Geely Atlas адаптивный круиз контроль и автопилот в паре

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Еду в Новосибирске по станционной перед четвёртым мостом в сторону дмитровского моста навигатор орёт стоит камера на полосу!!! Сука где полоса уроды, камера стоит, полос нету по всему городу!!! Каждый ездит как попало кто как на глаз определил для себя полосы так и едут!

self-taught_pianist
Автор

G-pilot не является автопилотом, он не предназначен чтобы ездили с ним вообще не держась за руль. Он помощник.

Salexx
Автор

Мне он не нравится, полная ерунда. Комфорта от такого круиза нет. Едешь на дальнее расстояния ставишь его, да подруливает круто. Но если ты идешь на высокой скорости, я ставлю 140 к примеру, то когда догоняешь попутный автомобиль фуру со скоростью 80-90 лови оттормаживание до его скорости. И это очень не приятно. Приходится сбрасывать, но не всегда успеваешь. Когда машина заходит в дугообразный поворот то скорость в начале не сбрасывает, а поворот небольшой и в принципе не надо, но она сбрасывает резко когда выходишь уже на прямую, а затем пытается сразу набрать скорость. Я владелец такого автомобиля пробег к 20 тысячам уже. В Астрахань, Ялту ездил на нем уже. Но я не стану хвалить адаптивный круиз этого автомобиля, он доставляет больше дискомфорта чем комфортной езды. Лучше обычный поставили. Адаптивный круиз будет хорош в тумане, чтоб не влететь ни в кого и в пробках стоять, если так хочется. Но я считаю круиз контроль изобрели не для этого.

АлексейЗык-ыж
Автор

Джолион сразу тормозить начинает, если руки на руль не ложишь

coperfield