Гидравлический тормоз на легковой прицеп от компании рефприцеп.рф.

Гидравлический тормоз на легковой прицеп ,подходит под любые гидравлические тормоза , можно использовать на одно / двух / трех осных
прицепах. Для заказа ватсап [phone] г.Москва

[НиколайТамаров-фб]

Благодарю Вас, Артём! Рад Вашему предложению. Сообщил дочери. Они свяжутся с Вами.Успехов!

[Varlogbleka]

Купил такой же тормоз наката в эксплуатации 4.5 года заказывал с китая 7400 сам и 7500 доставка установлен на самодельном караване вес 790 кг. Плюсы работает шикарно тормозит хорошо. Минусы ось сделана из стали а корпус из фиг знает чего после пробега в 2000 км обнаружился вертикальный люфт. Корпус сьело в виде элипса (головку шприцевал и нагрузка на шар была порядка 35 кг). Обратился к токорю котрый сильно матерясь (отверстия оказались не соосные) выточил вкладыши. На данный момент пробег порядка 50 000 км полет нормалтный.
Ps. : если не доработать безполезная вещь деньги на ветер. Если бы знал с какими проблемами приедеься столкнутся сделал бы самодельный не стал бы его покупать.

[sibzavod]

Как обыграли возвратный удар? Ставите какой нибудь амортизатор?

[МуратбайАймурзаев]

А за сколько денег можно купить такую систему?

[alexborisov]

Автор ролика не рассказывает одну, но очень важную деталь об этом сцепном устройстве. Лично с этим столкнулся. Уверен после комментария моего будут пояснения автора, типа вот смотрите фото, прямо на головке отштамповано, что головка на шар 50мм и так далее. Но все же. На самом деле мы в России всегда выбираем не лучшие ориентиры и тупо им следует. Вот и с прицепа и то же самое. У нас все мало того стоит будто из золота сделано, так ещё ни чего не найдёшь, а сами не производим, лишь торгуем с наценкой. Теперь по существу. Да в России традиционно используют тормоза наката на тягах и троссах, типа Alko или Knot, это Европа и европейские стандарты, а там и тяговые нагрузки ничтожны и вертикальные нагрузки на шар максимум 70кг, а чаще 50кг. Так вот по европейским нормам шар фаркопа имеет диаметр 50мм. Но вот два варианта головок с гидравликой, включая эту, китайцы взяли и скопировали у американцев, а там свои стандарты, у них нагрузки на шар бывают в разы больше, и самое главное шар сцепного не 50мм, а 2ln. А 2inch это 50.8мм. Так вот эти головки именно на такой шар сделаны, а учитывая качество китайских копий, хорошо если повезёт и там шар на 50.8мм не будет болтаться, а уж наши привычные шары на 50мм, которые по факту ещё меньше, они в этих головка болтаются просто аж страшно. И приходится колхоз ть, где то как то искать шары 50.8мм, а их просто не существует в природе для европейских фаркопов, где шары изогнуты формой крюка, есть только для опять же фаркопов американский квадрат. Повезло тем, у кого такие фаркопы установлены, остальным не советую связываться совсем, или готовьтесь менять фаркоп на машине.

[v.s.v.]

Добрый...эти сцепные сертифицированы? В случае остановки сотрудником ГИБДД возможно потребуется дать пояснения по подобной доработке. Оси с супортами требуют дополнительной документации?

[ПётрГромыко-мф]

. При загруженном прицепе и не правильной регулировке колодок. Резкое торможение вызовет избыточное давление в системе. Или же ещё при серии коротких но частых торможений в системе произойдёт накачка с повышением давления и короткий ход штока не поможет.Нужно предусмотреть предохранительный клапан или расширительный бачек.

[ИгорьИванов-вщ]

Ждем видео как переделать прицеп из простого в с тормозом наката.

[andreybreski]

Штуки несомненно хорошие, сам такую рассматривал, на Алике продаются. Идеально подходит для самоделок из автозапчастей подвесок с гидротормозом.
Но вот для меня оказалось мощным минусом отсутствие такого важного для меня момента как автоматический задний ход. Понимаю, что это довольно редкая ситуация, когда нужно быстро с прицепом сдать назад, в условиях когда выход из машины для блокировки тормоза затруднён/чреват. А ещё для успешной блокировки прицеп не должен накатываться на прицепное.... В общем я отказался в пользу тросовых барабанных специализированных тормозов для прицепов. Да это дорого и обслуживать регулировать нужно чаще..., но для меня это того стоило.

[ПётрГромыко-мф]

В системе предусмотрен предохранитель от избыточного давления при торможении????

[ТимСеменов-шь]

Какая стоимость такой головки прицепной до 1500 кг

[vladimirandronov]

Если Вы продаете эти сцепные а России то будьте добры сделать под шар 50мм. болт регулировочный это хорошо, но решение этой проблемы,

[lazarusvolta]

подскажите плиз, вот оси knott и alko есть в продаже но только с механическими тормозами, тросами. Какие оси лучше использовать под гидравлические?

[ПавелПросто-то]

Добрый. На прицеп полной массой 4-5 тонны есть подобное устройство? Может есть видео как оно работает?

[Алик-ыш]

Была такая штука раньше но потом отказались. Слишком много поубивалось.

[GiyosjonAktamov]

Здравствуйте тармазной система сколько стоит и есть договор в Узбекистане

[raznoe_ru]

Здравствуйте до 750 кг.какая цена такого комплекта?