Почему Ферстаппен настолько быстрый? Стиль пилотирования Макса - подробный разбор

preview_player
Показать описание
Почему напарники не могут приблизиться к Максу? Какие особенности имеет его пилотаж? Как РБ строили болид под его уникальный стиль? За счёт чего Макс взял уже 2 титула? Ответы на все эти вопросы - в новом видео из цикла роликов, посвящённым стилям пилотирования лучших гонщиков Ф1

Таймкоды
0:00 Вступление
1:00 Оверстир или андерстир?
3:45 Позднее или раннее торможение?
7:33 Ключевая особенность стиля пилотирования
17:24 Работа педалями в быстрых поворотах
19:37 Работа рулём
21:36 Езда в дождь
28:55 Чувство вращения
31:43 Картина стиля - собираем всё воедино
32:35 Ширина трека
33:50 Борьба за позицию
41:00 Краши
42:22 Заключение
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

В очередной раз говорю, это лучшая аналитика ру сегмента!☝🏽Интересно было бы ещё посмотреть такой же разбор про Хэма. Думаю, за всю его длинную карьеру найдётся много интересных моментов)

eugenejesus
Автор

сейв Макса в Бразилии-2016 всем хорошо известен, но за два года до этого Ферстаппен, которому исполнилось едва 17, тоже классно поймал машину... продемонстрировав свой скилл

СергейКирютин-ьф
Автор

Как же мне нравится, что ролик, который полностью про Макса длится 44:44)))

Zettron
Автор

Респект за обзор!!! Просто супер и клип тоже порадовал.

МихаилХардмэн
Автор

Лайк за подробный разбор. Молодец! Добавляй форматов на канал. Каналу нужно однозначно расти.

ВладимирБочаров-зн
Автор

Брат пару месяцев смотрю тебя. Ты лучший! Топовый контент!

fil_smolov
Автор

Огромная работа - найти нужные эпизоды, всё собрать, разложить по полочкам и записать с комментариями. Спасибо и респект за труд.
P.S. Я думал, "правило Ферстаппена" - это про то, что нельзя при рестарте с ходу идти бок о бок с идущим впереди болидом.

НиколайШаповалов-хш
Автор

Благодарю за крайне информативный ролик!

multitabak-ru
Автор

Привет! Отличная работа проделана, и выпуск получился соответствующий! Всегда знал о любви Макса к избытку поворачивоемости, но в силу незнания упомянутых тут фактов и нюансов до конца не было ясно на чём пстроена эта его особенность и особенность болида РБ, и проблемы напарников. Благодарю за аналитику. Все по полочкам расставлено, предельная ясность! Желаю успехов!

romailyasov
Автор

Отличное видео, подача материала как всегда радует!

kobaostroumov
Автор

За оверстир вначале поворота спасибо. Ти первий на просторах інтернета разгадал причину проблем напарников Макса.

МаксимОлийнык-жв
Автор

Обзор имба, Иван, видно что вышли на новый уровень

Yanchik-xn
Автор

Первый раз у тебя на канале. Отличный разбор!

AlayMansurov
Автор

Это лучший обзор, и обзоры по пилотам отдельно.

ВладиславЧукарев-рл
Автор

Все эти дерганья напарника Макса именно от некомфортности ему болида. Всегда последние 20 лет вторые номера в командах жалуются на то, что машины больше адаптируются под первые номера.

evrussia
Автор

19:25 прохождение под сброс газа Ферстаппена и езду в 2 педали Леклера: 1) делается абсолютно неверный вывод, что езда в 2 педали более резкая, чем под сброс газа. Как раз таки наоборот: с огромной аэродинамической загрузкой под сброс газа современные болиды по словам Вильнева, недавно прокатившегося на Рено, тормозят так, как будто парашют за спиной резко открылся. А езда в две педали всегда позволяла проходить повороты более плавно. 2) Говорится, что Леклер больше открывает газ на выходе из поворота, но там же видно, что Тапок отстает к моменту начала разгона и если смотреть в той точке, где Леклер встает на газ, Ферстаппен делает это практически так же, даже более резко.

vlm
Автор

Спасибо за подробный разбор стиля пилотажа Макса Ферстаппена, у него достаточно консервативный, но при этом "скользящий" стиль пилотажа, а на счёт себя, мне нравится скорее "оверстир", поэтому я работаю газом, чтобы машина сама прскальзовала поворот :)

Maksim_Hmill
Автор

Короче парень умеет плавно крутить руль! Талант ) Респект за анализ. Дышу полной грудью.

atmarama
Автор

Начал болеть за Ферстаппена, когда он не встал на колено во время БЛМ - преклонения, тогда Хэмильтон поставил почти всех на колени и даже перекрасил Мерседес. Мне было все равно, что Макс тогда не выиграет чемпионат, я просто зауважал его как человека, у которого есть свое мнение. Ну и то что он смог в конечном итоге одержать победу в борьбе с Хэмильтоном, показало что у Макса есть яйца.
Так же хочу отметить Леклера, который аналогично не встал на колени, и к тому же был одним из немногих, кто после скандала с изгнанием Никиты Мазепина из Хааса связался с ним и постарался его поддержать. Это говорит о том, что у этого парня как минимум есть уважение к другим гонщикам даже если они совсем не популярны. Таких лидеров команд я бы хотел видеть в любом виде спорта, где оцениваются именно спортивные результаты, а не политика, модные течения и прочая чушь не имеющая к соревнованиям никакого отношения.

Alex_Manz
Автор

Иван, сделайте отдельную редакцию этого видео для Андрея ;)

Maksim_Hmill