Yeni BMW 320i Test Sürüşü - Segmentin En iyisi mi?

preview_player
Показать описание
Yeni BMW 3 Serisinin lansmanı için muhteşem doğası ve oksijen oranı ülkemizdeki en fazla olan yerlerden birisi olan Assos Kazdağlarında yer alan Manici Kasrı na gittik.
Yeni 3 Serisi geçirdiği makyaj ile beraber özellikle ön yüzünde daha özgüveni yüksek bir görünüme kavuşmuş. Tampon grubu,farlar ve panjurda yapılan iyileştirmeler tam yerinde. Şuan için sadece M paket ile gelen makyajlı 3 Serisi nin ön ve arka çamurlukları da biraz daha genişletilmiş. Arka tampon tasarımıda değişen modele opsiyon dahilinde gelen test aracımızdaki gibi 19 jantlar oldukça şık görünüyor.
İçeride ise makyajlı 3 Serisi nde dikkat çekici değişimler yer alıyor. BMW i4 tede karşımızda çıkan ve içeriyi domine eden devasa ekranı ilk başlarda biraz önyargılı olsakta hemen adapte olduk. Vites topuzuda yerini daha az yer kaplayan bir vites seçiciye bırakmış.
Makyajlı BMW 3 Serisi nde kullanılan adaptif süspansiyon sistemi sport modunda serleşerek performanslı sürüşleri daha keyifli hale getiriyor.
Ayrıca M pakette artık standart olarak Harman Kardon ses sistemide geliyor.
170 bg güç ve 250 NM tork üreten 1.6 Turbo motorda bir değişim olmamış.
Yazılım ile çok iyi güç verileri yakalanabilen bu motor,un yanı sıra, sürüş keyfinin yanında konfor olarak elini güçlendiren şasi ile BMW 3 Serisi çok rekabetçi bir otomobil haline gelmiş durumda..
-
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Yeni BMW 3 Serisi yerine hangi modeli tercih ederdiniz?

otomobildunyam
Автор

Merhaba herkese. 2022 Aralık itibariyle 320 siparişi verdim. a4, c200, 320i bunların test sürüşlerine katıldım ve detaylıca uzun uzun inceledim. c200 çok güzel fakat şuandan itibaren sipariş verilirse ki ben aylardır sipariş vermeye çalışıyordum, Haziran'dan önce gelmeyeceği söyleniyor. Ayrıca diğer noktalara değinelim. c200 baz olarak gelirse amg olmasına rağmen elektrikli bagaj bile yok. Donanımları paket halinde satmaya çalışıyorlar fakat geçen sene digital light paket listesindeyken kaldırılmış. Herhangi bir opsiyon ses sistemi 2 senedir gelmiyormuş. Dört çeker olduğuna bakmayın çünkü arabayı biraz viraja attığımda arkadan itiş ağırlıklı olduğunu gördüm ve quattro gibi rayda gitme olayı kesinlikle yok. Malzemeler göz boyayıcı fakat malzeme kalitesi pek iyi değil. Fiyat olarak ise bmw'nin donanımlarına yaklaşması için 2.300, 2.400 bantlarına çıkmak gerekiyor ki hala daha bmw'den bir çok eksiği var. dileyenler donanımlarını internetten inceleyebilirler. Bmw, audi ve mercedesle kıyaslandığında donanım olarak çok üst seviyede hem de standart olarak bmw donanımlarla geliyor. Ayrıca c200 konfor olarak çok bi şey vaat etmiyor. lastik sesi ve rüzgar sesi alıyor. Bmw donanım, konfor, sürüş hissiyatı ve malzeme kalitesi olarak mercedes'ten üstün şuan. Bir tek mercedes daha seri ve güçlü olmuş. Görsel olarak iç mekan c200'de çok daha lüks duruyor fakat o koltuğa oturduğunuzda bir şeylerin eksik olduğunu hissediyorsunuz. Sürdükçe sürücü mahalli dar ve daha rahatsız geliyor bmw'ye göre . c200 almaya kararlıyken 320 ile test sürüşüne çıkmam tüm bakışımı değiştirdi. bmw'de headup display, adaptif süspansiyon, değişken direksiyon standart olarak geliyor :) sırf adaptif süspansiyon için bile 320 alabilirim. bu tabi tercih meselesi ama gidin bi araçları inceleyin, içine binin ve hangi donanımlara sahip olduğunu sorun. Sonra neden c200 fanboyluğu yapmanın yersiz olduğunu göreceksiniz. burada araç yorumlayan insanların %95'i daha bu araçların içine binip bakmamışlardır bile. şimdi gelelim audi konusuna. Sabah a4 ve a5 olmak üzere, 2 a4, 1 tane de a5 teklifi aldım bir audi bayisinden. a4 45tfsi iç-dış sline için 2.250 istendi, 40tdi için 2.100 istendi. şimdi realiteye bakacak olursak, audi motor olarak bmw ve mercedes ile kıyaslanamaz bile (aynı şekilde yol tutuş ve dört çeker sistemi açısından) fakat dediğim gibi realite noktasında 2019 yılında makyajlanmış bir aracı şuan 2022'de makyaj görmüş ve 2021'de çıkmış araçlarla kıyaslamak yersiz. Türkiye gibi bir ülkede araçlar öncelikle ticari olarak değerlendiriyor bana göre ve böyle de olmak zorunda. 2 sene sonra a4 kasa olarak ve teknoloji olarak eskimiş bir araç olacak, diğer araçlara göre daha fazla değer kaybedecek. bmw yine a4 ve a5 ten donanım olarak çok daha üst kalıyor. audiyi performans olarak tartışmak yersiz ama artık eski bir araç. 2.250 fiyat etiketiyle almak mantıklı değil. 1.900 civarları olsa tercih edebilirdim. a5 için zaten 2.650 fiyat istendi. Sonuca bağlamak gerekirse her yerde c200'ün 320i'den çok daha üstün bir araç olarak lanse edildiğini görüyorum. Bmw donanım açısından ve güncellik açısından audi ve mercedes'i geride bırakmak gibi bir adım atmış. Türkiye'ye tüm 320'ler ağzına kadar dolu olarak geliyor. Mercedes gelecek aracın hangi donanımla geleceğine dair güvence veremiyor. Ses sistemi standart, headup yok, elektrikli bagaj opsiyonel, süspansiyon standart. Bmw benim tercihim oldu ve araç bekliyorum. herkesin tercihi farklıdır fakat araçları kullanmadan yargılamayın. bmw'de bulduğum konforu ve sürüş keyfini mercedeste bulamadım. şu kadar para bu kadar para derken. 3 markanın araçlarını fiyat olarak kıyaslayayım da güncel fiyatlarla herkes bilgi sahibi olsun. fiyatlar benzer donanımlar içindir. Tekrar ekleme yapmak gerekirse audinin liste fiyatlarına sakın ha sakın aldanmayın. elektrikli ön koltuk ve koltuk ısıtma bile 100k fiyatları bulan opsiyon ile geliyor. s line spor paket başlığı altında yine 100k civarları paralar alınıyor. sözde liste fiyatı 2m ama realitede 2.250 civarı.

10.01.2023 itibariyle; 320i - 2.100.000 tl, a4 45tfsi - 2.250.000 tl, a4 40tdi 2.100.000 tl - a5 40tdi 2.650.000 tl. - c200 4matic 2.400.000 tl

atalayuslu
Автор

İki aracıda kullanmış biri olarak ve hepsinin testlerindeki ortak düşünceleri bir araya getirdiğimizde yeni C nin iç kalitesinin G20’den düşük olduğu rolantide benzinli motorun içeri dizel sesi vermesi, mercedesin motor perfomansının biraz daha yukarıda olması ve 4 çeker olması, bmw’nin şanzımanının daha hızlı olması, izolasyon olarak bmwnin daha sessiz olması, bunun yanında makyajda her zaman çok önemli düzeltmeler yapılır hatta premium segmentte makyajlanmadan araba alınmaz derler kroniklerin çözülmesi adına, çünkü birçok bebeklik hastalıkları denilen kronikler 2-3 yıldan önce kendini göstermiyo bu makyajsız g20de de böyle olmuştu, şuan o yüzden G20 daha önde yalnız C’nin makyajlanması beklenirse tekrar gözden geçirmek gerekir

challengeristanbul
Автор

Şu arabayi alamadan ölürsem gozlerim acik gidecek. Her ay maddi olarak daha cok uzaklasiyorum 😔

muratbrb
Автор

yeni 320i ve w206 kasa c200 karşılaştırması gelirse süper olur, sevgiler

stingar
Автор

Çocukluğumdan bu yana seni takip ediyorum abi mustengi kullandığın gibi dün gibi hatırlıyorum Allah işinde en başarılısı etsin hakkıyla yapan bir insansın seviliyorsun

enescancan
Автор

iki aracı kullanmayanlar yorum yapmış ikisini kullanan biri olarak c serisinin bana göre artısı 4 çekere dışında hitap eden durumu yok 3.20 gelince konfor ses yalıtım sürüş keyfi bana daha güzel geldi Camdan o uğultu sesi yok motorun sesini duymak bile zor gerçekten başarılı uzun yolda yormuyor 210 a kadar dayandım yalıtım ve yola tutuş harika

hakanarslan
Автор

Eren selam, Bwm 3.20i mi, C200 mü? Bir kıyaslama yapabilir misin?

Jay-ktlp
Автор

merhaba, teşekkürler çok faydalı bir bilgilendirme.x1 mi yeni 3 serisi mi ? 4 silindirli araç mı 3 silindirli araç tavsiye edersiniz.şimdiden teşekkürler.

kaganbitik
Автор

Otomobilin rengi çok hoş bir kırmızı tonu. Arkadaki panjurlarla da çok güzel uymuş.

LK
Автор

Bu paket ile bu araç 1950-2000 TL civarında fiyatı var( spor koltuk ve shadow Black paket, 19 Jant )

yukselduman
Автор

Bursa da kullanıyorum ortalama 10'un altına maalesef düşüremiyorum sakin kullanmama rağmen... belkide benim aracımda sorun var...

admbyrm
Автор

Abi birşey farkettim sol kolunu koyacak biryer arıyorsun ama tam koyamıyorsun markalar sol tarafa kol dayanağı yapmalı bence

furkanguler
Автор

Arac guvenlik sistemleri açıkken genede arac kayıyormu arkadan kopma yapıyormu abi ?

unlimitedworld
Автор

Adaptif süspansiyon gelmiyor artık. M süspansiyon önerir misiniz? Şehir içi kullanım ağırlıklı

orhan
Автор

Vites joystic olmalıydı. Tek eksisi bu. Birisi bir şey çıkarıyor herkes peşinden gidiyor

emreaksoz
Автор

Kesinlikle acilen C serisi ile kıyaslanması gerekiyor merakla bekliyoruz.

OmErr
Автор

Bmw 3 her zaman 1 numara olmuştur. Emeğine sağlık sağ ol .

icons
Автор

Abi selamlar sence 5.30i mi yoksa yazılım ile yükseltilmiş 5.20i fiyat kalite bakınca.

kutlukagan
Автор

C ile 3 arasında karar vermek çok zor! kıyaslaması gelirse çok iyi olur

pouriaaa_.