать описание
Многие видели риску на корпусе трамблера. Зачем эта метка нужна? Распределитель зажигания или проще говоря трамблер, предназначен для своевременного распределения высокого напряжения от катушки зажигания до свечей зажигания. В крышке трамблера имеется графитовый стержень который передает напряжение от центрального высоковольтного провода к бегунку. Бегунок в свою очередь распределяет напряжение по другим проводам идущим к свечам.
============

Если вам помогло видео и есть желание помочь в развитии канала
Карта Сбербанка: 4276 1609 2679 5262 Андрей С.

Подписывайтесь! Ставьте лайк, если видео было полезным!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Подписался на ваш канал. Очень редко, кто в доступной и понятной форме объясняет! Спасибо большое.

Samum
Автор

С меня лайк за простоту рассказа и понятность

vodila
Автор

Молодец! Как всегда всё чётко, и доходчиво показываете

ДамирСейлханов-чы
Автор

СПОСИБО ПРОСИА И ПОНЯТНО САЛАМ ИЗ КЫРГЫЗСТАНА👍👍👍👍👍👍

Максат_Очкеев
Автор

для каждого двигателя угол опережения зажигания разный у меня двиг RF 1.6 ГОЛЬФ2 УГОЛ 18 ГРАДУСОВ я сделал так совместил метку не ноль а именно метку тоесть 18 градусов на маховике посмотрел как стоит бегунок вытащил провод первого цилиндра вставил свечу включил зажигание крутанул трамблр на встречу бегунку искра проскочила затянул трамблёр

андрейзаволокин-гй
Автор

Добрый вечер многое ваше видео познавательны многие ваши видео выручали наблюдая ваши видео замечаю что вам многое известно о пассате хотелось бы задать вам некоторые вопросы куда бы можно былобы вам написать?

иванколмаков-ич
Автор

Подскажите пж, не могу снять бегунок, даже с силой не получается... вроде система вся таже как на видео...

Круг-фк
Автор

Здравствуйте. Такой вопрос: при замене трамблёра с ДХ на оригинал ( раньше стоял китайский) каким то образом уровень температуры воды стал показывать рабочую температуру т.е 90 г. А до замены всегда показывал в районе 75-80 г. Всем связь, этому есть объяснение???
И ещё один вопрос: почему метки грм не совпадают??? Если выставить метку шкифа коленвала и метку распредвала, то метка на маховике не совпадает ни с риской ни с нулем

простойчеловек-тб
Автор

Здравствуйте у меня ауди 80 б3 1.8 рм моно запускаю и сразу глохнет держу педаль газа чтоб не глохла, прогревается перевожу на газ(гбо) все работает холостые есть, как думаете что может быть?Заранее спасибо

АлексейТолстошеев-зк
Автор

Здравствуйте, у меня Volkswagen Vento 1998 года выпуска. У меня проблема с Распредвал Дачик.Зажигает проверку.Запишите пожалуйста видео как исправить Распредвал?

t..
Автор

Здравствуйте если зажигания выставлен не провильно может расход топлива быть большой???

---hmdd
Автор

Здравствуйте, один вопрос. Все метки высавил, как надо, все норм. Но трамблер с бегунком стал смотреть ровно на блок, тобешь на 12ч. А раньше он был повернут в лево на 11час. Бегунок и риска на траиблере совподает. Пассат Б3 2е. Это норм, что он чуть развернулся? датчик холла смотрит на бачек омывателя. Заранее спасибо.

seregggaema
Автор

Здравствуйте, двигатель, Сузуки G16B перестал заводиться. Метки стоят также как и ставил при замене ремня ГРМ ., Но трамблер не направлен при этом на первый целиндр.Пожалуйста помоги разобраться.телефона вашего нет, так бы, я перезвонил вам . Спасибо за ранее

КонстантинГорбаченко-чв
Автор

Добрый день, подскажите пожалуйста такая проблема, сломался ДХ. Притянули домой. Пока разбирал свой трамблер по видео в Ютубе для замены ДХ понял, что внутренний механизм поврежден. Было решено купить б/у трамблер. Купил, установил так же, как стоял старый (делал для себя метки при съёме старого). Начал проверять работу системы зажигания. Вроде по всем описаниям всё есть, искра на центр проводе от трамблёра. Машина не хочет заводиться и на газу и бензине. Что может быть?

ДмитрийЦыба-тщ
Автор

Здравствуйте, если у меня метка не совпадает на шкиве промвала на зуб ремень грм не совподает и ьегунок смотрит на 1 й цилинд не по центру как исправить? Вытащить трамплер и поставить как нужно или можно так крутнуть? И когда зажигание регулируется он все равно не в центр смотрит 1 го цилиндра?

dmitry
Автор

Здравствуйте у меня Венто двигатель 2е. Вопрос такой метки ГРМ выставлены на маховике есть только одна метка в виде риски других нет по ней поршень стоит на вмт. Дальше на шестерне распредвала метки стоят как надо. Снял ГРМ и поставил бегунок ровно по риске авто заводится только с педалью газа холостые не держит( куда копать?

shamanshamanov
Автор

Распределитель зажигания на моей машине, кажется, застрял, и я не могу его повернуть. Как решить? Спасибо

giovannirusso
Автор

Получается что если у меня вакуумник на трамблере упирается в надсвечник первой свечи то в принципе я могу открутить крепление трамблера и зафиксировав бегунок спокойно сдвинуть сам трамблер на 1-2 шлица? Ведь срабатывание бегунка и контакта трамблера при этом не изменится, зато удобнее будет выставлять угол опережения. Правильно рассуждаю?)

konstantinstelmasok
Автор

2:25 "некоторые подумали, что имеется ввиду 1 цилиндр, но на самом деле имеется ввиду высоковольтный провод 1го цилиндра". Перемудрил, однако! :)

Нестор-гм
Автор

Здравствуйте. Скажите пожалуйста почему у вас сняты металический защитный экран. Я не снимаю. А надо? На свечах.

vodila