AVANTIS LX 300 (CBS300/ZS174MN-3) 2022 ПТС. Обзор и тест-драйв! Крешение грязью!

preview_player
Показать описание
Добрый день Уважаемые подписчики, любители разношёрстной мототехники, гости канала и хейтеры!
Настал тот день, когда на большое количество вопросов мы получим исчерпывающие ответы!
В этом ролике вы увидите подробный обзор с блоком измерений и полноценный тест-драйв новинки 2022 года от компании AVANTIS модель LX 300 (CBS300/ZS174MN-3). Это мотоцикл класса дуал-спорт, созданный для всех поверхностей и всех направлений, не исключая дорог общего пользования!
Нас конечно же больше интересует внедорожная езда и именно в этой среде будут происходить наши тесты.
Двигатель ZS174MN-3 с бонусной шестой передачей обещает подарить этому мотоциклу прекрасную тягу на низах и хорошую максималку без перекрута мотора в красную зону, ну и обеспечить экономичный расход топлива!
Как же все оказалось на самом деле?
Сбылись наши предположения?
Какие ощущения мы получили при катании?
А главное, на что способен двигатель этого представителя Китайских "скакунов"?
Ответы в ролике!
0:00 Анонс
1:13 Приветствие!
1:29 AVANTIS LX 300 (CBS300/ZS174MN-3) 2022 ПТС
1:55 Все детали крупным планом
2:44 Обзор задней части мотоцикла
7:31 Обзор передней части мотоцикла
9:12 Панель приборов и органы управления
11:53 Все про двигатель
16:52 Блок измерений, технические характеристики
18:17 Измеряем объем бензобака
19:51 Сколько весит мотоцикл?
21:44 Замена масла
22:14 Мы выезжаем с гаражей, едем по асфальту
25:50 Лесок, бревно, полевые дороги
28:21 Тестируем мотоцикл на небольших склонах
30:11 Тестируем световые приборы
30:27 Едем по траве, неровная щебенка
33:03 Промежуточные выводы про звезды
33:35 Тестируем мотоцикл в поле! Красивые виды с высоты птичьего полета!
39:57 Нам скучно, ищем грязь)) Засадили мотоцикл))
45:25 Выводы! Подводим итоги! Покупать или нет?
47:54 Прощание! Наши каналы и группы в социальных сетях
_______________________________________________________________
☑️ ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ
💙 СТАВЬТЕ ЛАЙКИ
🅰 ПИШИТЕ КОММЕНТАРИИ
▶ ДЕЛИТЕСЬ ВИДЕО В СОЦ. СЕТЯХ.
___________________________ СПАСИБО _________________________
Уважаемые друзья, подписчики канала и все любители мототехники! Напишите нам что бы Вы хотели увидеть в наших будущих видео. Обзоры на какую мототехнику Вам хотелось бы увидеть на нашем канале? Какой ремонт и тюнинг мототехники Вам будет интересен? Пишите не стесняйтесь!
Купить мототехнику после наших тестов можно здесь:
АМС Партс:
Тел.: 8 (800) 500 62 47 (Бесплатно по РФ)
г.Новосибирск, ул.Ватутина 83 (цокольный этаж)
Тел.: +7 (383) 383 04 20
Розничный магазин
г.Новосибирск, ул. Писарева 60 ТЦ «База»
Тел.: +7 (383) 383-04-89
Розничный магазин/Сервисный центр

Наш новый канал Dimas TTR LIFE

Поддержать мой проект можно простым путем, отправив любую сумму на мой кошелек:
WMZ Z622546707657
WMR R809303117986
Вступайте в партнерскую программу YOOLA (VSP Group).
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Настал тот день, когда на большое количество вопросов мы получим исчерпывающие ответы!
В этом ролике вы увидите подробный обзор с блоком измерений и полноценный тест-драйв новинки 2022 года от компании AVANTIS модель LX 300 (CBS300/ZS174MN-3). Это мотоцикл класса дуал-спорт, созданный для всех поверхностей и всех направлений, не исключая дорог общего пользования!
Нас конечно же больше интересует внедорожная езда и именно в этой среде будут происходить наши тесты.
Двигатель ZS174MN-3 с бонусной шестой передачей обещает подарить этому мотоциклу прекрасную тягу на низах и хорошую максималку без перекрута мотора в красную зону, ну и обеспечить экономичный расход топлива!
Как же все оказалось на самом деле?
Сбылись наши предположения?
Какие ощущения мы получили при катании?
А главное, на что способен двигатель этого представителя Китайских "скакунов"?
Ответы в ролике!

Dimas_TTR
Автор

Крутой обзор 👍🏼 Небольшая гордость за то, что такие обзоры снимают на тех дорогах, где я сам катаюсь постоянно 😁 Живу в Садовом

hoy
Автор

Спасибо! Всегда жду ваши обзоры эндуриков, смотрю ваши видосы и как будто сам катаю вместе с вами!

globalfeverone
Автор

Замечательные у вас обзоры стали, все тонкость и нюансы рассказываете и показываете. Молодцы)

LoncinPruss
Автор

Мои советы, пошли вам на пользу, стали обзоры с покатушками интереснее на много!! другое дело, парни!!! ))

deniszakharevich
Автор

Ура! Я дождался, очень хотел эту серию посмотреть

ЭнтониКойл
Автор

Очень хорошо что вы после обзора сборки делаете тесты реальные.и ещё неплохо было бы в конце сказать ваше мнение лично по сравнению с ближайшими конкурентами.

motodachnik
Автор

Привет эндуристам.
На Regul moto ZR так же установлен бензобак из тёмного пластика, ходовочка мягкая.
Такая же здоровенная задняя звезда, но нет 6 передачи.
Вот если бы его нашли на обзор очень был бы рад.
300 лайк от меня))). Удачи.

ИгорьИванович-рч
Автор

Китай спит, пустует ниша, вернее зияет пропасть, а всего-то нужно: большой бак, мягкое и широкое седло, длинноходные подвески и относительное качество. Что имеем: ирбисо ттр250р образные до 150-200 или сразу бада-бум ралли 300 воге за 360, а между ними пропасть. Дайте тот самый ирбис на норм подвесках и с устроенными болячками и его варик для райдеров ниже ростом в бюджете до 250! Бомжи средней категории очень желают турэндурить, а не на чем!!!

ДмитрийБауэр-юф
Автор

По моему опыту езды на 174 и 172 с 6 передачами пришёл к выводу что 6 передачи там нет, есть пониженная 1 и 5 которую назвали 6. Это как по мне не плохо а даже наоборот хорошо но надо знать как этим пользоваться. За счёт пониженной передачи можно уверенно трогаться на очень скоростных звездах и за счет этих же звёзд на 6(которая на самом деле 5) будет хорошая скорость, это для террасы. Для эндуро тоже это очень хорошо тк на звёздах типо 13/44 можно получить достаточную скорость но и на 1 передаче будет хорошая тяга и "Крадущийся режим". То есть такая коробка делает этот двигатель и соответственно мотоцикл очень универсальным. Это мои выводы относительно 172 и 174 с 6-ю передачами производства "сенке" (регуль мото), но думаю тут тоже самое. По поводу передаточных чисел хотел сам замерить пока была возможность но не получилось, не плохо было бы при возможности увидеть такой замер у вас чтобы окончательно подтвердить или опровергнуть мою теорию.

vasl
Автор

Видос как всегда супер. Интересно вентилятор часто включается? Датчика температуры нету?

Hunting._Time
Автор

У меня такой мот, это копия klx 300 2021 г.
Я заменил звезды на 14/43, поставил резину dunlop 605. Накатал 1000 км, город/природа примерно 40/60. Отличный мот!

АлексейАфанасьев-щэ
Автор

Диманы привет… Месяц назад купил lx300 и обзор как раз в тему!!!! Всё думал какую звезду Поставлю на 43., но это перед сезоном… а пока буду работать и зарабатывать на KTM😅😅😅 ШУТКА ☝️Удачи Вам.

БолодяБолодин-лс
Автор

На 3вездах 13 на 44 при 8т, оборотах скорость 110 к, м. Так же и на звездах 13 на 38 при 7 т, оборотах скорость 110 км. Мотор на верхах больше не раскручивается, замер делал по джпс по асфальту, точный расход 7, 700 литра на сотню, сделал полностью прямоток, переделал воздушный патрубок от фильтра на карб, внутренний диаметр 55 мм, выбросил проставку перед карбом, стал намного лучше работать, воздушный фильтр поменял, поставил топливный от зил бычка он такой же по размеру, с небольшой переделкой, прогрессии не хватило на сезон, поставил второпластовые втулки, точил сам, два сезона люфтов ноль даже в креплении амортизатора, в ступицу так же второпластовые втулки с металической втулкой внутри, звезда жостко закреплена болтами на 10мм, так же люфтов ноль . В колонке руля с новья смазки ноль и ржавые подшипники. Спидометр с новья не работает, пользуюсь джпс, два сезона пробег около 10000 км.

зсв-хк
Автор

Димасы привет! Мой лайкос вам! Вы правы с сцепой ходит она не плохо у меня щас 200м.ч и ходит без проблем пока странно что у вас 70 брал я позже вас

АлексейКедров-бн
Автор

Спасибо за чёткий обзор. А зачем болты такие длинные под задним крылом?

eventcrazy
Автор

Зделайте обзор на FX MOTO X1. Из этой модели не одного обзора нет... Спасибо.

РыбаПанцырь
Автор

Добрый день! Слежу за вашими роликами! Подскажите пожалуста, что ввбрать авантис lx 300 на подвеске кке или регулмото спорт про последней генерации? Заранее поизнателен!

МихаилПотапов-ыя
Автор

Сделай обзор на yamaha wr 250f пожалуйста

Memforyourday
Автор

Бак уж совсем маленький для универсала. Почему жлобяться на нормальные баки? Хороший обзор, спасибо!

mravalon