MOTO STORICHE ISCRIZIONE FMI E ASI: COSTI DIFFERENZE TEMPI PROCEDURE

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GIRO 22 MAGGIO
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RITROVI IN LIGURIA
GENOVA BOLZANETO ORE 9:45
DA U GARBE Trattoria
Via Romairone 36 r

GORRETO ( GE ) ORE 11:30
HOTEL RISTORANTE MIRAMONTI

RITROVI IN LOMBARDIA
AGRATE BRIANZA ( MB ) ORE 8:30
Via G. Marconi 20 Spaccio Galbusera

LOCATE TRIULZI ( MI ) ORE 9:15
BENZINAIO ESSO

PRANZO
CASE GAZZOLI ( PC ) ORE 13:00
RISTORANTE CASE GAZZOLI

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Комментарии
Автор

Dimentichi un passaggio per le moto fmi con il crs… se acquistate una moto con crs e iscrizione fatta dal precedente proprietario, dovrete fare la procedura di cambio nominativo sul crs… ovvero altri 45€ di costo (da sommare alla tessera) e fare nuovamente le foto (diverse dalle precedenti) da reinvitare all’ esaminatore…. Va da se che la moto deve essere necessariamente originale e non modificata in nessuna parte (come si vede in certi annunci) pena bocciatura del mezzo e conseguentemente perdita del crs. Spero di aver fatto cosa gradita😉

micheledossi
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Sei bravissimo nell illustrare tutte le problematiche con chiarezza e serieta!
Comunque sarebbe ora che tutti ci rifiutassimo di obbedire a qualsivoglia regola atta solamente a dar da vivere ad enti ed uffici. La passione tante volte viene messa a dura prova: tempi, costi..bolli, revisioni, clausole assicurative, scadenze di tesseramento..per poi girare tre volte all’anno bardati con giubbini come semafori, con caschi enormi, con pance come vitelli..facendo finta di divertirci come 30 anni prima..no non ci sto più, le moto le tengo in salotto e me ne sbatto delle tessere!
i giovani faranno fatica ad appassionarsi e dare il giro di boa al mercato. Asi ed fmi aggiornatevi che siete vecchi ed avete diritto di esistere quando saprete coinvolgere anziché escludere

grazianosalvador
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Video mai banali e sempre utilissimi Ste. Ottimo come sempre ✌🏻

diegodavide
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Ciao, vorrei aggiungere la mia esperienza...Ho iscritto Fmi l'anno scorso il mio Tzr125r del 92, moto conservata e non restaurata in tempi velocissimi ma quando sono stato per assicurarla con Unipol Marsh...bè è stato un incubo come dici tu.
Quest'anno mi sono tesserato nuovamente Fmi ma anzichè farlo direttamente con loro mi sono tesserato online con un motoclub tramite il sito Fmi ed ho speso 50€ invece che 70€...Rinnovo polizza ancora in corso, mi sembra veramente assurdo...Quest'anno va così, ma soltanto perchè speravo di finire l'Rs125 del 96 ed assicurarla ma purtroppo ho avuto problemi e non ce l'ho ancora fatta.
Cmq ho fatto un preventivo con Allianz direct avendo l'auto assicurata con loro, ed è di 150€ annui, compreso il soccorso stradale, massimali seri e pure l'assistenza legale oltre ad essere sospendibile...
tirando le somme con la Marsh sarebbero 180€ a biennio oltre alla spesa del tesseramento Fmi(50€ x 2)mentre con Allianz basterebbe una polizza da 150€ per poter circolare due anni (almeno qua a Bologna, se si abita al sud il discorso cambia) e nessuna tessera necessaria..

alexmini
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Molto interessante questo video in relazione al quale mi permetto di aggiungere un tassello...nel mondo auto per evitare che l'assicurazione non riconosca il valore in caso di sinistro e/o furto su un modello storico è d'uso, in questi ultimi anni, far fare una perizia giurata. Bisognerebbe capire (viste anche le differenze di valore dei veicoli) se l'assicurazione riconosca questa prassi anche nel campo moto e se siano comunque applicabili le tariffe convenzionate per i veicoli storici iscritti FMI/ASI

albertoguella
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Vi racconto la mia esperienza relativa all'ASSICURAZIONE
Ho per molto tempo assicurato AUTO d'epoca iscritte ASI con polizze molto economiche, sia singole che cumulative, senza alcun problema e con guida libera (cosa molto importante).
Lo scorso anno ho acquistato una moto del 1986 già iscritta alla FMI ed ho scoperto che trovare polizze agevolate per le moto d'epoca è una vera impresa. La compagnia con la quale avevo stipulato le polizze per le auto d'epoca mi ha risposto che era possibile fare una polizza anche per la moto ma allo stesso costo di una normale polizza RCA (nessuna agevolazione).
A questo punto ho iniziato a cercare altre compagnie tra cui Helvetia (citata nel video) che comunque mi ha proposto una copertura al costo di 160 euro con obbligo di iscrizione ad un club di moto storiche (quindi il costo totale sarebbe stato di oltre 200 euro circa).
Alla fine ho trovato una compagnia che mi ha fatto un ottimo prezzo ma non legato all'iscrizione FMI o all'età della moto.
Ho voluto raccontare la mia esperienza perchè a mio avviso FMI dovrebbe attivarsi stipulando delle convenzioni con alcuni gruppi assicurativi (cosa che evidentemente ACI/ASI hanno fatto per le auto) perchè altrimenti iscrivere una moto alla FMI non ha alcun senso.
Saluti a tutti

maurop
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FMI.. iscrizione fatta a metà aprile sto ancora aspettando... Yamaha XT 600 dell' 84.. dicevano 15 giorni son passati due mesi fino ad ora e niente..

yaryeziogiuliani
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Ottimo video, spiegato benissimo. Grazie ✌️

Jak-kzvi
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bravissimo nella spiegazione e soprattutto molto trasparente nei commenti.. mi sento di aggiungere due info visto che ho già fatto alcune Procedure B della FMI, intanto i tempi di 3 settimane sono davvero ottimistici, in un solo caso mi è capitato di ricevere il CRS in 10gg ma mediamente si passa il mese o mese e mezzo, seconda cosa spesso nel CRS capita che, essendo compilato a mano come tutti i documenti che vengono presentati ci siano errori (sigla telaio, sigla motore, misura gomme etc) quindi PRESTARE MASSIMA ATTENZIONE e leggere con la lente di ingrandimento OGNI SINGOLA VOCE DEL CRS altrimenti se ci si presenta con qualche dato errato in MCTC per l'immatricolazione si perdono mesi. già capitato ovviamente..

ScodellameloIt
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Con Marsh quando si aggiunge un veicolo viene fatta pagare solo da differenza dei mesi restanti delle moto già assicurate. È una procedura un po laboriosa ma è trasparente e i calcoli sono precisi.

gianinorgen
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Ste Grazie per la condivisione della tua esperienza ❤

christianborsi
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Ottimo video. Molto chiaro x chi non conosce i procedimenti. Una domanda: se io acquisto una moto già iscritta ASI come è che tempi ha la voltura? Grazie

stefanogardinetti
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Il fatto che una moto asi o fmi possa girare in zone di divieto euro0 mi giunge nuova, secondo me c'è molta confusione e anche pocha conoscenza sia da parte delle forze dell'ordine ma anche da parte degli utenti. Diciamo che in caso di raduni o manifestazione organizzate da asi o fmi si può girare ma diversamente ti becchi la multa poi fai ricorso.

stefanopasini
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Ottimo video, queste informazioni sono difficili da trovare. Grazie!!!

maverickmig
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Io oggi ho fatto la richiesta di iscrizione tramite FMI del mio MBK Booster 100, altrimenti mi sarebbe costato troppo assicurarlo. Aperiamo bene. Grazie.

avvocatidalvoltoumano
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Parlo per la procedura A (la piu semplice) fmi. Secondo me sono tempi biblici, ancora sto aspettando una risposta dall'esaminatore. Venendo da asi il quale ho iscritto sempre macchine in ''giornata'', ebbene si... con un giorno fatto tutto e pure assicurazione, tu dici 2 mesi ma deduco se fai online la procedura, se vai al club di persona con 1 giorno fai tutto... Fmi adesso vuole lavorare invece solo online... Comunque mai più fmi, 100 volte meglio asi, se entro una settimana ancora non so nulla do per persi i 115 tra tessera e domanda fmi e vado all'asi

Eazye
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Ciao Stefano, bel video ma okkio che sono 20 anni dalla data di costruzione e non dall'immatricolazione. 😉

figgiaconi
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Grazie sei stato molto specifico nella spiegazione fortunatamente la mia era già iscritta ed anche targa oro ..quindi la sto sistemando nei particolari un po' consumati dall'uso se no ti ricordi la VFR Rc36 750 del 92

massimogiotto
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Grazie ste il mio et3 ha tutti i requisiti grazie

antoninoglorioso
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Grazie per il video.. Stavo proprio cercando informazioni per rimettere in strada 2 guzzi, una era di mio nonno.. Io sono di Sanremo e qui ci sono motoclub di solo enduro.. Devo vedere posso tesserarmi e poi fare tutto online.. Grazie continua così!

fabriziocattaneo