Обзор дома на воде Хаусбот. Автономный плавучий дом 450 м2 на Москве-реке

preview_player
Показать описание
«Location, location, location», ответит вам любой продавец на вопрос о том, что в первую очередь определяет статус и класс недвижимости. А представьте, что будет, если место дислокации можно выбрать? Теперь для смены вида из окна достаточно просто нажать «газ» или повернуть штурвал. И это не фантастика, а реальность, причем весьма доступная для покупателей класса бизнес и элит. Приглашаем вас посетить современный и технологичный дом на воде Houseboat!

Содержание:

00:00 – В гостях у Алексея Аверьянов в VDT Александр Климчук, основатель компании HouseBoat.
01:05 – Что такое HouseBoat в двух словах.
01:40 – Где находится производство домов на воде HouseBoat.
01:50 – Сколько стоит HouseBoat в максимальной комплектации и что в неё входит.
02:40 – Строительство посёлков для HouseBoat и какие планы строит Александр Климчук.
03:50 – Конкуренция в России в HouseBoat по мнению Александра Климчука.
04:20 – Какие ограничивающие факторы для развития бизнеса HouseBoat словами Александра Климчука.
04:36 – Какие есть перспективы развития HouseBoat в России.
05:10 – HouseBoat в трюме или стоимость содержания и обслуживания по составляющим.
07:50 – Есть ли сырость в HouseBoat и другие важные вопросы.
08:24 – Безопасность при жизни в HouseBoat по мнению Александра Климчука.
09:16 – Экскурсия по HouseBoat от Александра Климчука.
11:20 – Как управлять HouseBoat.
12:55 – Какие нужны права, чтобы управлять HouseBoat.

Алексей Аверьянов

Здесь мы говорим об элитной недвижимости и строительстве.

Перезалив выпуска от ноября 2018 года.

#VDT #АлексейАверьянов #ЭлитнаяНедвижимость #VescoGroup #Vesco #Недвижимость #HouseBoat #хаусбот #домнаводе
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Друзья, как вам идея владения и проживания в Хаусботе?

VDT
Автор

Супер исполнение. Хороший визуально продукт. Есть унифицировано модели. Американцы строят давно. Делают даже чашу из бетона. Все продумано, система умный дом. Я бы посоветовал Александру в России больше бы наверное пользовались таким спросом банные комплексы. Может ещё в таком направлении подумать. Очень понравился подход владельца компании к своему продукту. Желаю успехов и дальнейшего развития)

AlexeyParshykov
Автор

Как он два вертолёта рядом припарковал?😅

TiglikTv
Автор

Класс! Три года спустя увидала, конечно. Однако оно того стоило))

akak
Автор

Конечно с интерьером сопоставимых яхт не сравнится, но там и цена другая, но если уж платить такие деньги то хотелось бы какую-то изюминку, а не обычный дом в деревне

fitnesswalk
Автор

Для покупки рынок оооочень узкий. Только под сдачу в аренду на какой-то срок. В том числе на выходные, например.
Изначально в Европах идеи хаусботов были из-за дороговизны домов на земле. А по цене этого хаусбота даже в Моск обл можно купить неплохой такой домик)

Yuri_yuri_yuri
Автор

Этим концом мы идём вперёд. Вы сделали мой день 🤣🤣🤣🤣

kostyarica
Автор

Отличная идея, надо развивать такие проекты.

АндрейЕльников-кн
Автор

Купить хаусбот миллионов за 50 и "жить дешево" оксюморон, не?
Для себя подобный вариант рассматривала только для аренды на какое-то ограниченное время. В нашем климате постоянно жить на воде как то не очень хочется, даже как дом выходного дня, зимой сомнительно

yuta
Автор

В целом, проект интересный, но спешу не согласиться с парой моментов.
1. Швартовать такое одному, не видя габаритов - это жесть, и сделать это «за пару занятий с инструктором» вряд ли у кого получится.
2. «Один раз заплати и кайфуй» - не совсем правда. Расход топлива у лодок такого размера обычно достаточно большой для того, чтобы отпало желание много/далеко кататься. Реально большой. А в состоянии недвижимости такая лодка особого интереса не представляет.
А в остальном, сделано прикольно - интересно посмотреть спустя пару лет на рынок хаусботов😄

greg_ovva
Автор

Классная идея. Качественный ролик. Молодец

Траст-ещ
Автор

Видела этот плавучий домик😊, заманчивая идея... Выйду на пенсию, подумаю...

V.Ekaterina
Автор

0:02 четко! в домах панельных в левой части (на заднем плане) кто то прорезал себе панорамные окна на техническом этаже!!! Также видно на 0:10, и это Москва!

axhhxa
Автор

снять на несколько дней очень даже не прочь, но никак не заморачиваться с такой собственностью.

ВороноваЕкатерина-фо
Автор

А зачем два рядом стоящих вертолёта они же так не взлетят!?

MeetRich
Автор

Крутая идея! Правда с трудом представляю чтобы жена с детьми согласились проживать в таком доме постоянно, но как второй дом, вместо дачи, проводить так выходные наверно не скоро надоест.

slavatrudu
Автор

Бот очень понравился и идея так жить тоже.Хотелось бы увидеть более детально внутренние помещения, их размер и практичность

irinabunyak
Автор

А зимой хаусбот становится ледоколом? )

ВикторЧугунов-лд
Автор

Хм. самый главный недостаток. Поплавки метал и он имеет склонность корродировать. Даже под пеной. Если наружный слой бетона на полномерной основе то всё равно раз 3-5 лет нужно поднять и очистить плав часть. Да если просто тупа стоять то проще сделать бетонный пантеон и таскать буксиром. Если это рассматривать как больше как дом.
Триморан или катамаран круизный на 90 тон в размерах маломерного судна 65 футов наилучшее решение. Позволит вам путешествовать по рекам России и проживать как люкс яхте. Это тот вариант боле ромоничей и практичней. Перечисленный вариант практичен тем, что уткнувшийся в берег носом раскрепостив корму швортовыми концами. Вы спокойно множите зимовать где вам приспичит. Имея запас топлива от 1 т до 10 т. вы энерго независимы, но для проживания и в мораживания лучше предусмотреть газгольдоры или по старинки автомотические угольные печи. Пару тон вам на зиму хватит.
Суть ХаусБота это автономность и не зависимость. В данном проекте я не увидел этих качеств. Прост какй от винегрет квартиры и её проблемы (марины и нфрострукрура) и плюс - бонус дача где ткнулся там и участок. Как то всё половинчато.
Сразу видно строил авиатор как и я -(планерист и любитель селенга). Самое то это каркас метал залитый полимером. Вододисперсионные качества - в карьере позволяют перевозить руду не прибегая к подогрева кузова и стойкость на старение выше(из практики проведенных испытаний) выше металла. Это фактор, позволит в мораживать и максимально снизить обрастания судна растительностью. Второй важный фактор это мы ходим под парусами(советую мою модель парус крыл позволяет автоматизировать процесс и не нуждается в наличии помощника для работы с парусом) или моторный вариант типо солнечная энергия, но без двигатель генератора не обойтись. От того же Т-40 подойдя дешево и сердито только нужно поставить на пневмо раму изолировать от вибро нагрузок(для достижения максимального комфорта). Палубу делать бетонную для устроения качки как аккумулятор тела в зимний период. Идеальный вариант центральный монхул до 18 метров и ширина 3 мета, а поплавки по 13 метра и макс. ширна 1.4 м. Надстройки некий кантйнерного типа принцип лего. Это позволит вам демонтировать и перевозить в любую точку РФ по Жд путям. Куда послали в командировку туда и притащил)) Хот в Грецию. Почему в Грецию, а там всё есть)))
Это предворительная критика данного проекта. Автор проекта прав, нужно формировать спрос - понимая, что необходимо клиенту из ходя из реалий практики жизни и опыта полученного от жизни на воде. Автор проекта прав данный сегмент не сформирован и трудно попасть в эту грань, что безусловно выстрелит как МЕГО ПРОЕКТ Это даже не обсуждается.
Марины для хаус бота это просто посёлок на воде. бетонный пантеон практичней. Автору могу предложить изменить тактику по моему сценарию. Автономность и не зависимость для людей работающих в интернет пространстве самое то и буде успех. Живу где хочу и не лишая себя всех благ цивилизации. Да вертолёты нужно строить сосной схемы как "Мирон" - до 115 кг или семейный Р-34. что позволит максимально сократить расстояния и связи с цивилизацией. Ну хотя бы прыгающий автожир для отъявленных авиаторов - к стаи он гораздо безопасней. Да СЛГ, ВЛК и сложности с зонами полётов накладываю свои, опять обременения. Автор должен думать как связать эти противоречие в новую модель. Это и есть успех.
М.да на корябал. Ого )))) Право, Автор, романтика и это радует. Чудак не дурак на Чудаках Мир Держится.

СергейСветачев
Автор

Прикольно управляя кораблём сидишь на подлокотнике дивана!

vovasidenko