ПМС-328-01 Урал NEXT ДК! Полный обзор работы и элементов управления автовышки высотой подъема 28м.

preview_player
Показать описание
ПМС 328 01 на шасси УРАЛ NEXT дубль-кабина

Описание:
Технические характеристики автовышки ПМС 328-01:
• Базовое шасси Урал 4320 Некст
• Грузоподъёмность люльки 250 кг (3 человека или 2 человека + доп оборудование)
• Высота подъёма — 28 метров
• Боковой вылет стрелы — 13,8 метра

Сегодня более подробно расскажем вам про Белорусскую автовышку высотой подъема 28 метров от Пинского завода средств малой механизации (ПЗСММ). Ранее мы ее уже касались, но не так подробно. Всепроходимое полноприводное шассии, надежная установка коленчатого типа и итальянская гидравлика создают идеальный тандем для работы в широком диапазоне погодных и климатических условий. Нажимайте "Просмотр" и наслаждайтесь обзором!

Ставьте Like! и подписывайтесь на канал, чтобы вовремя узнавать о выходе новых видео и обзоров!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Мне вышка понравилась. Пускай, где-то уже старо смотрится, но зато с опробованными решениями и по минимальной цене. Ну а шасси Урал NEXT - вне конкуренции✊🏻

dansk
Автор

сейчас везде нужны большие платформы + cейчас на такой большой машине в городе делать нечего

lightpodcast
Автор

крокодил прошлого века, здоровая, не маневренная, люлька для такой установки не большая, грузоподъёмность 250 кг мало, транспортировочные троса для люльки - это как я всегда пишу колхоз, в Европе, Японии такого нету . Чтобы люлька не разбалтовалась, нужно нормально продумать конструкцию фиксации люльки.( у меня 33м. вышка такого плана, без фиксаторов, ремнями не стягиваю, 86г и износа нет. Опоры при маленьком даже уклоне, будет выставить тяжело, зная хреновую электронику этих вышек, она будет постоянно выбивать, что в итоге владельцы автовышки выкинут всю эту ненужную электронику. Для таких древних автовышек нужно только гидравлическое управления и минимум электроники. Короче все замечания, такие же как у всех СНГ автовышек и ничего до сих пор не исправляют..

frozzek
Автор

Работаю на таком шасси, только с бочкой, рулек уж больно маленький, на асфальте в поворот 90 градусов груженый тяжело крутить, а если по пояс в глине, без рук останешься, очень маленькое рулевое колесо!

СергейЮлаев-ыс
Автор

Ребятки это паровоз, хороший, добрый, но его время ушло лет 20 как .в современном городе ему нет применения.

АлександрЗахаров-цсв
Автор

Вышка конечно устарела. Но! Если что то пескоструить то она незаменимая. Так как минимальное количество движущихся частей.

пермскийкрайЕвгений