Вездеход Травник. Управление фрикционами. Начало испытаний механизма поворота.

preview_player
Показать описание
Всем доброго дня!

Я продолжаю развитие своего канала и своего проекта вездехода под названием "Травник".
Это будет серия бортоповоротных вездеходов и минитракторов, собранных из машинокомплектов для определенных целей заказчиков.

Во втором видео речь идет об управлении самым главным узлом любого бортоповоротного вездехода - механизмом поворота.

Ссылка на группу вконтакте, где можно найти больше информации:

Задавайте вопросы и подписывайтесь!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Буду ждать результаты испытаний, тоже планирую на следущий год начать бортоповорот делать по такому принципу

nggbyss
Автор

Класные испытания, кругом зелёная трава! По тому и Травник, на лужайке возле дома!!!

sephvgq
Автор

Большое спасибо, ждем следующее видео!

volniy-veter
Автор

Спасибо за видео, очень познавательно.

pro.
Автор

Очень круто. Хочу уже все этотна свой вездеход сайдсвайп.

chasingKulibin
Автор

"Температура достигает 100 градусов (С) - контроллер снижает напряжения на катушках":
в итоге, из-за уменьшения магнитного поля фрикционы начнут буксовать больше, что повлечёт повышение температуры.
"Твердотельное реле" - зачем голову морочить людям? Никаких "реле" там нет. Силовыми элементами ШИМ являются полупроводники семейства тиристоры.
Подписался, спасибо за эксперименты с управлением!

slva
Автор

Испытание просто супер молодец, а как варьянт можно использовать масленый радиатор и электро попмпу масленою думаю эфек серовно какой-нибудь да будет

fixplay
Автор

Техника
для бездорожья должна быть простая и надежная

vtbytxb
Автор

Добрый день, а может вечер, скажите, где брали твёрдотельные реле именно такие, под авторазъёмы?

xpdsmwz
Автор

Добрый день. А чем записывается редуктор? Катушки на двигателе разве хватит, чтоб дать нужный ток для электромагнитов в редуктор жука/легенды?

gjxlydi
Автор

Не слишком сложна электроника? Если в лесу что нибудь откажет, смогу ли например доехать, подав напряжение с АКБ прямо на борт?И второй вопрос, нравятся бортоповороты, шерпоподобные...а если поставить 2 таких моста и соединить два левых и два правых бортовых параллельно, проводами естественно, то наверное можно уйти от цепей и звёзд, получив тот же полный привод?

wnqkckx
Автор

А где эти реле брать? Номер можете написать их, спасибо.

pro.
Автор

а изначально подавать пониженное напряжение на фрикционы и повышать его перед трудными участками не рациональней?

zapravshik
Автор

Так всё неплохо но мудрить шимки сложную электронику не проще зделать охлаждение редуктора

gledxld
Автор

Добрый день, если вездеход сделать уже сантиметров на 40, скажется ли негативно на управление?

Sanga-Proz
Автор

Ну и что по итогу? Есть смысл в шим управлении ил достаточно "плавных" релюх?

rllqpfv
Автор

Здравствуйте, как с вами связаться. Комплект сколько стоит?

alexk
Автор

Что за функция для детей? Не могу колокольчик активировать.

wnqkckx
Автор

А В ЛЕСУ ЗА 100КМ ВЫЙДЕТ ИЗ СТРОЯ С МЕХАНИКОЙ ЕЩЕ МОЖНО РАЗОБРАТСЯ А С ЭЛЕКТРО ЭТО ЖЕ ВООБЩЕ ТЕМНЫЙ ЛЕС???

ubvmttw
Автор

Идея очень хорошая, но такое большое количество китайской электроники пугает. Представляю, как страшный сон, что что-то сгорит в тундре, посреди Камчатки.
На мой взгляд, такая техника должна быть максимально надёжна и проста ну или иметь какую-то возможность передвижения в аварийном режиме.

monwtzw