Cómo instalar infraestructura de recarga para vehículos eléctricos?? Juan Castro 👉 Trydan v2c

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Cómo instalar infraestructura de recarga para vehículos eléctricos?? Juan Castro 👉 Trydan de @V2C 👉 @MeggerIberica @LaComunidaddeInstaladores

Vemos paso a paso la instalación en garaje comunitario

Instalamos en toda la comunidad de Madrid y Castilla la Mancha 👉 resto de comunidades autónomas preguntar
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Buenas juan, enhorabuena por este vídeo tan bueno, haciendo referencia a la pregunta que formulas, ya que estáis en Madrid, supongo que te debes guiar por lo que te pide el IGA, sino otra manera sería mirarlo en el vademecum que suministra a esta zona.

josecarloshernandezrullo
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Buen video Juan, entiendo que en Madrid para la legalización habría que indicar como potencia máxima admisible de 40amp/9200w (la intensidad del IGA) y en todo caso en la memoria técnica y en "observaciones del certificado" indicar que el IRVE es de 32amp, aunque no entiendo muy bien porque suministran el cargador con un IGA de 40amp siendo el cargador de 32amp, aunque haces muy bien en instalar la sección de 10mm, bajo normativa se puede instalar sección de 6mm hasta aproximadamente 50 mts (aunque no es lo mas recomendable) al ser la caída de tensión permitida del 5%, si suministran el cargador con un IGA de 40amp entiendo que están obligando al instalador a instalar cable de 10mm en vez de 6mm en todas las instalaciones independientemente que la línea sea de 15 mts por ejemplo., gracias por estos video. Un saludo

ManuelDiaz-uzsh
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Ejecucion impecable ! Se podria haber pasado una manguera de 3x10mm RZ1-K ? Saludos.

AlainCarbonell
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Tiene mas sentido poner la potencia del IGA, saludos y buen curro como siempre

JpElectroClima
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Muy buen video especialmente tus comentarios.
¿Hay alguna ventaja en conectar la linea del VE a un nuevo contador? En caso de poner nuevo contador, ¿Lo poneis vosotros o la distribuidora? Gracias

ramonarmengol
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Se puede pedir sin protecciones?.
Tengo una instalación bifasica. Y me dicen que lo diferenciales superinmunizados dan problemas, se disparan al tener las dos fases tensión. Muchas gracias

fernandoizquierdoesteban
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Magnífico trabajo. ¿Él cabe del control dinámico de cargas, va por la misma canalización que los cables de alimentación?. Gracias

pepemaster
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Juan Buenas Tardes Gran trabajo Quisiera pedirte información sobre las bornas dobles .. Como fabricante precio Gracias Juan

tonypilot
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Muy buen video. Un instalador de la estacion de carga de Victron Energy en Barcelona no conocerás?

aldia
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Lo más importante de todo estaban preparados los calamuros o aún está en proyecto? O como siempre martillo bosch y a todo lo que da?

albertorobles
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Buenas tardes, por curiosidad, ¿que distancia había entre el bornero de la centralización de contadores y el punto de carga?, saludos.

joseantoniorodriguez
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Juan eso de lis 60 centimetros de separacion, entre abrasaferas y 20 centimetros desde la caja ..tu dices que es por reglamento y no lo pillo..gracias

kenolindo
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Juan Buenas tardes de nuevo
Leyendo el manual de V2C veo que No tiene conector Ethernet (RJ45) para poder conectarlo a Internet y de ese modo poder controlar la Carga del VE desde su Aplicación.
Al estar en un Garaje las posibilidades de que el Router del Cliente llegue con buena cobertura son muy limitadas, y en este caso no puedes tener monitorización de la cargas, control así como a históricos... desde el teléfono
¿ Como solucionáis este inconveniente?
Actualmente existe la versión Pro del Tridan V2C con los añadidos Ethernet/ Tarjeta RFID/tarjeta SIM para cobertura
Telefonía Móvil 3/4/5 G
Saludos Juan extensivo a Discípulos y compañeros del Grupo

tonypilot
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Pienso q habrá q poner la potencia contratada aunque el I GA sea superior

maximofernandez
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El IGA manda ....aunque deberia ratificarlo

Noname-ctdh
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las cajas de registro cada cuantos metros las pones

robertomartin
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Y otra cosa el enchufe de carril lo quitas? Se suelen achicharrar vivos

albertorobles
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Con ese cargador no es necesario segun reglamento...porner cuadro protecciones aguas arriba del cargador???

tonilc
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En planta menos dos no entran los bomberos, en otros países está prohibido punto de recarga

frankisports
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Cuantos metro fueron en total y porque pones 10mm

robertomartin