Дирижабли ДЛЯ СПГ! Инновационное решение для газификации России?!

preview_player
Показать описание
Дирижабли ДЛЯ СПГ! Новые решения для старой проблемы - газификации России. Борис Марцинкевич и доктор экономических наук Андрей Конопляник обсуждают нетривиальные решения для обеспечения газом труднодоступных регионов, включая малотоннажное производство СПГ и его доставку с помощью грузовых дирижаблей. Северный завоз уходит в прошлое, уступая место экологичным и экономически эффективным технологиям. Узнайте, как малая энергетика и блочные электростанции способны обеспечить энергией самые отдаленные уголки страны. Рассматриваются перспективы сотрудничества в рамках БРИКС и экспорт российских технологий в страны глобального Юга. Подробнее в новом видео!

0:00 Вступление: Газификация России - проблемы и решения.
2:00 Социальная газификация: Что делает Газпром и чего не хватает?
5:00 Альтернатива трубопроводам: Малотоннажное СПГ.
7:30 Как обеспечить газом труднодоступные районы?
10:00 СПГ и Дирижабли: решение для газификации России
13:00 Безопасность дирижаблей: Гелий и водород, современные технологии.
15:30 Северный завоз: Экологические и экономические проблемы.
18:00 Блочные электростанции: Малая генерация
23:00 Газификация Восточной Сибири
26:00 Сила Сибири 2: Новые возможности для малотоннажного СПГ
28:00 Монетизация газовых запасов: Новые подходы и технологии.
30:00 Сотрудничество в рамках БРИКС
32:00 Заключение: Будущее российской энергетики

Поддержать канал:
Сбербанк - 2202 2012 9019 8734 Максим Р.
Тинькофф - 4377 7237 6815 3060 Максим Р.
ВТБ - 2200 2407 5683 3253 Максим Р.
Пожалуйста НЕ указывайте ничего в комментариях и назначении перевода!

#новости #политика #россия #путин #сша #европа #экономика #санкции #война #news #newvideo #новостисегодня #украина
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор


Сбербанк - 2202 2012 9019 8734 Максим Р.
Тинькофф - 4377 7237 6815 3060 Максим Р.
ВТБ - 2200 2407 5683 3253 Максим Р.

Martsinkevich
Автор

Прямо "Полдень. XXII век"! И ведь вполне реализуемо, если оптимизировать не по прибыли бабла, а по прирастанию населения и и развития страны!

tatyanakorovina
Автор

Очень прекрасные идеи. Это же рабочие места, стабильное тепло и свет, да и много чего хорошего!!!

Идея-тъ
Автор

Киргизия смотрит. Классная, интересная идея! СОВЕТСКОЕ ОБРАЗОВАНИЕ Россия вперед!!!!

РэнэДекарт-тл
Автор

Борису Марцинкевичу отдельный респект. У человека просто много идей .Просто всё надо подсчитать.Человек нас учит творчеству.Жизнь творить, а не хапать

ВалентинаОгородова-йм
Автор

Борис Леонидович, спасибо!!! За передачу о дирижаблях! Для Севера, Сибири, Дальнего Востока это выход из положения где нет дорог. На втором месте я бы поставил такую же проблему в...Африке. А вот первый пилотный проект закладки дирижаблей, а именно- верфи можно сделать в Долгопрудном, поскольку там уже были инженера разработчики, да и специалисты Росатома там нужны для разработки специальных материалов при конструировании грузоподъёмных дирижаблей, пластики, металлы ..такие дирижабли могут быть использованы и при тушении лесных пожаров и эвакуации и многое другое. А второй проект конечно на Амурском ГПЗ, где выделяется гелий..

sergeykolganov
Автор

Да, хотим послушать про дирижабли! Болею ими с журнала Техника молодёжи.

Fohat-matrixs
Автор

Завидую.Такой поток, такой напор, такой фонтан!Эхх!Выхлопа конечно ноль, но сам процесс завораживает.

SAM-SAM-SAM-
Автор

Ну идея конечно не плохая, очень похоже что кто-то начал таки читать журналы Техника Молодежи (примерно 40 летней давности). Поздновато, наверное. Но идея не лишена смысла. Были вертолеты, в СССР, испытывали на газовом топливе. Почему бы не повторить?

Barmaleyx
Автор

Когда я был еще пацаном в поселке Уренгой в экспедиции работал Георгий Епхиев. Так он поднимал тему дирижаблей для Сибири еще в 70-х. Тема важная и нужная. Скорее всего нужны гибридные аппараты, поскольку предполагаю, что на гелии далеко не уедешь.

dmitrykulpin
Автор

а) порожняком дирижабль не должен возвращаться;
б) тогда нужно вспоминать про такое «старорежимное» явление, как местная промышленность.

_A_M_
Автор

Россия только вперед💪
Все у Нас получится🤝
Быть добру💪
🇷🇺🇷🇺🇷🇺

СвятославЕрмолов-ыд
Автор

Вернитесь к опыту СССР.В 1986г.приехали на новое место службы, на Урале, в лесу.Был большой военный городок из пятиэтажек, в которых был газ.А в ближайших деревнях вокруг, о газе не слышали.Тогда завозили как я сейчас понимаю сжиженный газ, , в котором перебоев не было.

nataliarybnikova
Автор

Слушаю вас и сразу вижу первую страничку журнала " Юный техник" 80 х годов. Дирижабль как средство освоения труднодоступных мест. Идеи уже 50+, может и сотни лет. А воз и ныне там.

ИЕЛет
Автор

Я за пелеты и оборудование к ним. Можно и на дирижабле😊

marinapoutiainen
Автор

Отличные предложения! Причём, они пригодятся и для экспорта тоже! Особенно, с грузовыми дирижаблями с большими цистернами СПГ для малых населённых пунктов.

ЕвгенийЛ-бе
Автор

Все конечно прекрасно, но невольно вспоминается классика:
"Теперь относительно железнодорожной магистрали Москва – Васюки. Несомненно, таковая не будет обладать такой пропускной способностью, чтобы перевезти в Васюки всех желающих. Отсюда вытекает аэропорт «Большие Васюки» – регулярное отправление почтовых самолетов и дирижаблей во все концы света, включая Лос-Анжелос и Мельбурн."

kamaradbatler
Автор

Приветствую. Отличная Идея. Не новая, но очень-очень к месту.

У дирижаблей крайне мало недостатков. А по безопасности Им НЕТ равных! Прочий транспорт, в сравнение гарантированный гроб с крышкой.

Только зачем, а главное Нахрена переходить на гелий!?! Водород лучше Однако, и пусть чуть опаснее, зато прирост подъёмной силы аж в Три раза выше! И да, легко безопасно окислить, недав создать водородно воздушную смесь! Это с одной стороны, а с другой...

С другой Водород сам по себе Самый безопасный горючий газ!!!

И кстати Всех приводит в "Ужас" горящий "Гинденбург", но ведь погибших меньше трети, большинство спаслось!!!
Вообще Теперь, понятно, что поджёг "Гинденбурга", был плановой акцией!!! Что бы Убрать дирижабли с Мировой арены!!!
И ещё Алоизыч, очень не любил Гинденбурга и закрытие "Цыпилинов", чуется принесло удовольствие!!!

МихаилНиколаевичСтавропольцев
Автор

Все здорово, но подъемная сила гелиевого дирижабля меньше водородного пропорционально атомным массам. Энергообеспечение малых объектов в Арктике есть предмет моих научных интересов. Вопрос комплексный и не только энергетики. В нашей стране, где 9 месяцев в основном зима, мы вынуждены решать эти вопросы назло супостату.

dmitrykulpin
Автор

Одного нужно смотреть на ускорении а другого замедлять 🤣. Ладно я сам говорю не очень. Главное содержание. Очень интересно. Удачи в реализации проектов.

НевменяемыйПотеряшка