Renault Master VS Volkswagen Crafter /Рено Мастер против Фольксваген Крафтер 2017. КТО КОГО?

Доброго времени суток друзья. Сегодня мы столкнём лбами двух конкурентов и одноклассников. Речь идёт о Рено Мастер и Фольксваген Крафтер 2017-го модельного ряда. Посмотрим кто лучше и кто из них победит в этом спарринге Приятного просмотра..

[viacheslavduman]

Здравствуйте !Знаю что сказать, живу в Польше, катаю на бусах по Германии . Про Крафтер как и про Спринтер как говорил Остап Бендер СТОП !!! кантора умерла !!!!
Двигатель у Рено на цепи выхаживает миллион проверенно главное не придерживаться глупостей производителей и менять масло не на 40 тысячах пробега, а 15 тысяч.
Правильно человек с Мастера сказал там 2.3 движок и даже самый слабый 125 лошадок едет не говоря, что есть 150 и 165 би-турбо которые работают безаварийно.а не так как в Спринтерах, а то что написано у Крафтера так Вы загрузите в него тону да по Баварским горкам покатайте, посмотрите как электронные лошадиные силы умирают !!!
У крафтера уверен на ремне, чаще и дороже сервис .Собираются в Польше в Познани проверено из 3 купленных авто с салона все вернулись на сервис с крякнутым движком, коробкой .Автомобиль непомерно дорогой, недоработаный сырой, да на перегородку за водителем посмотрите Немецкие жлобы даже на изоляцию поскупились, , , авсе эти электронные гаджеты в скором времени так глючить начинают, что машина заместь зарабатывать только по сервисам будет стоять
Ну и самое главное обратите внимание кто на чем ездит ? Поляки 70% Рено, Опель, мастер, мовано 20% Фиат, Пежо, Ситроен .Джампер, Партнер, Дукато.9%Ивеко и только 1% мерседес и фольцваген. Немцы и те больше на Рено и Фиатах с Ивеками катают

[onskwsb]

Рено однозначно лучше! Вы охренеете обслуживать фольк, не просто дорого купить, но и дорого обслуживать, и запчасти очень дорогие!

[fuejnvq]

И вообще в нашей стране купить нового буса для работы за 30-40 тыс. зелени чтобы эго отбить нужно возить какао белого цвета, их новыми покупать никто не будет а будут приганять с европы как это было с покон веков.7

[uwsttzc]

Эта машина для бизнеса, она приносит деньги, это главное. Клацанье поворотника здесь не критично...

[wmobzdr]

дизлайк - сравнивать новый автомобил и извените 7 летней давности и говорить о мультимедиа что тут все круто а тут все отстой - Это было все 7 лет назад? камера навигатор в мультимедия? - Тогда зачем сравнивать? хоть бы текстом сделали поправку на то когда это все было сделано а нехаить - ждем ковый рено мастер а потом посмотрим сравнение

[gduwqrt]

Volkswagen Crafter на мой взгляд просто "Стиляга" плюс не дешевый. Renault Master доступный" трудяга" с оптимальным набором функций

[ruslanvashchenko]

Выбрал бы Рено даже не думаю.
Выпуск шедевр побольше таких ребят.

[romrento]

думаю лучше рено будет для рядового трудяги, которому пофиг и незачем вся заморока с электроникой установленной на крафтере, который в обслуживании будет дороже мастера

[Nesstor]

У меня Movano (тот же Master) 2013 года с заводской навигацией с пультом, камерой заднего вида, магнитолой с блютус и "свободными руками" и тоже можно слушать музыку с телефона без кабелей, звонить не снимая рук с руля и т. д. Подчеркиваю все с завода. Поэтому все дело комплектации.

[volo]

Максим прав во всём! У Димы просто хорошо подвешен язык. Но работая в свере перевозок уже 7 лет, скажу то, что Мастер практичней и аргонимичен в плане машины для перевозок. И мне пливать на экологию и кожанный руль.

[denimeni]

Хороший тест, спасибо.
Хочу вставить и свои 5 коп.
1. Вывод по поводу рулёжки от владельца Крафтера вообще не имеет никакого основания. Это эмоции. Особенно тот резвый маневр на трассе. Мастер на высокой(высота протектора), мягкой, зимней резине, конечно он поплывёт. Крафт на широких, жестких, асфальтных катках, конечно он едет чётко. По личному ( больше 10 лет) опыту скажу так, когда на своём Мастере меняю резину с зимы на летнюю - рулёжка меняется кардинально, вот просто другое авто становиться. Потому, дам совет владельцу Крафта - поставить точно такую зимнее резину на свою машину и потом повторить такой же манёвр, на такой же скорости =-)
2. Забываете про тот момент, что у Рено кузов весь в цинке. И когда немец прогнивает на сквозь ( Спринтер, Вито, Лт, за Крафт не скажу, потому что 10 летних не видел) у француза только краска слазит.
3. Тут всё коротко - за 40 тысяч у немцов краски на капот не хватило. Мать его за ногу - 40 тысяч, капот с внутренней стороны не докрасили. Карл, капот не докрасили. Такое чувство, дядя Вася проходил с баллончиком краски и куда попало пшикал. Ну тут просто рука лицо. 40 тыщ. - не докрашенный капот, да у меня чуть пукан не разорвало на этом моменте.Как вообще можно отдавать деньги за такое ... аааааа...

[vova_iz_polski]

Отличный обзор! Однозначно Like!👍
Езжу год по Европе на Мастере, очень удобный автомобиль для дальних рейсов. На своём канале делал обзор, не профессиональный, а со стороны простого водителя:) Удачи!

[qfwsxqf]

Спасибо за видео, мне кажется для работы лучше рено, зачем платить лишние 10000$, заработав деньги на рено, покупай себе легковушку и наслаждайся всеми современными опциями.
P.S Мужики, вы там хоть не поссорились после этого видео?

[kolokol-]

После этого обзора приобрёл мастера и пока не жалею)))спасибо за интересную подачу и аргументируемую информацию!!!

[MrMakff]

Спасибо за видео, интересно смотреть 👍🏻

[fqmvfgy]

Здраствуйте !
Какой авто более надежен, дешевле в эксплуатации рено мастер L1 H1; или фольцваген транспортер.Жесткости кузова рено мастер достаточно для наших дорог. За ответ заранее спасибо.

[mblvnul]

Видео бомба)) респерт Вам, Вы молодцы! Постоянно смотрю Вас!

[zwfvrps]

Ну мужики, на данный момент это самый крутой выпуск у Вас про современные автомобили. Молодцы! Не ожидал такого обзора! По традиции лайк.

[LeonJagr]

У Дмитрия чувствуется стаж работы на ТВ, грамотно рассказывает, а Максим судит с точки зрения обычного работяги, который трудился бы на данном автомобиле. В любом случае вышло очень здорово, жду подобного рода тестов и в дальнейшем.

[anname]

Молодцы парни! В спорах рождается истина.Правы оба.Авто на вкус и цвет