СКАНИЯ HPI: 25,8 л/100км - КАК добиться такого расхода топлива

preview_player
Показать описание
https://грузавтосервис.рф/ - здесь можно задать вопросы автору видео о том, как он добился расхода топлива 25,8 л/100км на SCANIA HPI

Запрос запчастей: https://траксайт.рф/

Приглашение в группу:



Дядька!


Поставь лайк и расскажи своим друзьям и коллегам про ТРАКСАЙТ на YouTube


Спасибо!

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

https://грузавтосервис.рф/ - здесь можно задать вопросы автору видео о том, как он добился расхода топлива 25, 8 л/100км на SCANIA HPI

Приглашение в группу:



Дядька!


Поставь лайк и расскажи своим друзьям и коллегам про ТРАКСАЙТ на YouTube


Спасибо!

Trucks-iT
Автор

Как массу зделал? Чего непонятно, как мне это зделать? Какой контакт откуда?

Fredthliener
Автор

добрый день сделал также машина стала работать мягче однозначно спасибо Андрей

СЕРГЕЙБЫК-хй
Автор

Спасибо Алексей за ролик.У коллеги давно была такая проблема по разному пытался найти причину но результата не было.Как только подключили дополнительную массу форсунки сразу перестали стучать.Двигатель уже работает чисто, нет посторенного шума, главное не дымит.
Огромное спасибо автору!!! Всем удачи!!!

КамалдинШамырбеков-ди
Автор

На Scania r420 2007 рік, зробив так як автор відео, пропав чорний дим👍🏽 робоча схема!

ЕдуардНестерук
Автор

Здарова мужики, скажите связан ли датчик включения заднего хода с мозгами, Скания 5 HPI двигатель.

Евгений-жсл
Автор

У меня бортовик с 20 показывает в районе 24 литров так к ним я еще литров 7-8 прибовляю и получается норм по количеству сошженного топлива

ПавелВлазнев-ео
Автор

Добрый день скажите пожалуйста почему моя. Скания. жрет. где-то. 40/45 л. по. диагностике. все. ок. форсунки. хорошие

АндрейШкаленко-жю
Автор

1.9т груза вёз, 1600 км / средний расход по борту получилось 22.73 / в реальности 23.6. проверял на полных баках.

Эдгар-лщ
Автор

Ребят, это я делал. Комментарии почитал, на этой машине работаю 10 лет проехал 950 тыс км на ней, проблема не в качестве топлива не фактическом расходе и данными на экране, не в скорости езды по гололеду, эти проблемы десятилетней давности. Проблема была в расходе поддымлении и стук форсунок, это появилось два года назад, за это время десяток посетил сервисов и официалов в т.ч. и не один не решил проблему. А ответы, рекомендации были в замене на новые форсунки распредвал акктуаторы и т.д. и за все эти советы платились деньги. Много перечитал как добиться экономии, все силы к этому приложил, после того как увидел ролик у Андрея по датчику наддува его параметры работы, стал им заниматься, после диагностики на хх 1.11 было, было решено заменить, поставил новый и обсалютно теже данные, потом мысля пришла продублировать массу. И машина ожила. Да проблема с массой в блоке. это надо делать. Но видео для тех у кого такая проблема, потому что в форуме "взаимопомощь Скании " три раза задавали такой вопрос и ни кто не ответил как и мне за два года ни кто не ответил ни на одном сервисе

ВладимирЛ-бз
Автор

Всем добрый день! Позвольте закинуть свои 5 копеек) Мой сервис также занимается ремонтом наших любимых Скамеечек и проблема с показаниями Т47 на деле не такая и редкая. Если говорить об аналогичном авто (HPI EURO3 DC1215 вроде 2006 г.в. с пробегом км), то был такой пример:
Клиент постоянный, скрупулёзный и требовательный. Приехал с аналогичной проблемой: мол есть поддымливания на переключениях. Повторюсь-состояние его авто знаем очень хорошо и его отношение к своей машине тоже, поэтому пошли от компьютерной диагностики... и единственное, что выбивалось из нормальных показаний-это значения Т47 на хх. Они менялись в диапазоне 1.09-1.12. При это давление в СОО было 1.01. Знали про «лечение массой» и поэтому сразу ее подкинули - давление встало на уровень 1.02! НО! Я привык искать причину, и мы полезли дальше. «Новую» массу убрали. В результате отсоединения все контактов от блока S6 были обнаружены следы масла на одном из штыре. Это было место подсоединения датчика давления масла. Сняли блок, разобрали: масла по ватерлинию🙁. Помыли блок, собрали, заменили датчик давления масла на новый. Завели и... Т47 показал нам 1.02-1.03 атм. Клиент звонил из рейса с широкой улыбкой, довольный как слон. Возьмите себе на заметку! Ищите ВСЕГДА причину!

ЕвгенийБелоусов-ыл
Автор

У меня к вам такой вопрос. Сканья 420 HPI 2008 г Подтраивает гдето на 1000 оборотах. На холостых нормально и на оборотах выше гдето 1300 тоже нормально, дыма нет, ошибок нет.

yanabyk
Автор

Парни подскажите у меня на холостых оборотах 2.1л кушает в чём причина может быть.R440

ЧаловСергей-ню
Автор

Диагностику датчику наддува сделал, показал 1, 01, расход 35л, дымит, подскажите что можно сделать

ВиталийАнуров
Автор

Было 1.11 на хх, а после установки доп массы сколько стало? И вообще сколько должно быть на хх? Спасибо

АлександрПасюра-сц
Автор

привет! Чёт я непонял, . он массу дополнительную на двигатель или на датчик сделал?

Faizer
Автор

Здраствуйте 420л, с hpi л, силу можно поднять 440 или 460 или не стоить расход 35л 20т

СарсенНисанбеков
Автор

Здравствуйте купил самосвал R8 расход 48 на 100 это нормально тянет не очень ошибок нет до этого било 380 тянула лучше. Спасибо

ШантИсмаилян
Автор

Здравствуй такой вопрос у меня скания 4поколения 400сильная мозги поменяли поставили 440 прошли до сотни вырезали котализатор мочевины отключи на. Оборвал клапон 3го целиндра поменяли клапона седла напровляйки поршень кольца гильзу приезжали сервисники отрегулировали клапона форсунки но машина перестало тянуть пустая кое как едит а кружоная все как бодто за жопу держит подскажите. Скания самосвал сароконога.

АлексейБочкарев-сч
Автор

А какого цвета этот провод? И можно просто оплетку снять и масу на провод кинуть чтоб там блок не разбирать???

Сергей-рчж