Народные вилки Suntour XCM XCT XCR: как обслуживать и почему они такие ненадежные

Вилки Suntour бюджетного уровня являются самыми распространенными, так как именно их можно встретить на большинстве велосипедов начального уровня, которые продаются во многих магазинах.

В этом видео, наш механик Дмитрий рассказывает о том, как обслуживать вилки Suntour XCT, XCM, XCR. Вместе с Димой мы заглянем в потроха и сможем оценить особенности конструкции, ее плюсы и минусы. Порассуждаем о том как долго служат эти вилки и какие существуют альтернативы.

00:00 Приветствие
00:11 Вступление
00:35 Плюсы и минусы вилок Suntour
01:47 Приступаем к разборке вилки
01:53 Скидываем штаны
03:27 Проверка положения башингов
05:34 Извлечение пружины и проверка ее состояния
06:04 Необслуживаемый масляный демпфер
06:20 Используемые смазки
07:50 Заключение и итоги

Информация об услугах нашей мастерской размещена на сайте:

Для обращения в наш сервис по вопросам ремонта, воспользуйтесь страничкой на нашем сайте:

Для участия в совместных покатушках можно подписаться на наш strava-клуб:

Оперативная информация о событиях и покатушках в нашем телеграмм канале:

Наша страничка facebook:

Наша страничка vk:

Наш профиль в instagram:

[aryiverr]

Эксплуатировал достаточно долго RockShox Tora 302 TK и SR Suntour XCR 30 на магниевых штанах и стальных ногах, покрытых мерзким тефлоном, слазящим за сезон. РокШокс надёжен, кондов и постоянно течёт демпфером отскока. При недостаточно должном уходе начинает работать околоникак - ступеньки, затупы и неработающая блокировка. Ухода требует при активном катании три раза в год, наименьшее - два, смена масла в демпфере раз в год обязательно, смена масла в ногах - три раза за год если гонять активно. Из-за дороговизны демпферных масел и родных ремкомплектов стоимость владения выходила недешёвой.
Suntour XCR же работает всегда, немного хуже РокШокса, если сухой сильно хуже - но тем не менее, за свои деньги работу выполняет. Я иногда забивал на него годами (стояла вилка то на городском веле) - и он до сих пор жив, здоров, ездит, хотя я лось тяжелый и люблю спрыгнуть с бардюров и пропилить по корням в парке срезая путь на работу. РокШокс же за неимением ремкомплектов (уже давно не делают под эту вилку резинок) был списан и кому-то продан и вместо него куплен SR Suntour Axon, и показывает себя не хуже, только стоимость владения сильно ниже.

Я это о чём? О том, что за вилками надо следить и тогда любая работает хорошо (ну, кроме откровенно дешманского шлака) и в ней не будет такого ужаса, как на попавшей к вам в ремонт, ну и самое главное - не мыть их мойками высокого давления. А совет сразу же выкинуть вилку и поменять её на РокШокс или недай боже Фокс - это как советовать на жигуль поставить спойлер - а надо ли оно ему? Мож вел по парку катается и видит кочки только при заруливании в гараж - тогда лучше вообще ригид - он лёгкий и обслуживать не надо от слова совсем.

[Tommyrus]

Топовая бюджетная вилка)) на практике, проходит долго, если без болот. С обслуживанием - очень долго.

[bombaster]

Без обслуживания 6 лет SF13 XCT 26' проработала прекрасно. Ездил по всякому и почти не жалел велик. На 9 год уже почти перестала отрабатывать, но не задубела (ноги чуть подржавели, внутри ног все засралось)

[andreyproshutinskiy]

У меня несколько разных вилок сантур (xct, xcm, xcr) и я устал ждать, когда кончится их "низкий ресурс". Башинги не люфтят, ноги не ржавеют, пыльники без щелей, воздух не спускает. Что я делаю не так?

[pepogr]

XCM проходила 10 лет, только тогда встала почти колом. Озаботился просмотром видео по обслуживанию. Если б раньше обслуживал хотя бы раз в 2 года, то возможно еще бы ходила.

[George_Borman]

Это не масляный демпфер а локаут ) Вытягивать башинги лучше каждый раз. В промежутке башинга как раз набирается грязь. А вилка дешёвая, отсюда и качество) Я называю ее недовилка) У меня стоит такая же с 14 года XCM . От нищеты. Я выкинул заклинивший локаут, выкинул пружину с потрохами, поставил воздушный картридж Дуал Эйр, залил масло, поставил хорошие промышленные сальники (т.к. оригинальные купить мне негде), поставил гофры. Вилка стала на порядок легче. Теперь можно не заморачиваться с постоянной протиркой ног и не пыль ни вода в вилку не попадет. А пластиковые башинги как раз из за этого и умирают. Так что буду ездить дальше, т.к. денег как не было, так и нет. Если позволяют финансы, лучше на собирать на хороший воздух или для города вовсе поставить ригид . Можно залить масло, вилка станет мягче, но ноги желательно протирать регулярно. Воздушный картридж в этой вилке много не даст, так что можно оставить простую пружину. Вся вилка сделана очень криво, геометрия пляшет во всех местах, поэтому там стоят пластиковые башинги, чтобы вилка не клинила, а работала хоть как то.

[Slavdos]

рст недалеко ушла от того же сантура, был когда то обладателем вилки рст дёрт пружино эластомерная ))весила около 3кг, почти как чугунный мост, работала конечно так себе и не на весь свой 100мм ход, планировал даже обслуживание вилки, но мастера велобазы предупредили и вовремя отговорили от этой глупой затеи.. затем в будущем были воздушные вилки маниту, рокшокс, и в итоге остановился на продукции фирмы фокс по сей день.

[SergeyH-tfgg]

6 лет ходит хсе и норм работает.С дури можно и хер сломать.

[snegsqi]

Все ли вилки Suntour "не слишком качественные" или есть уровень лучше, например, какая будет по уроню как Pike?

[Sasha]

Если у меня gt avalanche на такой вилке, который покупался за 40 тысяч, мне на него тоже ставить вилку фокс за 30?) Это разумно?

[eliseev.chibis]

может, что бы нормально помыть штаны, надо башенки снять с сальниками? не хотел бы я что бы такой тип работал в веломастерской

[chiefset]

Подскажите по поводу вилки Suntour XCM30. Крутилка регулировки демпфера (карбриджа) сначала проворачивалась на 1, 5 оборота (выступ рычага убран). После очередного обслуживания по непонятной причине сначала крутилка стала много орборотов прокручиваться без четкого упора, а потом что-то вообще крутился без упора. Силой крутилку не крутил. Пришлось немного на конец штока придержать, когда гайку на штанине внизу докручивал.

[chiefset]

А вот дополнительная защита от попадания грязи не помешала. Я через два года таки решился и смастырил поролоновые кольца. Попробую посомтреть, как меньше грязи будет попадать.

[mika]

Здравствуйте, не могу никак выкрутить болт снизу со стороны блокировки, он просто проворачивается, и даже не закручивается. Пробовал выкрутить/закрутить в сжатом состоянии вилки с блокировкой, но все тщетно(

[АндрейСтепанцов-ел]

У сантура есть очень достойные вилки, скажу что на этих вилках выступают на Ред бул рампейдж

[SOV]

Доброе время суток!
У меня xcr lor 34 air, нужно ли перед т.о. спускать давление? Если я хочу только почистить и повторно смазать штаны

[FlashieFox]

Единственный способ значительно продлить ресурс этих дешманских вилок это поставить на них гофры и желательно мотоциклетные которые бывает не так просто найти. Я на своей XCM с гофрами целый год отездил в том числе и зиму без обслуживания а внутри будто только вчера перебирал.

[GDR]

А про Suntour SF7-NEX4510-МLO кто-то расскажет-покажет как обслуживать? 🙄

[TheGhostMonk]

У меня на аутлип сантур xcr 32 на оси, хотел бы вместо пружины воткнуть воздушный картридж, имеет смысл?

[xorek]

На велике у супруги стоит такая вилка. При регулярном обслуживании она сохраняет состояние новой.