Διεθνώς περιζήτητο το Rafale: «Φλέβα χρυσού» χτύπησε η Ελλάδα με την αγορά των γαλλικών μαχητικών

preview_player
Показать описание
H Ελλάδα ενισχύει συνεχώς την Πολεμική της αεροπορία και την αποτρεπτική της ισχύ, έχοντας παραλάβει μέχρι αρχές Ιουνίου το 15ο RAFALE της από την Γαλλία και το 8ο F-16 VIPER, ενώ μέχρι το τέλος του 2023 η χώρα μας θα έχει στη διάθεσή της και τα 18 Rafale, παράλληλα δε η Πολεμική Αεροπορία θα λαμβάνει δύο F-16 VIPER κάθε μήνα.

Το Γαλλικό μαχητικό RAFALE 4,5 γενιάς φαίνεται ότι ήταν άριστη επιλογή από την Ελλάδα, που "χτύπησε φλέβα χρυσού" με την αγορά του, όπως γίνεται αντιληπτό εκτός από τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά του ως πτητικό μέσον, τα ηλεκτρονικά συστήματά του και τα φονικότατα και μεγάλης εμβελείας και γκάμας πυρομαχικά που φέρει, αλλά και από την αυξημένη ζήτησή του και τις πωλήσεις του σε άλλες χώρες.

Εκτός αυτού λειτούργησε θετικότατα στην υπογραφή αμυντικής συμφωνίας Ελλάδας- Γαλλίας για κοινή άμυνα των δύο χωρών κατά τρίτης χώρας που θα ενεργήσει επιθετικά εναντίον της κυριαρχίας της μιας εκ των δύο.

======================
Κεφάλαια:
0:00 - Εισαγωγή
0:03 - Ελληνικά Rafale
0:50 - Μεγάλη η Διεθνής ζήτηση

-----------------
H Ελλάδα ενισχύει συνεχώς την Πολεμική της αεροπορία και την αποτρεπτική της ισχύ, έχοντας παραλάβει μέχρι αρχές Ιουνίου το 15ο RAFALE της από την Γαλλία και το 8ο F-16 VIPER, ενώ μέχρι το τέλος του 2023 η χώρα μας θα έχει στη διάθεσή της και τα 18 Rafale, παράλληλα δε η Πολεμική Αεροπορία θα λαμβάνει δύο F-16 VIPER κάθε μήνα.

Το Γαλλικό μαχητικό RAFALE 4,5 γενιάς φαίνεται ότι ήταν άριστη επιλογή από την Ελλάδα, που "χτύπησε φλέβα χρυσού" με την αγορά του, όπως γίνεται αντιληπτό εκτός από τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά του ως πτητικό μέσον, τα ηλεκτρονικά συστήματά του και τα φονικότατα και μεγάλης εμβελείας και γκάμας πυρομαχικά που φέρει, αλλά και από την αυξημένη ζήτησή του και τις πωλήσεις του σε άλλες χώρες.

"Από το «Χωρίς αγοραστές» έως τα αεροσκάφη με τις μεγαλύτερες πωλήσεις: Πώς η Dassault εισέβαλε στον κόσμο με τα αεριωθούμενα αεροσκάφη Rafale της", είναι ο τίτλος άρθρου έγκριτου Διεθνούς ΜΜΕ, το οποίο επισημαίνει:

Μεγάλη η Διεθνής ζήτηση για τα μαχητικά RAFALE μετά τις αρχικές δυσκολίες

"Η Ινδονησία, ο 8ος αγοραστής του Rafale της Dassault Aviation, ενεργοποίησε την δεύτερη δόση παραγγελίας 18 Γαλλικών αεροσκαφών. Η παραγγελία είναι επιπλέον των 42 μαχητικών αεροσκαφών που είχε παραγγείλει νωρίτερα. Αυτή ήταν μια μεγάλη ιστορία ανατροπής για το Rafale, ένα Γαλλικό μαχητικό αεροσκάφος.

Το γαλλικό μαχητικό αεροσκάφος Rafale πάλευε να βρει αγοραστή για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Εκτός από την παραγγελία από την Αίγυπτο και το Κατάρ, το βιβλίο παραγγελιών του Rafale δεν είχε τίποτα να καυχηθεί. Το Rafale, που σημαίνει «ριπή ανέμου» στα γαλλικά, δεν κατάφερε να κερδίσει συμβόλαια από το Βέλγιο, τη Βραζιλία, τον Καναδά, τη Φινλανδία, το Κουβέιτ, τη Σιγκαπούρη και την Ελβετία. Η υψηλή τιμή του ήταν ένας σημαντικός παράγοντας για αυτό.

Το δικινητήριο αεροσκάφος πολλαπλών ρόλων μπορεί να διεξάγει μάχες αέρος-αέρος ή να ρίχνει βόμβες σε στόχους σε αποστολές αέρος-εδάφους και χάρη στις κάμερες, τα ραντάρ και τους αισθητήρες του μπορεί να χρησιμοποιηθεί για συλλογή πληροφοριών.

Αυτό, ωστόσο, άλλαξε τα τελευταία δέκα χρόνια καθώς η Ινδονησία έγινε ο όγδοος χρήστης μαχητικών αεροσκαφών Rafale, εκτός από το Γαλλικό Ναυτικό και Πολεμική Αεροπορία, την Αίγυπτο, το Κατάρ, την Ινδία, την Ελλάδα, την Κροατία και τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα (ΗΑΕ).

Ο Mathieu Durand, εκπρόσωπος της Dassault Aviation, αναφέρθηκε από το Popular Science: «Πιστεύαμε ότι το ελαφρύ και πολλαπλών ρόλων αεροσκάφος θα ήταν πιο εύκολο να πουληθεί. Αν και ήταν αμφιλεγόμενο εκείνη την εποχή, αποδίδει καρπούς τώρα».

Όχι μόνο οι υπάρχοντες χρήστες των γαλλικών μαχητικών αεροσκαφών αυξάνουν τις παραγγελίες τους, αλλά έχει επίσης πολλούς πιθανούς νέους πελάτες όπως η Σαουδική Αραβία, η Σερβία, η Μαλαισία, το Ιράκ, η Κολομβία και το Μπαγκλαντές.

Η ανάπτυξη του αεροσκάφους πήρε πολύ χρόνο

Το πρόγραμμα ξεκίνησε επίσημα τον Ιανουάριο του 1988, το πρωτότυπο βγήκε στον αέρα στις 19 Μαΐου 1991 και το πρώτο Rafale F1 παραδόθηκε στο Γαλλικό Ναυτικό ακριβώς μια δεκαετία αργότερα, στις 18 Μαΐου, 2001.

Έκτοτε, η Γαλλία έχει αναπτύξει αυτό το μαχητικό αεροσκάφος στο Αφγανιστάν, τη Λιβύη, το Ιράκ, τη Συρία και το Μάλι, όπου πραγματοποίησε τη μεγαλύτερη αποστολή της το 2013, η οποία διήρκεσε εννέα ώρες και 35 λεπτά.

Η απόδοση στη μάχη του Rafale τεκμηριώθηκε στις παραπάνω χώρες όπου, τα αεροσκάφη Rafale «νίκησαν» τους εχθρούς τους παντού και δεν καταρρίφθηκαν ποτέ.

Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο:

-----------------
Όλες οι τελευταίες ειδήσεις στο site:
-----------------
#Rafale
#ΠολεμικήΑεροπορία
#ΜαχητικόΑεροσκάφος

==========
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

ΖΗΤΩ ΣΤΟΥΣ ΑΕΤΟΥΣ ΜΑΣ ΜΕ ΟΛΑ ΤΑ ΓΕΡΑΚΙΑ ΜΑΣ!!❤❤❤❤

kostaskechaias
Автор

Το θεμα ειναι να μπορεις να τα συντηρησεις ειδαλλως θα εχουν την τυχη των Μιραζ, αλλα δυστυχως ολοι ξερουμε οτι η χωρα ακομα κσι σε περίπτωση πολεμου με τους πολιτικους που εχουμε ουτε καν θα τα σηκωσουν θα προδωθουμε και αν σηκωθει κατι θα ειναι οτι το πιο αχρηστο ετσι ωστε να ειναι ευκολος στοχος στον εχθρο.Ειναι ολα με μικρουπολογιστες και δεν μπορεις να τα κανεις κουμαντο αν δεν θελει η κατασκευαστρια χωρα εχουν λογισμικά καταντησαμε αποικια οτι ωρα θελουν μας δυαλυουν σαν κρατος.Η Ελλαδα πρεπει να χτιστει απο την αρχη σε ολα τα επιπεδα.

teodor
Автор

Θα δημιουργήσει ανταγωνιστικές αντιπαραθεσεις με άλλες σύμμαχες παραγωγικές χώρες αεροσκαφών ως γνωστόν με πλάγιο αθέμιτο ανταγωνισμό .

konstantinosvelalis
Автор

Αυτό οφείλεται 100% από την αγορά της Ελλάδας.

geo
Автор

ΕΥΓΕ ΣΕ ΑΥΤΟΥΣ ΠΟΥ ΑΠΟΦΑΣΙΣΑΝ ΤΗΝ ΑΓΟΡΑΤΟΥ

ΚωνσταντινοςΣουφλιας-γι
Автор

Κανονικά θα έπρεπε να πάρουμε μπόνους για την διαφήμιση που κάνουμε αφού οι πιλότοι μας είναι μοναδικοί στον κόσμο

GregoryMarkou
Автор

Milatai Gia Ta Pyromaxika Pou Feri Ala Den Letai Oi Ayta Prepi Na Agorastoun Xoria Kai Pio Tha Einai To Kostos Oso Gia Ta Ilectronika Ayto Einai Mia Alli Istoria

kronos
Автор

Πολύ σημαντικό, η Ελλάδα να έχει ισχυρή πολεμική αεροπορία .

Μέγα το της Θαλάσσης Κράτος

giannisekizoglou
Автор

KALA OLA AFTA!! ALLA AFOU EXETETE ISXURH POLEMIKH AEROPORIA, YATI DEN KANETAI EPEKTASEI STA 12 N. MILIA???? TI PERIMENETAI???? NA ALAKSI H KATASTASEI KAI NA PAREI TO PANO XAIREI H TOURKIA KAI META NA KSUPNHSETE???? H TWRA H PWTE... KRUMAS TO XABALA.... KSUPNHSTE BGALTE TA ORIKTA NA DUTAI ASPRH HMERAAA!!!! KRUMAS TA MORFWMENA MUALAAAA!!!! KRUMASSSS AXRISTOI

paulbasdelis
Автор

Απο. Αρχάς τα Γνωρίσω απο τότες ήξερα πως θα είναι (Ιστορία).

nikolaosgildakis
Автор

😂😂😂😂 petamena lefta già na paizoun oi fantaroi

AGi