Как и для чего устанавливается защита двигателя

preview_player
Показать описание
Неисправности дизельного двигателя:
Механические неисправности двигателей:
ОнлайнДиагностика дизельного двигателя:
Выберите до 3-х симптомов вашей неисправности и узнайте её вероятные причины:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

На них стоит с завода боковая защита, то умные парни ее убирают, чтоб удобней ремень навесного оборудования менять!

Семен-чти
Автор

Я противник самопальных защит. Да у некоторых премиумов всё закрыто снизу, но у них так задумано с завода с соответсвующей системой охлаждения и продувкой в трубе. В переднеприводном бензиновом авто с этой ужасной железякой температурный режим будет нарушен. Ветилятор будет включаться чаще. Масло в поддоне и кпп будет гретьс больше. ресурс у агрегатов станет меньше. Ведь не спроста поддоны сейчас стали делать алюминиевыми с рёбрами охлаждения- каждый градус важен

Alex-gyep
Автор

Правильно, ставьте защиту колхозную с сырыми болтами и бездарным креплением, какраз на стальной поддон (набивается песок с водой, зимой соль гниёт на ура), а алюминиевый она и так не спасёт. Надо головой думать прежде чем куда-то сунутся.
P. S. Имхо

ВикторЗавадский-зс
Автор

При креплении защиты болты нужно смазывать, а то следующий механик их вырвет и выкинет, вместе с защитой.

ДинарГубайдуллин-ли
Автор

Хорошая защита на Т4 с завода ставилась. Немцы в те времена делали вещи.

aleksandr
Автор

Умник читай мат часть! Защита ДВС не предусмотренная производителем во время дтп или аварийной ситуации ДВС заходит по защите в салон и травмирует или убивает людей! Лучше поменять пару потдонов или ДВС чем умереть или остаться инвалидом.

ХанатранСОС
Автор

А ещё, такая защита, мешает охлаждению всего, что находится в подкапотном пространстве и способствует перегреву!

ЕрофейПалыч-це
Автор

оригинальная пластиковая тоже неплохая

Сергейкрайняк
Автор

С таким зазором грязь на защите будет протирать поддон.

economistei
Автор

1:06 постучал по защите кулаком, она на сантиметр сыграла))
Может поддоном за пень в лесу и не зацепится, но даже в колею съезжать после такого очково. Защитой картер и помнёт.

BESSENIM
Автор

Зашили двигун в металеву коробку - молодці! Через рік клієнт приїде до вас з перегрітим двигуном. Коли виробник ставить захист, то він враховує тепловий режим роботи двигуна. А в цьому випадку - одне лікуємо, інше - калічимо!

ВячеславНаумчук
Автор

эй чувак из города ХЕРСПИШЬ на FIAT DOBLO стоит цепь газораспределения

vasylzuev
Автор

Эти болтики закиснут и их нужно будет болгаркой срезать

БогданЛучший-ър
Автор

Защиту выкидывают косорукие слесаря, которым лень организовать новый крепеж. И игнорируют ее жадные владельцы, которым приходится каждую весну менять генератор и кучу роликов с ремнем- и с первыми и со вторыми воевать без пользы-они деньги приносят))

andreasspizinn
Автор

Как владелец добла и обслуживая несколько доблов клиентов, могу сказать что установленная защита полное Г. Из всех защит самая правильная что я видел єто Kolchuga. Себе тоже её поставил. Ключевые моменты: толстый металл, стает полностью на заводские крепления, есть выштамповка под выхлопной трубой, как результат - нормальный зазор от двигателя до защиты, также имеются 2 боковых металлических лепестка, которые закрывают двигатель с обоих сторон. Собственно то же что сделали ребята на видео, только из металла. Еще добавлю что защита ремней на доблах вещь обязательная, так как без неё постоянно выходит из строя натяжитель и ремень генератора. Большая опасность здесь в том что при обрыве ремня генератора его в большинстве случаев затягивает под шкив коленвала а дальше под ремень ГРМ что приводит в любовной встрече поршней с клапанами. Так что всем владельцам доблов рекомендую в обязательном порядке ставить защиту на ремни.

homemadeengineer
Автор

Ми ставимо пластикові оригінальні з боковим захистом ременя.

wowa
Автор

Почитал комменты. Бред какой-то пишут...

sergeynechaev
Автор

Не достаточно плотно, нужно, чтобне только пылючки небыло, нои подсоса воздуха.))

konstantinukachov
Автор

Когда рассыпался пылевик пластиковый сразу участилась замена роликов ремня навесного оборудования. Поставил железку -мало, наколхозил также жестянок-все ролики стали ходить))))

wer_good
Автор

Все вы правильно говорите по защите... Там она по заводу стоит себе родная и красивая. Просто за ней нужно следить, купить если что новую. Некоторым просто наплевать.
Кстати лайфхак для именно этой металлической защиты -ее нужно обклеить виброизоляция пока она новая. В любом строительном супермаркете продают такую с алюминиевым покрытием сверху. Потому что при работе тракторного двигателя она иногда входит в резонанс и издает неприятные звуки, а с ней - тишина....

mikhailnastavnik